par Pierre Cossard | Mar 8, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Solaris Bus & Coach et MZA Warszawa viennent de signer un contrat pour la livraison de 12 bus Urbino 12 électriques.
Au total, Solaris a déjà livré 152 bus électriques à la capitale et a notamment commencé, depuis décembre 2023, la livraison de 12 bus électriques articulés Urbino 18.
Les véhicules seront rechargés de deux manières : dans les dépôts à l’aide d’un connecteur enfichable classique, ainsi que via des pantographes placés le long des itinéraires.
par Pierre Cossard | Mar 8, 2024 | Entreprise, Les Infos
Les partenaires sociaux se sont entendus sur une hausse des frais de déplacement pour les conducteurs du transport routier de voyageurs.
L’avenant n°78 du 13 février 2024 revalorisant les frais de déplacement dans les entreprises de transport routier de voyageurs et dans les entreprises de transport sanitaire a été signé le mois dernier.
Il a commencé à s’appliquer le 1er mars dans les entreprises adhérentes de la FNTV et de l’OTRE.
par Pierre Cossard | Mar 6, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
La rumeur enfle à Lyon. Selon le site mesinfos., à partir du 1er janvier 2025, RATP Dev aurait remporté la délégation de service public des métro, funiculaire, tramway et Rhônexpress, tandis que Keolis exploiterait les bus et trolleybus du réseau TCL.
Sytral Mobilités, qui gère le réseau de transport en commun lyonnais, aurait donc fait le choix de deux opérateurs, ce qui ne devrait guère surprendre les observateurs attentifs, puisqu’il avait choisi de tronçonner en deux lots : léger et lourd.
Si l’annonce officielle ne doit intervenir que le 28 mars prochain, le syndicat lyonnais aurait donc déjà tranché en choisissant Keolis (exploitante de l’ensemble du réseau depuis 2993) pour le lot « léger » des bus et trolleybus pour une durée de six ans.
De son côté, RATP Dev aurait été retenu pour le lot dit « lourd » qui comporte métro, funiculaire, tramway, Rhônexpress, et ce pour une durée de dix ans.
par La rédaction | Mar 6, 2024 | Entreprise, Les Infos
Indcar, spécialiste du secteur des minibus en Europe, vient d’annoncer une augmentation de son chiffre d’affaires à environ 45 M€ en 2023, ce qui représente une croissance de 40% par rapport à l’exercice précédent.
Au cours de l’année écoulée, les ventes à l’étranger de la société ont représenté 89% de son chiffre d’affaires total. Le premier pays exportateur était l’Italie, suivie par la France, la Suède et la Belgique.
Ainsi, en 2023, Indcar a ainsi produit au total 453 unités, et le modèle le plus vendu de la gamme a été le Mobi, qui représente 76% de la production totale, suivi du modèle Wing.
Par ailleurs, Indcar a maintenu sa certification ISO14001 de Management Environnemental et a renouvelé l’ISO9001.
Enfin, rappelons qu’en juin dernier, la société a signé un accord de commercialisation avec Bluebus pour la distribution du modèle électrique de 6 mètres en Espagne et en Italie. Un projet qui a déjà porté ses fruits, puisque Indcar a remporté l’appel d’offres portant sur 30 unités pour la GTT de Turin.
par Jérémie Anne | Mar 4, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Les deux nouvelles lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) BW1 et BW2 de CasaBusway à Casablanca (Maroc) viennent d’être mises en service avec succès, indique RATP Dev, opérateur des deux lignes.
Opérées pour le compte de l’autorité organisatrice Casa Transports, ces deux nouvelles lignes totalisant près de 24 kilomètres renforcent le maillage du réseau de transport public de la métropole de trois millions d’habitants, conçu autour des deux lignes de tramway.
Le réseau CasaBusway comprend 42 stations accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite (dotées de tourniquets et avec présence d’un agent d’accueil), et permettra des correspondances avec les deux lignes de tramway existantes.
La flotte du réseau se compose de 40 Citaro Euro VI de 21 mètres, d’une capacité de 168 voyageurs dont 58 places assises. Ils circulent sur des voies dédiées tout le long de leur itinéraire, avec priorité aux feux. La fréquence de passage est de 5 min 30 en heure de pointe. 102 conducteurs sont affectés au CasaBusway, formées par les équipes locales de RATP Dev Casablanca.
par La rédaction | Mar 4, 2024 | Entreprise, Equipement, Les Infos
MAN Truck & Bus vient d’annoncer qu’en 2024 et 2025, il ouvrira des centres de réparation de batteries en Italie, au Danemark/Norvège, en Autriche, en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Pologne et au Royaume-Uni.
Deux centres de réparation de batteries sont déjà opérationnels en Allemagne (site de Hanovre-Laatzen) et en Espagne (Barcelone). Ce déploiement est jugé obligatoire par l’industriel car plus de 1 000 autobus électriques MAN à batteries et plus de 2 400 véhicules utilitaires MAN entièrement électriques circulent déjà sur les routes d’Europe, tandis que les premières unités de la gamme de camions électriques MAN eTruck seront livrées aux clients à partir de fin 2024.
MAN Truck & Bus précise que les étapes de réparation ont été testées dans le premier centre de réparation de batteries MAN à Hanovre-Laatzen pour les différentes batteries présentes sur les modèles de la marque, les employés ont été formés, des instructions de réparation ont été créées et les procédures sur le lieu de travail ont été définies.
Depuis 2023, Par ailleurs, MAN rappelle qu’il dirige depuis 2023 le projet REVAMP, un consortium de neuf partenaires provenant de l’industrie et de la science.
Ce projet de trois ans vise à automatiser le processus d’évaluation de l’état des batteries de véhicules usagés. Ces connaissances serviront à reconditionner les batteries de manière économique afin qu’elles puissent ensuite être utilisées dans des véhicules (seconde utilisation) ou à d’autres fins (seconde vie). Le projet REVAMP est financé par le ministère fédéral de l’Économie et de la Protection du climat (BMWK).
L’objectif est de garantir qu’à l’avenir suffisamment de matières recyclées soient disponibles pour les nouvelles batteries afin de respecter les valeurs cibles de la nouvelle ordonnance de l’Union européenne sur les batteries (BattVO).
