Buenos Aires. Iveco Bus inspire un minibus artisanal

Buenos Aires. Iveco Bus inspire un minibus artisanal

Anecdotique, ou quand Iveco Bus fait des émules en Argentine. Dans le quartier de Villa Real, à l’ouest de Buenos Aires, un minibus artisanal a en effet été conçu par Jorge Oscar Ignacio, un mécanicien local, et est devenu un symbole de transmission et de passion pour le transport collectif.

Inspiré d’un autobus urbain emblématique de la capitale argentine et intégrant des codes de design propres aux modèles Iveco Bus, présent depuis 50 ans dans le pays,  ce minibus a été construit à l’échelle pour accueillir de jeunes passagers – notamment la petite fille de Jorge – sur un court parcours local.

« Arborant la marque Iveco Bus sur sa carrosserie, le véhicule témoigne de l’influence et de la reconnaissance de la marque bien au-delà de ses applications industrielles traditionnelles, jusque dans des initiatives locales à forte dimension humaine », explique le constructeur.

 

 

L’Allemagne prévoit 500 M€ pour ses bus électriques en 2026

L’Allemagne prévoit 500 M€ pour ses bus électriques en 2026

Le ministre fédéral allemand des Transports, Patrick Schneider, vient d’annoncer le lancement, au printemps prochain, d’un nouveau programme de financement pour les bus zéro émission, à hauteur de 500 M€.

En substance, 151 entreprises de transport en Allemagne devraient bénéficier d’un soutien pour l’acquisition de bus électriques à batterie, à hauteur de 417 M€ pour 1 887 bus électriques

Les technologies éligibles au programme comprennent les bus électriques à batterie et les bus à pile à combustible.

 

 

La Guyane a son TCSP

La Guyane a son TCSP

Le premier Transport Collectif en Site Propre (TCSP) de Guyane, baptisé Yanéo, vient d’être inauguré par la CACL Guyane.

Ce nouveau service se caractérise par 14 km de voies dédiées, un un parc-relais, 24 stations et deux pôles d’échanges multimodaux (PEM) et un centre de remisage et de maintenance.

Il est exploité au moyen de 16 bus Mild-Hybride Urbanway d’Iveco Bus disposant de 140 places avec une fréquence de 10 minutes en heure de pointe.

La mise en service définitive est prévue mi-2026, et le premier tronçon du TCSP à Cayenne est prévue pour transporter plus de 20 000 voyageurs par jour.

Enfin, l’Information Voyageurs est signée Lumiplan, qui a installé à bord des véhicules girouettes, Information Visuelle & Sonore, Ecrans TFT. Le tout complété aux stations par des bornes d’information voyageurs.

Au centre de contrôle, c’est LumiPlay, solution SaaS, qui permet le pilotage de l’ensemble.

 

 

Temsa annonce une année 2025 record

Temsa annonce une année 2025 record

Le constructeur turc vient d’annoncer avoir réalisé en 2025 les meilleures performances financières et opérationnelles de son histoire pour atteindre un chiffre d’affaires record de 554 MUS$, en augmentation de 10%.

L’entreprise annonce aussi avoir atteint le volume de ventes annuelles le plus élevé de son histoire sur plusieurs marchés clés, dont la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Irlande, la Belgique et la Grèce.

Dans le même temps, Temsa a étendu sa présence sur les marchés à conduite à droite, augmentant ses livraisons de 60% par rapport à l’année précédente. Au Royaume-Uni et en Irlande, le parc de véhicules de la société s’établit désormais à 673 unités, soit une part de marché d’environ 15% dans le segment des autocars.

Enfin, Temsa a fait son entrée dans six nouveaux pays européens en 2025 : la Finlande, la Norvège, la Pologne, la Croatie, Malte et l’Albanie.

En 2025, Temsa France a de son côté réalisé une année record avec un total de 399 livraisons sur le territoire. Parmi celles‐ci, on compte 127 autocars de tourisme, 203 autocars scolaires et 36 midicars.

« Notre ambition est de devenir la marque de mobilité préférée des clients, portée par une solide empreinte mondiale, pour réaliser notre objectif d’un milliard de dollars américains de chiffre d’affaires », annonce, en commentaire de ces résultats, Evren Güzel, directrice générale de Temsa.

 

Evren Güzel, DG de Temsa.

 

 

Clermont-Ferrand développe sa e-mobilité avec Hitachi Energy

Clermont-Ferrand développe sa e-mobilité avec Hitachi Energy

Hitachi Energy vient d’annoncer le déploiement réussi de sa technologie Grid-eMotion® Flash à Clermont-Ferrand, dans le cadre d’InspiRe, une initiative qui reflète les engagements en matière de transition environnementale et urbaine du Syndicat Mixte des Transports en commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC).

Ce projet transforme l’ensemble du réseau de transport urbain à travers Clermont-Ferrand et sa métropole. Il combine l’électrification avec d’importantes modernisations d’infrastructures.

Hitachi Energy, spécialiste de l’électrification des usages, participe à cette initiative à travers sa technologie Grid-eMotion Flash qui permet une charge ultrarapide (environ 20 secondes à certains arrêts et quelques minutes aux stations terminales) et simultanée de 40 véhicules.

Une solution qui permet de maintenir des itinéraires à haute fréquence sans dépendre de la recharge uniquement en dépôt.