par Pierre Cossard | Août 21, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Le 3 juillet dernier, Negobus a célébré son vingtième anniversaire à Hasparren (Pays basque) en présence de ses collaborateurs, clients, fournisseurs, constructeurs et partenaires.
A cette occasion, Koxe Barbier, dirigeant de Negobus, a tenu à rappeler : « Le véritable enjeu ne s’arrête pas à la livraison d’un véhicule. Il commence le premier jour de son exploitation ».
Le dirigeant a, dans cette logique, précisé que le développement de Négobus s’est réalisé par l’anticipation des besoins du marché, la constitution de stocks permettant de répondre aux délais particulièrement contraints des appels d’offres, l’adaptation de chaque véhicule à son usage, mais également par un accompagnement technique pensé pour garantir la continuité d’exploitation des flottes.
Cette philosophie a conduit Negobus à franchir plusieurs étapes structurantes. L’inauguration de ses nouveaux locaux en 2019 a accompagné le changement de dimension de l’entreprise.
La création de Laminak Bus Service, son atelier intégré, a prolongé cette dynamique en apportant une expertise technique dédiée à la préparation des véhicules, à leur maintenance et à leur suivi tout au long de leur cycle de vie.
« Les vingt prochaines années s’inscrivent dans la continuité de cette philosophie. Plus que jamais, Negobus entend renforcer son rôle de partenaire d’exploitation en accompagnant les transporteurs à chaque étape de la vie de leurs véhicules », a poursuivi Koxe Barbier.
Sa volonté de simplifier le quotidien des exploitants afin qu’ils puissent se concentrer pleinement sur leur cœur de métier s’est traduite par un renforcement des services proposés aux exploitants : accompagnement dans la recherche de solutions de financement, appui à la transition vers les nouvelles motorisations, identification des dispositifs d’aide comme les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), mise à disposition de catalogues de pièces détachées adaptés à chaque modèle de véhicule, ligne dédiée au service après-vente et accès simplifié à la documentation technique des véhicules.
En vingt ans, cette dynamique a permis à Negobus d’accompagner plus de 400 clients et de livrer plus de 1 000 véhicules partout en France.
Negobus fête ses vingt ans !
par Pierre Cossard | Août 21, 2026 | Autobus, Autocar, Les Infos
Le Service des données et études statistiques a publié le 10 juillet l’ensemble des données disponibles sur le parc des véhicules en circulation dans le transport collectif à la date du 1er janvier 2026.
A cette date, 67 400 autocars étaient en circulation en France, soit une hausse de 1,3% sur un an. Le parc roulant des autobus était quant à lui quasi stable, à 27 900 véhicules (- 0,1%). Au cours des dix dernières années, le parc total des autobus s’est accru de 27,1%, tandis que celui des autocars a progressé de 3,2%.
Au niveau des motorisations, 92,5% des autocars en circulation ont une motorisation diesel thermique. La principale motorisation alternative est le gaz (5,0%). Pour les autobus, la motorisation diesel thermique est encore majoritaire, mais à un degré moindre (53,3%). En substance, 21,2% roulent au gaz, 10,3% disposent d’une motorisation diesel hybride non rechargeable et 11,9% sont électriques.
Au niveau du parc des autobus, et en matière de motorisation, l’évolution est perceptible : la part du diesel thermique a reculé de 3,2 points entre le 1er janvier 2025 et le 1er janvier 2026, essentiellement au profit des véhicules au gaz (+ 0,6 point) et électriques (+ 2,0 points).
La norme d’émissions de polluants Euro 6, mise en place en janvier 2014, est désormais la plus répandue au sein du parc des autocars (76,1%) et des autobus (71,3%). Toutefois, 8,5% des autocars en circulation et 8,4% des autobus répondent encore à une norme d’émissions inférieure ou égale à 4.
La part des autocars « grand format » de plus de 60 places continue sa progression, pour atteindre 57,2%, en hausse de 1,4 point depuis le 1er janvier 2025.
En 2025, les distances parcourues par les transports en commun routiers de personnes sont en hausse de 0,6 %, à 3,1 milliards de kilomètres. Près des deux tiers des distances réalisées par les véhicules de transport de voyageurs sont effectués par les autocars (63,7%), contre 36,3% par les autobus. Cela s’explique notamment par la composition du parc, constitué à 70,7% d’autocars.
Enfin, on note que, toujours en 2025, le kilométrage annuel moyen des autobus augmente de 2,3% (40 800 km/an) tandis que celui des autocars baisse de 0,9% (29 600 km/an). Des résultats qui restent toujours inférieurs à ceux enregistrés avant la crise du Covid…
par Pierre Cossard | Août 21, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Karsan a annoncé à la mi-juillet un changement au sein de sa direction générale. Okan Baş, qui a occupé les fonctions de PDG et de membre du conseil d’administration de Karsan au cours des dix dernières années, a quitté ses fonctions pour se consacrer à une nouvelle étape de sa carrière professionnelle.
Sur décision du conseil d’administration de Karsan, Utku Can Ayyarkın, PDG du groupe Kıraça Holding et membre du conseil d’administration de Karsan, a été nommé PDG.
Utku Can Ayyarkın possède une expérience de 22 ans dans le secteur de la logistique, il pilotera désormais la stratégie de croissance, la vision de transformation et la trajectoire de réussite durable de Karsan.
par Pierre Cossard | Août 21, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Pour son congrès annuel, le Groupe Associatif Réunir a réuni ses adhérents, partenaires, invités et équipes à Biarritz au tout début juillet.
