par Pierre Cossard | Nov 9, 2023 | Les Infos, Réseau
La commission mixte paritaire (CMP) réunie le 8 novembre 2023 sur la proposition de loi relative aux Services express régionaux métropolitains (Serm) est parvenue à un accord entre les deux chambres. L’accord de la CMP devrait ainsi servir de socle au déploiement de dix Serm pour les dix prochaines années.
La version finale du texte viendra renforcer le rôle des collectivités territoriales dans le processus de déploiement des Serm ; intègre systématique des cars express et des réseaux cyclables aux projets de Serm, « dans une logique d’équité territoriale et d’intermodalité » ; impose la mise en place d’une tarification spécifique des péages ferroviaires pour les circulations opérées dans le cadre des Serm afin de soutenir la création de cette nouvelle offre.
L’Assemblée nationale et le Sénat sont aussi parvenus à « une rédaction de compromis » visant à ce que les Serm prennent en compte les enjeux liés à la montée en puissance des zones à faibles émissions mobilité (ZFE‑m).
Le Sénat rappelle en effet que a commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat a récemment alerté, dans un rapport d’information publié en juin dernier, sur l’impératif de mieux concilier amélioration de la qualité de l’air et acceptabilité sociale des ZFE‑m.
Restera à régler la question du financement des Serm. Le Sénat a donc tenu à ce que soit organisé une conférence nationale de financement des Serm d’ici quelques mois.
par Pierre Cossard | Nov 8, 2023 | Les Infos, Réseau
La Communauté de l’Auxerrois vient d’attribuer à Keolis le contrat d’exploitation du réseau de transport public, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2024 pour une période de 8 ans. Ce contrat représente un chiffre d’affaires annuel d’environ 9M€.
Par ailleurs, Grand Bourg Agglomération (GBA) a reconduit Keolis pour l’exploitation de l’offre de mobilité du réseau Rubis. La Délégation de Service Public (DSP) s’étendra sur une période de 6 ans, là aussi à partir du 1er janvier 2024, avec un chiffre d’affaires annuel de 17,5 M€.
Dans l’Auxerrois, dès janvier 2024, le réseau de bus évoluera avec un nouveau service de transport à la demande (TAD) sur l’ensemble des communes périurbaines. À partir du 1er septembre 2024, le réseau connaîtra une augmentation significative de la fréquence des lignes urbaines, la création de nouvelles liaisons et dessertes, ainsi qu’une restructuration de l’offre scolaire pour diminuer les temps de trajet des élèves. Un nouveau service de TAD est prévu en 2025 pour couvrir les heures matinales et nocturnes dans le cœur de l’agglomération.
À la fin de cette DSP, l’objectif est par ailleurs d’avoir 15 véhicules standards fonctionnant à l’hydrogène, 8 véhicules standards utilisant le biocarburant HVO (à base d’huiles végétales usagées) et 6 minibus électriques. Un nouveau dépôt sera construit à horizon 2026.
A Bourg en Bresse, et d’ici la fin du contrat, 60% du parc de bus urbains électrique. Les travaux d’électrification du dépôt, supervisés par Keolis, sont donc au cœur de cette initiative d’envergure.
Afin de renforcer le report modal de la voiture individuelle vers les transports en commun, l’offre de transport sera accrue, avec une augmentation de fréquence des lignes urbaines, de nouvelles liaisons périurbaines et un nouveau service de TAD pour les heures matinales et nocturnes.
Cinq nouvelles lignes de covoiturage devraient aussi compléter les deux déjà existantes tandis que sera doublé le nombre de stations et de vélos en libre-service.
D’ici à 2029, Keolis s’engage à accroître la fréquentation de 26%, pour atteindre 4,5 millions de voyages par an.
par Pierre Cossard | Nov 8, 2023 | Entreprise, Les Infos
BlaBlaCar vient d’annoncer la nomination la nomination de Dâu-Khôi Nguyen au poste de directeur Europe de l’Ouest, il rejoint le comité de direction avec la mission de développer la croissance de BlaBlaCar à l’échelle du Vieux Continent.
A ce poste, Dâu-Khôi Nguyen supervisera l’ensemble des activités multimodales de BlaBlaCar dans 8 pays clés de cette zone, dont la France.
Il aura pour objectif de développer « la croissance profitable » pour BlaBlaCar sur le bus et le covoiturage longue distance, ainsi que pour BlaBlaCar Daily sur le covoiturage courte distance.
Il accélèrera la préparation de BlaBlaCar à la distribution de billets de train, qui pourrait commencer à être expérimentée dès 2024. Enfin, il devrait accompagner la stratégie d’acquisition de BlaBlaCar, qui continue de faire partie de ses axes de croissance.
par Pierre Cossard | Nov 6, 2023 | Autobus, Entreprise, Les Infos
BYD Mexique, en collaboration avec la société énergétique Enel X, vient de livrer le premier châssis de bus entièrement électrique (sur une commande totale de 21) à plancher surélevé à Metrorrey, l’opérateur de transport public de Monterrey.
BYD s’associera au constructeur de bus local Marcopolo pour assembler ces bus, équipés de la nouvelle batterie Blade développée par l’industriel chinois, et ils devraient être mis en service officielle en janvier 2024 dans l’état de Nuevo León.
par Pierre Cossard | Nov 3, 2023 | Autobus, Entreprise, Les Infos
Big Bus Tours, opérateur de voyages touristiques présent dans 26 villes sur quatre continents, et exploitant une flotte de plus de 400 bus, vient d’annoncer qu’il allait investir dans une flotte de bus entièrement électrique.
Les premiers pas de l’opérateur en ce sens datent de 2017, année au cours de laquelle Big Bus Tours a introduit son premier bus électrique – à l’essai – dans les rues de Paris.
Depuis l’été dernier, l’opérateur exploite un total de neuf bus entièrement électriques dans la capitale française.
Le dépôt Big Bus Paris subit désormais une conversion complète pour intégrer une installation capable de recharger 34 bus touristiques électriques. Cette infrastructure devrait être opérationnelle dans le courant de ce mois de novembre.
Dans le même registre, mais cette fois à Vienne (Autriche), l’entreprise a passé commandes pour 20 véhicules électriques supplémentaires, dont la livraison est prévue en juin 2024.
A Londres enfin, cette fois en collaboration avec Equipmake, Big Bus Tours a lancé la conversion de sa flotte. Les 10 premiers véhicules, devraient être mis en service d’ici début 2024. Dix autres sont prévues pour mi-2024, portant la flotte Big Bus London à un total de 20 bus électriques.