Changement de direction chez Karsan

Changement de direction chez Karsan

Karsan a annoncé à la mi-juillet un changement au sein de sa direction générale. Okan Baş, qui a occupé les fonctions de PDG et de membre du conseil d’administration de Karsan au cours des dix dernières années, a quitté ses fonctions pour se consacrer à une nouvelle étape de sa carrière professionnelle.

Sur décision du conseil d’administration de Karsan, Utku Can Ayyarkın, PDG du groupe Kıraça Holding et membre du conseil d’administration de Karsan, a été nommé PDG.

Utku Can Ayyarkın possède une expérience de 22 ans dans le secteur de la logistique, il pilotera désormais la stratégie de croissance, la vision de transformation et la trajectoire de réussite durable de Karsan.

 

 

Réunir. Le CAR 2026 à Biarritz

Réunir. Le CAR 2026 à Biarritz

Pour son congrès annuel, le Groupe Associatif Réunir a réuni ses adhérents, partenaires, invités et équipes à Biarritz au tout début juillet.

Le Congrès de l’Avenir Réunir (CAR) s’est attaché à mettre en lumière les évolutions de Réunir depuis janvier 2026, notamment son projet Performance 2027, avec le lancement de son application Réunir et de nombreux autres outils digitaux.

Dans cette logique, l’Espace CAR a constitué l’une des grandes nouveautés de l’édition 2026. Il a permis de faciliter la prise de rendez-vous entre adhérents et partenaires ; d’accéder en temps réel au programme de l’événement ; de centraliser l’ensemble des informations utiles.

La cérémonie d’ouverture a été l’occasion de présenter les nouveaux adhérents : ACTL Evadour, CarAlliance, Voyages Carpy, Devoluy Voyages, Morio Voyages, Standing Paris, Voyages Grille et Voyages Claverie. Ainsi que les entreprises de la promotion 2026 en vue d’une adhésion effective en 2027 : Autocars Colluccini, Ludovic Thause Tourisme, Metz Evasion, Tourisme Néodomien, Richou Voyages, Sarro Voyages, Tchizz Voyages et Voyages Marcot.

Le Forum des Partenaires a été étendu sur une journée complète, et a offert un cadre propice aux rencontres et aux opportunités de collaboration avec les 38 Partenaires référencés.

Le CAR 2026 a également été marqué par la signature officielle de l’adhésion de Réunir à la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV), par le président de Réunir, Michel Seyt et Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV.

Enfin, la remise des labels Réunir RSE a permis de saluer les démarches engagées par les entreprises adhérentes. Le Label Réunir RSE niveau Maîtrise a ainsi été remis à ASTT, Nombalais Mobilité, IdeaBus, Elorn Bus&Cars, Cars Hangard, Hommet Voyages et Transports Touristiques Niçois.

Le Label Réunir RSE niveau Exemplaire fut distribué à RGOM, TVSE Berthelet, Alto Boubet, Gougeul Boubet, Boubet Voyages, Voyages Raynal, Les Autocars Douaisiens, Mariot Voyages, Transports Fontanon, Autocars Bardy, et renouvellement pour Perraud Voiron.  

Réunir est aujourd’hui le premier Groupe Associatif français de PME indépendantes du transport routier de voyageurs, et fédère aujourd’hui plus de 200 entreprises indépendantes, réparties sur 350 sites d’exploitation.

 

 

Des caméras pour les conducteurs de bus et de car

Des caméras pour les conducteurs de bus et de car

Le ministre des Transports, Philippe Tabarot vient d’annoncer le lancement de l’expérimentation nationale autorisant les conducteurs de bus et d’autocars à porter des caméras individuelles jusqu’au mois de juin 2028.

Mise en œuvre sur l’ensemble du territoire, cette mesure, issue de la loi du 28 avril 2025, est une forme de réponse à une augmentation du nombre des incivilités et des violences dans l’exercice de leur métier. Ainsi, en 2024, 4 181 agressions ont été recensées, soit une augmentation de 25% en un an.

En cas de risque pour leur sécurité ou celle des voyageurs, et après une information orale préalable, les conducteurs pourront déclencher l’enregistrement audiovisuel.

Les images sont transférées sur un serveur à leur retour de service, mais peuvent également être transmises en temps réel au poste de commandement en cas de danger imminent.

