par Pierre Cossard | Sep 9, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
INDCAR, spécialiste de la conception et de la fabrication de carrosseries de minibus, vient de formaliser un accord d’intégration avec le carrossier espagnol Car-bus.net. Cette opération stratégique s’inscrit dans le cadre de son plan de croissance et d’expansion internationale.
Grâce à cette opération, INDCAR élargit sa gamme actuelle de produits en ajoutant à son offre les modèles Spica et Shaula sur châssis Mercedes-Benz. L’industriel produira plus de 650 unités d’ici 2026 et disposera d’un effectif de plus de 330 personnes.
Car-bus.net, située à Manresa, se distingue par sa spécialisation dans la fabrication de minibus Mercedes-Benz et réalise un chiffre d’affaires annuel d’environ 10 M€, une production de 120 unités par an et une équipe de plus de 45 personnes.
Car-bus.net a reçu récemment plusieurs récompenses, notamment le prix européen « Minibus of the Year » en 2023 et « Microbus de l’année » en Espagne en 2025, une déjà remportée lors de plusieurs éditions précédentes, en 2022, 2019, 2013 et 2009.
par Pierre Cossard | Sep 9, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Les Transports Andesquard et Voyages Jeanne d’Arc, installés à La Fertée Saint Aubin (45), accompagne les déplacements de l’ADA Blois Basket 41 avec un autocar Van Hool TDX27 de 530 ch équipé de la transmission entièrement automatique Allison T525R.
Dirigée aujourd’hui par Solène et Aurélien Andesquard, l’entreprise dispose d’une flotte de 24 autocars et d’une équipe de 25 collaborateurs dont 22 conducteurs mobilisés sur une diversité d’activités : transport scolaire, lignes régulières, tourisme et grand tourisme.
L’une de ses missions les plus emblématiques concerne donc l’accompagnement de l’équipe professionnelle ADA Blois Basket 41, en Championnat Élite 2, avec 23 déplacements par saison assurés par un seul véhicule dédié.
par Pierre Cossard | Sep 9, 2025 | Autocar, Les Infos, Réseau
Depuis ce début septembre, le réseau de Guadeloupe Kar’iles, structuré depuis 2022 autour de 10 lignes parcourues par 75 autocars, bénéficie d’un nouveau nom et d’une nouvelle identité visuelle.
Le réseau Kar’iles de Guadeloupe.
Si la campagne de communication lancé par la région depuis le début du mois met l’accent sur la nouvelle identité visuelle et sur les nouveaux abribus mis en place, le réseau continue de proposer des trajets sur les grands axes de l’île, à des tarifs compris entre 1,5 et 3€.
par Pierre Cossard | Sep 9, 2025 | Les Infos, Réseau
Le 29 août 2025, la Région Réunion et les autres Autorités Organisatrices des Mobilités (AOM), la CASUD, la CINOR, la CIREST, la CIVIS et le TO, en présence d’île de La Réunion Mobilités, de la Commission Nationale du Débat Public et de l’État, ont signé la Feuille de route partenariale des mobilités de La Réunion.
Fruit des conclusions des États Généraux des Mobilités, cette Feuille de route pose un cadre d’action partenarial d’une ambition inédite pour les mobilités à La Réunion.
Elle s’appuie sur une analyse approfondie des attentes citoyennes exprimées au cours des États Généraux des Mobilités ainsi que d’un travail collégial et technique mené par la Région Réunion avec l’ensemble des autorités compétentes en matière de mobilité à La Réunion.
Les États Généraux des Mobilités avaient fait l’objet d’une forte mobilisation citoyenne avec près de 11 000 contributions recueillies et 180 propositions remises par l’Assemblée Citoyenne des Mobilités.
Pour la première fois, avec cette feuille de route, toutes les AOM s’accordent sur une vision commune à l’échelle du territoire. Chaque AOM bénéficie d’une vision d’ensemble, « cohérente et coordonnée », tandis qu’une stratégie unifiée crée les conditions d’un meilleur accès aux financements, le tout avec une gouvernance qui devrait se montrer performante.
Cette Feuille de route engage une transformation profonde des déplacements à La Réunion. Elle place le projet ferroviaire « Réunion Express », 140 km entre Saint-Benoît et Saint-Joseph, via notamment Saint-Denis et Saint-Pierre, comme colonne vertébrale d’un futur réseau global, intermodal et coordonné.
« Autour de cet axe structurant, le maillage des mobilités dans chaque bassin se renforce avec la modernisation et la poursuite du développement des transports en commun, la création de pôles d’échanges multimodaux et un soutien fort aux mobilités douces. Dès aujourd’hui, des réalisations concrètes préfigurent cette dynamique collective, qui s’inscrit dans une trajectoire échelonnée à court, moyen et long terme », explique le document.
La concrétisation de cette feuille de route s’accompagne de plusieurs outils structurants :
- Un futur Plan Régional des Mobilités, porté par la Région, articulé pleinement avec les Plans de Mobilité (PDM) des cinq intercommunalités.
- Une labellisation « Service Express Régional Métropolitain » (SERM)auprès de l’État, la seule d’Outre‑mer, pour un accès prioritaire à des financements spécifiques et un accompagnement technique renforcé.
- La création d’une Société Locale des Grands Projets pour conduire, de manière autonome, transparente et stable, les grands projets d’infrastructures, notamment le réseau ferroviaire Réunion Express. À ce titre, un Groupement d’Intérêt Public (GIP) sera créé dès cette année pour poser les bases de cette future société.
par Pierre Cossard | Sep 9, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Dans la nuit du 7 au 8 septembre, 40 bus du dépôt Tisséo de Colomiers à Toulouse ont subi une série de dégradations volontaires.
« Cet acte de dégradation volontaire génère un préjudice pour Tisséo estimé à ce jour à près de 400 000 € », a annoncé le réseau.
Ces immobilisations ont perturbé le déplacement de nos voyageurs : les lignes de bus 45 et 70 ont été suspendues dans la journée du 8. Les lignes de bus 18, 48, 63, 67 et 87 ont été perturbées toute cette journée. Les perturbations ont continué sur les lignes de bus 45, 63 et 70.
