par Pierre Cossard | Mai 5, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
L’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) et Carcept Prev viennent d’annoncer la 23e édition du concours du Bus d’Or, qui se tiendra du 9 au 11 juin à Saint-Denis (93) et Paris.
Le concours récompense tous les deux ans les meilleurs conductrices et conducteurs de bus de France. Ils seront 60 candidats, aussi passionnés que déterminés, qui prendront part aux 3 jours de compétition sur des épreuves techniques et complexes.

Les 60 réseaux de transport inscrits pour cette édition, représentant tous les territoires et acteurs majeurs de la mobilité urbaine en France : 17 réseaux Keolis, 14 réseaux RATP et ses filiales, 19 réseaux Transdev, 14 réseaux AGIR Transport et 2 réseaux Réunir.
Les 10 finalistes s’affronteront lors de l’ultime épreuve, organisée le dernier jour sur une ligne parisienne en conditions réelles… avec des clients mystères (membres du jury) qui se glisseront au milieu des « vrais » usagers du jour.
La cérémonie de remise des prix se tiendra le jeudi 11 juin au salon Mobco, à Paris Expo Porte de Versailles, en présence de Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités, du président de l’UTPF Thierry Mallet et de tous les opérateurs et partenaires.
par Pierre Cossard | Mai 5, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin 2026, le Caribbean Business Center de Baie-Mahault accueillera la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une exposition et un cycle de débats entièrement dédiés au transport collectif guadeloupéen.
Car & Bus Expo Ultramarins est nouvel événement créé par les équipes du salon Autocar Expo et du média Car & Bus News. Il est destiné aux professionnels et donc ouvert gratuitement à tous les opérateurs guadeloupéens, les représentants des autorités organisatrices de mobilité locales, et tous les professionnels qui construisent le transport collectif antillais.
« Depuis plusieurs années, les territoires ultramarins se sont engagés dans une stratégie de structuration de leurs réseaux de transport public. Conscients du fait qu’une politique de mobilité efficace est un levier essentiel au développement économique, social et environnemental, les acteurs locaux multiplient les projets. Confrontés aux défis que sont l’insularité, le relief souvent tourmenté, une urbanisation diffuse et la difficulté de concevoir des alternatives crédibles à la voiture individuelle, les territoires ultramarins ont développé de nombreux projets structurants. Car & Bus Expo Ultramarin 2026, qui se déroulera pour sa première édition en Guadeloupe, s’est donnée pour vocation de permettre à tous les acteurs de la mobilité qui ont des besoins, de rencontrer dans les meilleurs conditions les entreprises et industriels qui eux, ont développé des solutions », explique Yann Saint-Denis, créateur et commissaire général des salons Autocar Expo et Car & Bus Expo.
L’EXPOSITION
Car & Bus Ultramarins accueillera à l’extérieur du Caribbean Business Center une vingtaine d’exposants : constructeurs d’autocars, de minicars et de minibus ; prestataires de service, équipementiers, etc. Les visiteurs pourront aussi découvrir sur place une dizaine de véhicules spécialement présentés par les industriels présents pour le marché guadeloupéen.
Le salon sera ouvert le 25 juin de 10h à 18h, et le 26 juin de 10 à 12h30.
L’entrée au salon Car & Bus Ultramarin est gratuite. Tous les professionnels désireux de découvrir le futur des transports collectifs de la Guadeloupe peuvent d’ores et déjà s’inscrire sur la plateforme Car & Bus Expo Ultramarins pour obtenir leur badge d’entrée.

LES DÉBATS
Le Rendez-vous des stratégies se présentera sous la forme de trois débats, et sera ouvert à tous les visiteurs. Ses rencontres avec différents spécialistes, industriels ou autorités organisatrices de mobilités se dérouleront le 25 juin, lors de la première journée de Car & Bus Expo Ultramarins 2026, sous l’Agora, la grande tente installée au cœur de l’événement.
11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins ?
14h00 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs.
16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage.