L’usage de ces caméras individuelles vise principalement à dissuader les personnes agressives de s’en prendre aux conducteurs et aux voyageurs. Elles permettent également d’utiliser les images et sons collectés pour identifier les auteurs d’infractions et faciliter les enquêtes pénales.

Le décret autorisant l’expérimentation des caméras individuelles pour les chauffeurs de bus et d’autocars est paru le 10 juillet au Journal officiel.

A l’issue de la phase d’expérimentation, une évaluation sera menée afin d’en analyser les apports et de décider de sa possible pérennisation.

 

 

AG Real Estate France cède son portefeuille de dépôts de bus

AG Real Estate France cède son portefeuille de dépôts de bus

AG Real Estate France,spécialiste de l’immobilier et filiale française d’AG Real Estate, vient d’annoncer la cession de son portefeuille national de dépôts de bus, une plateforme d’infrastructures de mobilité développée depuis près de dix ans.

Constitué d’environ 50 sites d’exploitation, de maintenance et de remisage répartis sur l’ensemble du territoire français, le portefeuille est principalement occupé par Île-de-France Mobilités (IDFM), Keolis et Transdev et bénéficie de baux fermes de longue durée compris entre 9 et 12 ans.

Cette opération marque l’aboutissement d’une stratégie d’investissement, de développement et de création de valeur initiée en 2016, lorsque AG Real Estate France a acquis une participation de 50% dans le portefeuille auprès d’Atland, avant d’en prendre le contrôle intégral en 2021. Ce portefeuille d’actifs est aujourd’hui valorisé à environ 170 M€.

Lorsque AG Real Estate France s’est positionnée sur le segment des dépôts de bus en 2016, cette catégorie d’actifs demeurait largement méconnue du marché de l’investissement institutionnel.

Au cours des neuf dernières années, le portefeuille s’est développé de manière continue grâce à une politique active d’acquisitions et d’investissements visant à accompagner les besoins opérationnels des exploitants.

La résilience du portefeuille s’est traduite par une grande stabilité de sa valorisation, malgré un environnement marqué par la remontée puis la volatilité des taux d’intérêt.

Aujourd’hui, cette cession permet à AG Real Estate France « de poursuivre la rotation active de son portefeuille et de réallouer des capitaux vers de nouvelles opportunités d’investissement bénéficiant de perspectives de croissance attractives ».

 

 

Christophe Cotta élu président d’AGIR Transport

Christophe Cotta élu président d’AGIR Transport

Réunis en assemblée générale le 1er juillet dernier, les adhérents d’AGIR Transport ont élu à l’unanimité Christophe Cotta à la présidence de l’association. Il succède à Catherine Pila, qui présidait AGIR Transport depuis 2021.

À 59 ans, Christophe Cotta met au service d’AGIR Transport près de vingt années d’engagement au sein des collectivités territoriales.

Il a en effet été vice-président de Saint- Nazaire Agglomération en charge des mobilités et adjoint au maire de Saint-Nazaire, délégué à l’urbanisme, à l’aménagement urbain et aux mobilités, et il préside également la Société Publique Locale Mobilités STRAN, opérateur du réseau de transport de l’agglomération nazairienne.

 

 

Daimler Buses France inaugure un nouveau bâtiment à Ligny-en-Barrois

Daimler Buses France inaugure un nouveau bâtiment à Ligny-en-Barrois

Daimler Buses France a inauguré le 3 juillet un nouveau bâtiment dédié à la finition et à la peinture sur son site de production de Ligny-en-Barrois (Meuse), en présence de Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie.

Cette inauguration qui, selon l’industriel, marque une étape majeure dans le développement de Daimler Buses en Europe de l’Ouest, s’est tenue en présence de Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, et de Henri Paccalin, président de Daimler Buses France.

Ce nouveau bâtiment de 16 260 m2 marque une étape majeure dans le développement du site et constitue une infrastructure de dernière génération intégrant des cabines de peinture modernes, des technologies industrielles avancées, tout cela avec une organisation optimisée des flux de production.

Daimler Buses France a ainsi expliqué que ce bâtiment permet notamment de dissocier les lignes de montage et de finition, améliorant ainsi l’efficacité industrielle et préparant le site aux futurs développements.

Le rôle de Ligny-en-Barrois, site historique du groupe depuis plus de 45 ans, s’en trouve de fait renforcer en tant que pilier de la production d’autobus et d’autocars durables.