Thermo King présente ses nouveautés

Thermo King présente ses nouveautés

A l’occasion de Busworld, Thermo King présentera ces nouvelles options réfrigérant-eau (R2W) pour la série de pompes à chaleur Athenia MKII E, conçues pour s’intégrer dans les systèmes de climatisation des bus. Selon l’industriel, elles peuvent réduire la consommation d’énergie jusqu’à 40%.

Sera aussi présentée l’unité Athenia ENVI R-744 (CO₂) qui est une pompe à chaleur utilisant un réfrigérant naturel à très faible PRG pour obtenir de bonnes performances environnementales, une flexibilité dans les climats difficiles et une durée de vie de la batterie plus longue.

Enfin, Thermo King présentera la pompe à chaleur de toit S-30-e, qu’il annonce comme idéale pour les petits bus (moins de 8 mètres) et fournissant un confort rapide et silencieux.

 

 

Lituanie. La ville de Klaipėda commande 25 Iveco Bus Urbanway hybrides GNC

Lituanie. La ville de Klaipėda commande 25 Iveco Bus Urbanway hybrides GNC

UAB « Klaipėdos Paslaugos », l’opérateur de transports publics de Klaipėda, vient de commander 25 nouveaux bus urbains Iveco Bus Urbanway de 12 mètres, hybrides et fonctionnant au gaz naturel.

L’acquisition est financée par un accord de financement bancaire de 10 ans, qui comprend une offre complète de services avec garantie et services complémentaires.

La livraison des nouveaux bus est prévue pour le premier trimestre 2026 et sera déployée sur le réseau de transports publics de Klaipėda.

Selon l’industriel, l’Urbanway compatible avec le biométhane, allie les avantages du gaz naturel comprimé (GNC) à la technologie hybride, et permettrait une économie de carburant de 16% par rapport à la version diesel standard, mais aussi une une réduction des émissions de CO2 allant jusqu’à 19%.

 

 

Alexander Dennis livre 13 Enviro100EV à Transport UK London Bus

Alexander Dennis livre 13 Enviro100EV à Transport UK London Bus

Le Britannique Alexander Dennis vient d’annoncer avoir fourni 13 bus zéro émission Enviro100EV de nouvelle génération à Transport UK London Bus pour une utilisation au nom de Transport for London (TfL).

Ces Enviro100EV sont les premiers bus électriques Alexander Dennis de nouvelle génération pour Transport UK London Bus, et parmi les premiers du genre à être mis en service sur les lignes de Transport for London. Ils sont utilisés sur la ligne G1, qui assure les liaisons locales entre Battersea et Streatham.

Les Enviro100EV sont alimentés par le système de transmission électrique Voith, avec de l’énergie stockée dans des batteries de 354 kWh. Les recharges s’effectuent au dépôt de Transport UK London Bus à Battersea.

 

 

Rouen renouvèle Transdev pour son réseau Astuce

Rouen renouvèle Transdev pour son réseau Astuce

La Métropole Rouen Normandie vient de l’annoncer officiellement, elle reconduit Transdev pour 9 ans à la tête du réseau Astuce.

Parmi les nouveautés intégrées à ce nouveau contrat, on trouve le renforcement du réseau (métro, TEOR, bus), le doublement du parc de vélos en location longue durée (Lovélo), la création du service Astuce PRO (un service de transport à la demande) pour répondre aux besoins des zones d’emploi et des entreprises, ou l’amélioration du service Handistuce…

En parallèle, la Métropole poursuit sa politique volontariste de décarbonation de la flotte de transports en commun et a déployé la gratuité des transports en commun pour les moins de 18 ans à la rentrée de septembre 2025.

Le nouveau contrat est le plus important jamais conclu par la Métropole Rouen Normandie sur le plan financier puisqu’il porte sur 1,210 Md€ sur une période de 9 ans, soit une valeur de la concession inférieure de 5% au montant de l’estimation initiale établie dans l’avis de concession.

A cela s’ajoutent des investissements de l’ordre de 208 M€ sur 9 ans, pris en charge par la Métropole, dont 160 millions concernent le matériel roulant (renouvellement et décarbonation des bus, rétrofit, véhicules techniques, maintien du patrimoine tramway avec opérations à mi-vie, 5000 vélos à horizon 2032).

Pour rappel en matière de décarbonation, Astuce exploite à ce jour 91 bus électriques et 14 bus hydrogène. À fin 2026, lo’bjectif sera de doubler le nombre des véhicules décarbonés. L’objectif d’ici 2032 est d’atteindre un parc de véhicules 100% décarboné.

Concernant la fréquentation du Réseau Astuce, le nouveau contrat 2026-2034 engage l’exploitant sur une progression de 24% de la fréquentation, afin d’atteindre 80 millions de voyages d’ici 2034.

Enfin, le contrat prévoit aussi le développement de l’usage du réseau en périurbain, avec une évolution de Filo’R : 100% de véhicules électriques dès 2026, pouvant emporter un vélo, réservation dernière minute améliorée, synergies avec le covoiturage BlaBlaCar Daily.

Est aussi prévu le déploiement d’une mobilité plus inclusive grâce à un service Handistuce renforcé à 8 minibus (100% électriques) en complément des taxis, avc une extension jusqu’à 23h de l’amplitude du service.

 

Estonie. MAN livre des Neoplan Skykiner

Estonie. MAN livre des Neoplan Skykiner

MAN Truck & Bus vient de livrer neuf autocars double-étage Neoplan Skyliner à la compagnie d’autocars longue distance Lux Express. Ces autocars circulent désormais quotidiennement sur la ligne entre Tallinn et Tartu en Estonie.

Pour Lux Express, cette commande d’une valeur de 6 M€ représente le plus gros investissement de l’histoire de l’entreprise. Avec 63 sièges, ces autocars longue distance ont été spécialement adaptés aux besoins du marché estonien.

Des écrans à chaque place assurent le divertissement pendant le voyage. Par ailleurs, une cuisine située au niveau inférieur permet aux passagers de déguster une sélection de plats et de boissons.

Tous les jours à partir de six heures du matin, ces véhicules partent de Tartu en direction de Tallinn, et, dans le sens inverse, le premier autocar part à sept heures du matin. Au total, ils effectuent plus de 30 trajets par jour dans les deux sens.

Les neuf autocars NEOPLAN Skyliner offrent deux univers en un seul véhicule : une ambiance lounge au niveau inférieur et un étage supérieur baigné de lumière avec des sièges 2+1 et une vue panoramique.

Lux Express, créée en 1994, est aujourd’hui la première compagnie d’autocars longue distance d’Estonie. La compagnie propose des liaisons en Estonie, en Lettonie, en Lituanie, en Pologne, en Finlande et en Russie.

Ses principaux clients sont les voyageurs d’affaires, les touristes et les navetteurs qui apprécient le confort, la ponctualité et les services de haute qualité.