Le Congrès de l’Avenir Réunir (CAR) s’est attaché à mettre en lumière les évolutions de Réunir depuis janvier 2026, notamment son projet Performance 2027, avec le lancement de son application Réunir et de nombreux autres outils digitaux.
Dans cette logique, l’Espace CAR a constitué l’une des grandes nouveautés de l’édition 2026. Il a permis de faciliter la prise de rendez-vous entre adhérents et partenaires ; d’accéder en temps réel au programme de l’événement ; de centraliser l’ensemble des informations utiles.
La cérémonie d’ouverture a été l’occasion de présenter les nouveaux adhérents : ACTL Evadour, CarAlliance, Voyages Carpy, Devoluy Voyages, Morio Voyages, Standing Paris, Voyages Grille et Voyages Claverie. Ainsi que les entreprises de la promotion 2026 en vue d’une adhésion effective en 2027 : Autocars Colluccini, Ludovic Thause Tourisme, Metz Evasion, Tourisme Néodomien, Richou Voyages, Sarro Voyages, Tchizz Voyages et Voyages Marcot.
Le Forum des Partenaires a été étendu sur une journée complète, et a offert un cadre propice aux rencontres et aux opportunités de collaboration avec les 38 Partenaires référencés.
Le CAR 2026 a également été marqué par la signature officielle de l’adhésion de Réunir à la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV), par le président de Réunir, Michel Seyt et Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV.
Enfin, la remise des labels Réunir RSE a permis de saluer les démarches engagées par les entreprises adhérentes. Le Label Réunir RSE niveau Maîtrise a ainsi été remis à ASTT, Nombalais Mobilité, IdeaBus, Elorn Bus&Cars, Cars Hangard, Hommet Voyages et Transports Touristiques Niçois.
Le Label Réunir RSE niveau Exemplaire fut distribué à RGOM, TVSE Berthelet, Alto Boubet, Gougeul Boubet, Boubet Voyages, Voyages Raynal, Les Autocars Douaisiens, Mariot Voyages, Transports Fontanon, Autocars Bardy, et renouvellement pour Perraud Voiron.
Réunir est aujourd’hui le premier Groupe Associatif français de PME indépendantes du transport routier de voyageurs, et fédère aujourd’hui plus de 200 entreprises indépendantes, réparties sur 350 sites d’exploitation.
par Pierre Cossard | Juil 10, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot vient d’annoncer le lancement de l’expérimentation nationale autorisant les conducteurs de bus et d’autocars à porter des caméras individuelles jusqu’au mois de juin 2028.
Mise en œuvre sur l’ensemble du territoire, cette mesure, issue de la loi du 28 avril 2025, est une forme de réponse à une augmentation du nombre des incivilités et des violences dans l’exercice de leur métier. Ainsi, en 2024, 4 181 agressions ont été recensées, soit une augmentation de 25% en un an.
En cas de risque pour leur sécurité ou celle des voyageurs, et après une information orale préalable, les conducteurs pourront déclencher l’enregistrement audiovisuel.
Les images sont transférées sur un serveur à leur retour de service, mais peuvent également être transmises en temps réel au poste de commandement en cas de danger imminent.
L’usage de ces caméras individuelles vise principalement à dissuader les personnes agressives de s’en prendre aux conducteurs et aux voyageurs. Elles permettent également d’utiliser les images et sons collectés pour identifier les auteurs d’infractions et faciliter les enquêtes pénales.
Le décret autorisant l’expérimentation des caméras individuelles pour les chauffeurs de bus et d’autocars est paru le 10 juillet au Journal officiel.
A l’issue de la phase d’expérimentation, une évaluation sera menée afin d’en analyser les apports et de décider de sa possible pérennisation.
par Pierre Cossard | Juil 9, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
AG Real Estate France,spécialiste de l’immobilier et filiale française d’AG Real Estate, vient d’annoncer la cession de son portefeuille national de dépôts de bus, une plateforme d’infrastructures de mobilité développée depuis près de dix ans.
Constitué d’environ 50 sites d’exploitation, de maintenance et de remisage répartis sur l’ensemble du territoire français, le portefeuille est principalement occupé par Île-de-France Mobilités (IDFM), Keolis et Transdev et bénéficie de baux fermes de longue durée compris entre 9 et 12 ans.
Cette opération marque l’aboutissement d’une stratégie d’investissement, de développement et de création de valeur initiée en 2016, lorsque AG Real Estate France a acquis une participation de 50% dans le portefeuille auprès d’Atland, avant d’en prendre le contrôle intégral en 2021. Ce portefeuille d’actifs est aujourd’hui valorisé à environ 170 M€.
Lorsque AG Real Estate France s’est positionnée sur le segment des dépôts de bus en 2016, cette catégorie d’actifs demeurait largement méconnue du marché de l’investissement institutionnel.
Au cours des neuf dernières années, le portefeuille s’est développé de manière continue grâce à une politique active d’acquisitions et d’investissements visant à accompagner les besoins opérationnels des exploitants.
La résilience du portefeuille s’est traduite par une grande stabilité de sa valorisation, malgré un environnement marqué par la remontée puis la volatilité des taux d’intérêt.
Aujourd’hui, cette cession permet à AG Real Estate France « de poursuivre la rotation active de son portefeuille et de réallouer des capitaux vers de nouvelles opportunités d’investissement bénéficiant de perspectives de croissance attractives ».
