par Pierre Cossard | Mar 13, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Pour la deuxième semaine de mars, le Comité National Routier (CNR) a procédé à l’enquête statistique sur le prix du gazole à la cuve acheté par les transporteurs routiers* du 9 au 12 mars 2026.
Le CNR observe une augmentation du prix du gazole à la cuve supporté par les entreprises de transport routier de + 8,6% par rapport à la première semaine de mars**.
Pour rappel, le prix hors TVA avait déjà augmenté de +18 % durant la première semaine de mars, ce qui porte la hausse sur deux semaines en glissement à +28,1 % par rapport à la dernière semaine de février***, avant l’ouverture du conflit en Iran.
Comme il est toujours observé en période de crise, la volatilité des prix est plus importante. Le prix moyen sur ces 4 jours connait donc une dispersion supérieure à l’habitude. Toutefois, le dispositif statistique du CNR ne permet pas de retenir des moyennes quotidiennes.
*Prix du gazole hors TVA pour une livraison en cuve acheté par les transporteurs routiers français pour compte d’autrui.
**Achats du 2 au 5 mars 2026.
***Achats du 20 au 25 février 2026.
par Pierre Cossard | Mar 13, 2026 | Equipement, Les Infos, Réseau
Arrive et Google viennent d’annoncer s’être associés pour fournir aux opérateurs de transport des informations en temps réel sur les paiements liés aux déplacements. Ces données seront accessibles aux voyageurs via la fonctionnalité Google Transit Insights, intégrée à Google Wallet.
Le déploiement débutera avec Lothian Buses et Edinburgh Trams. Une fois leur trajet réglé via Google Pay, les passagers pourront consulter directement dans leur Google Wallet les informations relatives à leurs paiements et à leurs déplacements.
Google Transit Insights est une nouvelle fonctionnalité de Google Wallet conçue pour les systèmes de transport fonctionnant avec les technologies d’open payement.
Cette fonctionnalité permet à Arrive de transmettre aux voyageurs des informations actualisées sur leurs trajets et leurs paiements. Les utilisateurs Android peuvent simplement payer leur transport avec une carte enregistrée dans Google Wallet. L’historique de leurs trajets ainsi que les informations de paiement sont ensuite accessibles instantanément dans un espace unique.
Grâce aux données fournies par Arrive, les voyageurs peuvent ainsi suivre leurs dépenses, vérifier leur progression vers les plafonds tarifaires journaliers, visualiser les économies réalisées et recevoir des notifications de leur opérateur de transport concernant leur compte ou les évolutions du réseau. Le tout, directement dans Google Wallet.
Cette fonctionnalité permet également aux opérateurs de communiquer de manière proactive sur d’éventuels problèmes de paiement ou sur des offres promotionnelles, sans nécessiter le téléchargement d’applications supplémentaires.
Arrive est une plateforme mondiale de mobilité dont la mission est de fluidifier les déplacements dans les villes. A travers ses différentes marques, notamment EasyPark, Flowbird, RingGo, ParkMobile et Parkopedia, le groupe est présent dans plus de 20 000 villes réparties dans 90 pays.
par Pierre Cossard | Mar 12, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin 2026, le cœur de la Guadeloupe battra aux rythmes des politiques de mobilités avec la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, un événement conçu et organisé par les équipes de Car & Bus News et d’Autocar Expo.
Pour simplifier l’organisation de l’événement à destination des exposants venus de métropole, les organisateurs du salon, en partenariat avec l’agence Caraïbes Incentive, proposent un package complet comprenant l’aérien (Air France), l’hébergement (La Créole Beach 4*) et une location de voiture.
Vous êtes déjà exposants, ou souhaitez le devenir ? Découvrez le descriptif de l’offre et le formulaire d’inscription pour organiser votre venue et votre séjour sur place.
Vos contacts commerciaux pour exposer au Car & Bus Expo Ultramarins 2026
Yann Saint-Denis : 01 42 31 22 22
yann@lesclesdelevenement.fr
Laurence Fournet : 07 82 22 45 14
laurence.caretbusnews@gmail.com
Votre contact Presse
Pierre Cossard : 07 81 19 89 83
Pierre.caretbusnews@gmail.com
par Pierre Cossard | Mar 12, 2026 | Equipement, Les Infos, Réseau
Matawan vient d’annoncer la signature d’un accord avec le Metropolitan Evansville Transit System (METS) située dans l’État de l’Indiana aux USA.
