par Pierre Cossard | Sep 5, 2023 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Volvo Buses a officialisé le 5 septembre la signature d’un accord avec MCV* pour la fabrication de carrosseries pour ses bus urbains et interurbains.
Il s’agit plus spécifiquement de la fabrication de carrosseries pour les Volvo 7900 Electric et Volvo 7900 Electric Artic, et plus tard d’une carrosserie pour un autocar électrique interurbain.
La production devrait démarrer en 2024 et les premiers véhicules électriques équipés de châssis Volvo et de carrosseries MCV seront livrables en 2025 pour une prise de commande fin 2023.
L’accord avec MCV constitue la prochaine étape du nouveau modèle économique de Volvo Buses en Europe.
Auparavant, Volvo Buses avait signé une lettre d’intention avec MCV pour la fabrication de carrosseries pour autobus urbains et interurbains, et une avec Sunsundegui pour les autobus touristiques.
*MCV (Manufacturing Commercial Vehicles) a été créée en 1994. Son siège social est situé au Caire, en Égypte, et fournit des véhicules commerciaux à l’échelle mondiale sur des marchés tels que l’Europe, l’Asie, l’Australie et l’Afrique.
par Pierre Cossard | Sep 5, 2023 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) organisait le 5 septembre au Pavillon d’Armenonville une matinée baptisée « Décarbonation Jour J » consacrée à la présentation des solutions électriques pour le transport de marchandises et de voyageurs.
L’objectif affichée par l’association, qui regroupe quelque 54 industriels spécialisés était, à travers différents ateliers, de proposer des éclairages sur l’écosystème électrique, le problème de la charge des véhicules industriels, ou l’installation de bornes sur le domaine public.
« Lors de la publication de la première feuille de route sur la décarbonation, nous nous sommes rendu compte qu’un certain nombre de transporteurs et d’opérateurs restaient sceptique quant à l’acquisition et l’exploitation d’un véhicule électrique. C’est la raison pour laquelle nous avons organisé cette manifestation avec aussi bien des constructeurs, mais aussi des partenaires indispensables à la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques », déclare Athina Argyriou, Présidente déléguée de la CSIAM.
Parallèlement, différents constructeurs exposaient certains de leurs matériels, à l’image de MAN, qui avait par exemple choisi de mettre en valeur son Lion’s City 18 E articulé.
(Notre photo : Jean-Yves Kerbrat, DG de MAN Truck & Bus France, et Athina Argyriou, Présidente déléguée de la CSIAM, devant le MAN Lion’s City 18 E.)
par Pierre Cossard | Sep 5, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Du 8 septembre au 9 octobre, c’est Keolis qui assurera le transport des 20 sélections nationales engagées dans les phases de poules de la Coupe du Monde de Rugby France 2023. Visiblement un sujet de fierté pour Marie-Ange Debon, PDG du groupe, qui en a fait l’annonce en ce 5 septembre.
Cinquante autocars Keolis ont pour ce faire été affrétés pour acheminer les joueurs et les staffs techniques des équipes nationales depuis leurs camps de base jusqu’aux gares et aéroports, ainsi que vers les 9 stades où ils disputeront leurs matchs.
A Bordeaux, Lille et Lyon, villes hôtes de 15 matchs au total, où le groupe exploite les réseaux de transport public, Keolis et ses équipes joueront un rôle clé dans la gestion des flux et la sécurité des déplacements des supporters vers les stades et les fans zones.
par Pierre Cossard | Sep 5, 2023 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Scania (Tatron Group) vient officiellement d’inaugurer son usine d’assemblage de batteries de traction à Södertälje, en Suède.
En avril dernier, Scania et Northvolt avaient dévoilé une cellule de batterie développée conjointement et conçue pour le transport lourd. La cellule est produite dans l’usine Northvolt ETT, dans le nord de la Suède, et est désormais assemblée en packs dans la nouvelle usine de 18 000 m2 à Södertälje.
Ce lancement permettra dans un premier temps le démarrage de la production en série des camions électriques haut de gamme de Scania, en attendant la suite…
En 2030, Scania vise 50% de ventes de véhicules électriques.
par Pierre Cossard | Sep 5, 2023 | Autobus
La société française RotH2, spécialisée dans la fabrication de bouteilles et de modules de stockage à très haute pression (Mions en Auvergne Rhône Alpes), met sur le marché des microstations de ravitaillement en hydrogène vert.
Malgré une volonté politique affichée, à travers notamment la « stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène décarbonné en France », lancée en février dernier, et l’annonce récente d’une enveloppe de 4 Mds€ ciblée vers l’hydrogène vert, cette filière commence seulement à se structurer.
Constatant que les acteurs industriels ne sont pas encore outillés pour opérer cette transition, mais qu’ils témoignent d’un réel intérêt pour des ensembles complets, sur mesure, clés en main et certifiés, qui leurs permettraient de passer facilement à l’hydrogène, RotH2, a souhaité répondre à cette demande et travaille à travers ses microstations de ravitaillement en hydrogène.
L’industriel annonce pouvoir répondre à tout type de cahier des charges grâce à la modularité de ses microstations.
A suivre.
