Matawan et Transway récompensent les mobilités durables et l’usage des transports en commun

Matawan et Transway récompensent les mobilités durables et l’usage des transports en commun

Matawan, spécialiste des solutions de mobilité connectée, et Transway, spécialiste de l’écomobilité et des solutions de gamification, viennent d’unir leurs expertises pour favoriser de façon ludique l’adoption des transports en commun et encourager les déplacements bas carbone.

Grâce à cette collaboration, les usagers de plus de 300 réseaux à travers le monde, équipés par Matawan, pourront s’ils le souhaitent bénéficier du programme de récompenses de Transway.

Après inscription sur la plateforme Transway, chaque trajet en transport en commun, à vélo en libre-service, en co-voiturage, générera des points, convertibles en cadeaux sur la boutique en ligne de Transway (Kusmi, L’Occitane, Comtesse du Barry, etc.).

Côté réseau, les autorités organisatrices de la mobilité, qui souhaitent proposer à leurs usagers ce nouveau service, pourront bénéficier d’une intégration native entre les deux systèmes.

L’identification des usagers se fera de manière automatique via leur compte dans le cloud Matawan, sans avoir à se déplacer en agence pour associer un titre à leur compte.

 

IDFM, la RATP et Paris signent une convention sur la sécurité des transports

IDFM, la RATP et Paris signent une convention sur la sécurité des transports

Île-de-France Mobilités, vient de signer avec la RATP et la Ville de Paris une convention afin que les policiers municipaux de la capitale puissent emprunter à titre gratuit dans les nombreuses lignes de bus et de tramway du réseau sur le territoire de la ville.

Cette convention valide les opérations conjointes entre les policiers municipaux parisiens et les agents de la RATP, et en particulier ceux du Groupe de protection et de sécurité des réseaux (GPSR).

Île-de-France mobilités a par ailleurs décidé de généraliser l’accès à titre gratuit des policiers municipaux et intercommunaux, quand ils sont en service et en tenue, au réseau de transport francilien. Une dizaine de communes sont déjà concernées, dont Paris, et d’autres conventions de partenariat sont en cours de finalisation.

Après L’Haÿ-les-Roses (94) et Antony (92) en 2024, les communes de Châtillon (92), Saint-Germain-en-Laye (78), Rungis (94), Les Pavillons-sous-Bois (93), Palaiseau (91), Sannois (95), Montereau-Fault-Yonne (77) et Bourg-la-Reine (92) ont signé ces derniers mois des conventions tripartites les associés à Île-de-France Mobilités et les opérateurs de transports, pour assurer des patrouilles et des opérations conjointes sur les réseaux concernés.

 

 

Gijón mise sur Irizar e-mobility

Gijón mise sur Irizar e-mobility

Irizar e-mobility vient de signer un contrat de fourniture d’autobus électriques avec l’Entreprise Municipale de Transports Urbains de Gijón (EMTUSA). Le contrat prévoit la fourniture de 4 autobus urbains 100% électriques de 12 m de long, des Irizar ie bus.

La livraison de ces véhicules est prévue dans 11 mois et ils seront mis en service sur la ligne 10 (Trajet Pumarin-Hôpital de Cabueñes) qui traverse la ville de Gijón d’ouest en est et transporte plus de 2 800 000 voyageurs par an.

Les autobus, de modèle ie bus, ont une puissance de charge allant jusqu’à 150 KW et seront chargés par un pantographe inversé ou une prise Combo 2 dans les garages.

 

Transdev et Pathway s’associent

Transdev et Pathway s’associent

Pathway, société spécialisée dans les systèmes d’intelligence artificielle traitant des données en temps réel, et Transdev, viennent d’annoncer un partenariat stratégique exclusif pour transformer l’exploitation des réseaux de transport publics en intégrant une IA temps réel au cœur des opérations.

D’un côté, Transdev avait besoin d’une solution capable de traiter des informations en temps réel, combinées à des données historiques, pour relever les défis de la mobilité sur les différents territoires.

De l’autre, Pathway permet un apprentissage continu via un moteur de données efficace et évolutif pour créer des systèmes d’IA qui pensent et apprennent en temps réel.

Pathway permet ainsi à Transdev de tirer parti des systèmes d’IA alimentés par des « pipelines de données en temps réel » afin de fournir des informations dynamiques et précises et soutenir la prise de décision sur la base de connaissances toujours à jour, ce qui est crucial dans le secteur des transports.

 

Borne d’information voyageurs (DK’BUS).

 

La technologie de Pathway a fait ses preuves avec plus de 46 000 installations et utilisateurs. Soutenue au sein de l’écosystème ZEBOX, qui regroupe des entreprises comme CMA CGM, Transdev ou VINCI, la société travaille avec des grands comptes comme l’OTAN ou La Poste.

L’entreprise a récemment levé 10 M$ en financement d’amorçage et dispose d’une communauté de développeurs en pleine croissance basée dans plus de 100 pays.

Valence Romans Mobilités décarbone une de ses lignes

Valence Romans Mobilités décarbone une de ses lignes

La ligne C6 du réseau de bus Citéa, reliant Romans – La Gloriette à Saint- Paul-lès-Romans – Parc St Paul, passe désormais au BioGNV. entièrement à faible émissions. Cette ligne est la plus importante de Romans avec 220 000 voyageurs accueillis chaque année.

Selon l’AOM, les 4 bus BioGNV dédiés à la ligne C6 sont de dernière génération : complétement accessibles aux personnes à mobilité réduite, climatisés et équipés du système d’aide à l’exploitation.

La transition énergétique est une ligne directrice pour Valence Romans Mobilités. Le syndicat est en ce sens engagé dans un objectif 0 diesel d’ici 2030.

Pour soutenir cette évolution, Valence Romans Mobilités vient d’inaugurer un nouveau centre d’exploitation implanté sur la commune de Saint-Paul-lès-Romans, et construit pour accueillir un parc véhicules 100% propre.

Il est équipé d’une station de distribution de gaz avec 12 potences d’avitaillement. Dès 2026/2027, il sera doté de premières bornes de recharge pour bus électriques.

Cette première étape de transition représente un investissement de 5 M€ investis par Valence Romans Mobilités pour la création de ce nouveau centre d’exploitation et 1,4 M€ pour l’acquisition des 4 premiers bus BioGNV.

 

B.E. green a débarqué à Ouistreham

B.E. green a débarqué à Ouistreham

B.E. green accompagne depuis début avril la Mairie de Ouistreham Riva-Bella dans sa politique de transition écologique, avec le lancement d’un nouveau service de transport urbain 100% décarboné.

En substance, il s’agit d’une navette électrique Karsan Jest, louée par B.E. green, et qui sillonne désormais Ouistreham Riva-Bella, de la Mairie, au Pavillon, en passant par le port et la plage…

Ce partenariat s’inscrit dans la continuité d’une étude de faisabilité menée en 2023 par B.E. green, grâce à laquelle la commune a pu identifier les besoins spécifiques de son territoire et ainsi concrétiser la mise en service de la navette électrique.