LE JOB-DATING
Car & Bus Expo Ultramarin organisera dans la matinée du 26 juin un Job-Dating qui réunira au cœur de l’exposition, sous l’Agora, les entreprises, acteurs de la mobilité et candidats à l’emploi dans le secteur des transports collectifs.
Le salon mettra gracieusement à disposition des entreprises recruteuses préalablement inscrites tables et chaises sous l’Agora, afin qu’elles puissent présenter leurs besoins de recrutement et recevoir les candidatures.
par Pierre Cossard | Mai 4, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Omnicar & Bus vient de livrer deux minibus électriques Omnicar E7 de 7m à la communauté de communes du Pays de Sainte Odile-Obernay en Alsace (67).
Ces deux véhicules viennent d’entrer en service sur le réseau PASS’O exploité par Keolis Alsace. Ils seront exploités sur la Ligne B, Bernardswiller Marronnier – Niedernai Rue Loewert.
Depuis leur lancement, les minibus E6 et E7 ont été livrés à quelque 18 exemplaires en Europe. En France, neuf véhicules ont déjà été livrés, une flotte qui devrait être complétée en août prochain par deux minibus destinés au réseau d’Arras.
par Pierre Cossard | Mai 4, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Le 28 avril au Sénat, l’adoption de la loi-cadre sur les transports présentée par Philippe Tabarot, a aussi permis le passage d’une nouvelle étape pour la sécurité routière des 2 millions d’enfants empruntant le transport scolaire.
En effet, deux des engagements contenus dans le Plan Joana, présenté il y a un an presque jour pour jour, ont aussi été adoptés.
En substance, il s’agit d’abord de l’équipement obligatoire des cars neufs en « stupotest » antidémarrage, un système fondé sur le modèle de l’éthylotest.
D’autre part, le texte prévoit la création d’une obligation de dépistage annuel, aléatoire, pour les conducteurs.
Le texte devra désormais être examiné à l’Assemblée nationale pour graver ces avancées dans le marbre de la loi.
par Pierre Cossard | Avr 30, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Solaris Bus & Coach vient d’annoncer avoir décroché une nouvelle commande de bus à hydrogène. L’opérateur allemand SWK Mobil Krefeld a choisi d’acquérir 9 bus à hydrogène Urbino 12 et 10 bus articulés Urbino 18, tous deux à zéro émission. Ces véhicules Solaris seront livrés à Krefeld, dans l’ouest de l’Allemagne, en 2027.
Les véhicules de 12 m seront équipés d’un moteur central d’une puissance de 160 kW, tandis que les bus articulés seront dotés d’un moteur de 240 kW.
Parmi les équipements, on trouvera notamment des systèmes de caméras remplaçant les rétroviseurs traditionnels, ainsi que des systèmes améliorant la sécurité du conducteur et le confort des passagers.
La coopération entre Solaris et SWK Mobil Krefeld remonte à 2011. En 2023, il a opté pour l’acquisition de 10 bus à hydrogène Solaris Urbino 12, livrés en 2025 et intégrés à la flotte zéro émission de la ville.
Enfin, SWK Mobil Krefeld a choisi eSConnect pour la gestion de sa flotte. Cet outil propriétaire, développé par le constructeur, offre un accès complet aux données nécessaires à l’évaluation des performances des véhicules et à la planification des opérations futures.
par Pierre Cossard | Avr 30, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Depuis le 2 avril, la filiale du groupe Transarc Europ Voyages 23 exploite un autocar rétrofité sur la ligne 25 reliant Guéret (23) à Montluçon (03).
Mandaté par la SNCF et opérant sous les couleurs de la Région Nouvelle-Aquitaine, l’opérateur assure ce service quotidien jusqu’à la fin de l’année sur un parcours de près de 70 kilomètres, de la Gare de Guéret à la Gare de Montluçon via plusieurs communes intermédiaires.
Le véhicule, un Iveco Crossway, a été rétrofité en mars 2026 dans l’atelier de conversion de la filiale de maintenance du groupe, Car Entretien.
La recharge électrique du véhicule s’effectue aux dépôts situés à proximité immédiate des deux extrémités de la ligne.