par Pierre Cossard | Déc 22, 2025 | Autobus
Le Royaume du Maroc a choisi Kuba pour déployer un système billettique homogène dans plusieurs grandes villes du pays, en partenariat avec le ministère de l’Intérieur.
Ce projet stratégique marque une étape clé dans la modernisation des réseaux de mobilité marocains, à l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations 2025 (la CAN 2025) et de la Coupe du Monde 2030.
La première phase du déploiement a été réalisée en près de trois mois afin d’être opérationnelle pour la CAN 2025.
Elle vise à offrir aux résidents comme aux visiteurs internationaux une expérience de transport fluide, moderne et accessible sur l’ensemble des réseaux concernés.
La solution billettique éditée par Kuba permet aux usagers occasionnels de voyager à l’aide d’un titre QR code et aux abonnés d’utiliser une carte sans contact sécurisée. En trois mois, la solution est opérationnelle sur près de 1000 nouveaux véhicules pour l’inauguration de la Coupe d’Afrique des Nations 2025.
Hébergée sur un cloud souverain marocain, la solution garantit une gestion sécurisée des données tout en respectant les standards imposés par la stratégie de développement du Royaume du Maroc.
Le système est d’ores et déjà opérationnel sur les réseaux de transport public exploités par Marrakech Mobility, Tanja Mobilité et Agadir Mobilité, couvrant cinq territoires majeurs : Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et, prochainement, Tétouan.
Dans ce cadre, Kuba intervient aux côtés de partenaires technologiques régionaux, Techcorner et Accedo.
À l’issue des inaugurations et de l’événement footballistique, le projet billettique poursuivra son déploiement selon deux axes structurants : d’une part, l’extension progressive des installations afin de faciliter toujours davantage le parcours usager ; d’autre part, l’accélération de la digitalisation des titres de transport et des usages.
À terme, le Royaume du Maroc devrait donc disposer d’un écosystème de mobilité moderne, résilient, interconnecté et aligné avec les standards internationaux.
par Pierre Cossard | Déc 19, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le groupe Škoda vient de remporter deux appels d’offres pour la fourniture de nouveaux trolleybus à Sofia, en Bulgarie. Les commandes portent sur 35 véhicules de 12 m et 40 véhicules de 18 m, pour un montant total de 56,19 M€.
La première commande porte sur la livraison de 35 trolleybus Škoda 32Tr de 12 m à plancher bas. La seconde concerne 40 trolleybus Škoda 27Tr articulés de 18 m. Tous les véhicules seront à plancher bas et équipés de batteries de traction offrant une autonomie minimale de 15 km hors réseau.
Ils seront également équipés de capteurs de courant semi-automatiques, de la climatisation pour les conducteurs et les passagers, de systèmes d’information et de billetterie modernes, ainsi que de caméras de surveillance.
Les véhicules bénéficieront en outre d’un système de diagnostic avancé avec transmission de données à distance.
Les trolleybus de douze mètres seront livrés dans les douze mois suivant l’entrée en vigueur du contrat, les autres seront livrés dans les quinze mois suivant l’entrée en vigueur du contrat.
Les deux contrats entreront d’ailleurs en vigueur dès la confirmation du financement de l’Union européenne.
par Pierre Cossard | Déc 19, 2025 | Entreprise, Les Infos, Réseau
À l’issue du vote du Conseil communautaire du 8 novembre 2025, Nevers Agglomération a choisi à nouveau de confier à Keolis l’exploitation du réseau de transport public à compter du 1er janvier 2026 et jusqu’au 31 décembre 2031.
Ce nouveau contrat, d’un montant cumulé de près de 54 M€, couvre 14 communes et près de 70 000 habitants grâce à près de 400 arrêts.
par Pierre Cossard | Déc 18, 2025 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Xavier Piechaczyk, 56 ans, à ce jour président du directoire du gestionnaire du réseau de transport d’électricité RTE depuis 2020, vient d’être proposé par Emmanuel Macron pour diriger la RATP, en remplacement de Jean Castex, aujourd’hui président de la SNCF.
Xavier Piechaczyk, 56 ans, avait pourtant été renouvelé en juin dernier comme président du directoire de RTE, un poste qu’il occupe depuis 2020, après quatre ans passés comme directeur adjoint, et plusieurs années dans les cabinets de plusieurs ministères (Transports 2003-2008, Ecologie et Energie 2009-2012).
par Pierre Cossard | Déc 18, 2025 | Autobus, Autocar, Les Infos
MAN Truck & Bus a été retenu comme principal fournisseur dans le cadre du plus important contrat d’autobus et autocars jamais signé par la Deutsche Bahn (DB).
Pour la période 2027 à 2032, ce contrat-cadre porte sur plus de 3 000 véhicules, dont une part significative sera entièrement électrique.
Le partenariat entre les deux entreprises existe depuis, période pendant laquelle près de 5 000 véhicules MAN ont été livrés à la Deutsche Bahn, où ils assurent des services en transport urbain et interurbain.