Cet accord permettra de moderniser le système de billettique d’Evansville, qui reposait jusqu’à présent exclusivement sur le paiement en espèces.
La solution d’Account-Based Ticketing et d’open payment développée par Matawan viendra donc compléter ce mode de paiement en offrant à plus d’un million de voyageurs de nouvelles options plus flexibles et plus simples d’utilisation.
Intégrée à l’infrastructure existante, elle sera progressivement déployée sur les 29 bus et 21 lignes du réseau exploité par METS.
par Pierre Cossard | Mar 11, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Hitachi Energy présente avec Grid-eMotion® Flash une solution de charge innovante destinée aux réseaux de transport public urbain par bus électriques.
Anciennement connue sous le nom de TOSA, cette technologie de recharge flash permet, selon l’industriel, une recharge ultra-rapide au dépôt, aux terminaux et, le cas échéant, à certains arrêts intermédiaires, optimisant les coûts d’exploitation et la disponibilité des flottes pour les opérateurs de transport.
Hitachi Energy a développé et optimisé sa technologie de recharge flash ainsi que les équipements de traction embarqués pour des lignes de bus à haute fréquence et à forte capacité.
En sélectionnant les technologies appropriées et en garantissant une gestion optimale de l’énergie, le système permettrait d’économiser jusqu’à 1 000 tonnes de CO₂ sur une ligne de bus parcourant environ 600 000 kilomètres par an.
Les stations de recharge rapide entièrement automatisées, installées à certains arrêts de bus, facilitent l’exploitation sans caténaire.
Le temps de recharge est équivalent au temps de montée/descente des passagers (environ 20 secondes), grâce à des batteries embarquées de faible capacité, optimisées en termes de coûts, avec une capacité comprise entre 90 et 130 kWh.
La solution s’adapte aux bus de 18 à 24 m, ne requiert aucune communication entre les infrastructures et les bus et permet de maintenir le même horaire, la même fréquence, la même capacité passagers et le même nombre de bus qu’une flotte diesel.
Il est également possible d’intégrer un stockage d’énergie pour l’écrêtage des pics, selon les exigences du réseau local et l’exploitation de la ligne.
À Nantes, en France, la technologie de recharge flash de Hitachi Energy, Grid-eMotion® Flash permet à la Semitan, l’opérateur de transport, de recharger ses bus électriques en quelques secondes aux arrêts passagers.
Cette technologie soutient également le déploiement des nouvelles lignes de tram‑bus électriques B et C dans le cadre du projet InspiRe, qui modernise et décarbone la mobilité de Clermont-Ferrand et sa métropole.
L’infrastructure mise en place par le SMTC‑AC permet une recharge ultrarapide tout en assurant une interopérabilité totale avec les flottes actuelles et futures.
par Pierre Cossard | Mar 10, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Un an après la signature de leur partenariat, Économie d’Énergie et la Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) affichent leurs résultats concrets dans la valorisation des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) pour les véhicules électriques.
L’organisme annonce par exemple la signature de 6 accords avec des constructeurs adhérents de la CSIAM, la formation de plus de 500 concessionnaires, et plusieurs milliers de véhicules électriques déjà valorisés via les CEE.
Lancé début 2025, ce partenariat vise à faciliter l’accès aux primes CEE pour les adhérents de la CSIAM – constructeurs et réseaux de concessions – et leurs clients. Il couvre l’ensemble des segments du transport électrique : véhicules particuliers, utilitaires légers, poids lourds, bus et cars.
Les CEE génèrent des aides à l’achat directement versés aux clients, renforçant ainsi l’attractivité des véhicules électriques, en particulier sur les segments d’entrée de gamme.
À titre d’exemple, la prime CEE pour un petit véhicule électrique peut représenter jusqu’à 20% du prix.
Les partenaires appellent désormais à accélérer pour répondre aux objectifs climatiques et industriels du secteur.
