par Jérémie Anne | Fév 21, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Plusieurs accords ont été signés au sein de la RATP, impactant favorablement ses collaborateurs.
Le 20 février, l’UNSA-RATP et FO-RATP ont signé la proposition de revalorisation des salaires. L’ensemble des salariés de l’établissement public, incluant les machinistes de bus, bénéficieront d’une augmentation moyenne de 4,2% de leur rémunération.
De manière globale, l’augmentation sera de 1 300 € bruts sur une année pleine. Cette mesure permet de soutenir dans une plus grande proportion les salaires les moins élevés. Cela permet aussi d’améliorer l’attractivité de l’entreprise en revalorisant les salaires d’embauche.
Le lendemain, 21 février, un accord sur la qualité de vie et les conditions de travail a été signé avec trois organisations syndicales (FO, CFE-CGC et UNSA).
Lors de ses vœux, le PDG du Groupe Jean Castex a rappelé l’importance de la qualité de vie au travail. Focalisé sur les nouvelles attentes des collaborateurs, l’accord prévoit une expérimentation de la semaine de quatre jours pour certains agents. La mise en place d’un « parcours salarié-logé » pour faciliter l’accès au logement des salariés est planifiée. Un plan de réaménagement des locaux des salariés est dans les tuyaux, notamment via la rénovation d’une dizaine de terminus, avec l’aide d’Ile-de-France Mobilités.
La qualité de vie au travail sera intégrée au parcours d’accueil et d’intégration des primo-managers. Le parcours d’accueil et d’intégration des salariés sera repensé pour insuffler un sentiment d’appartenance au Groupe, ce pour augmenter la cohésion des salariés.
par La rédaction | Fév 21, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
La commission des transports et du tourisme (TRAN) du Parlement européen a proposé le 21 février des mesures concrètes pour lutter contre la pénurie de conducteurs dans l’UE.
De son côté, l’IRU a tenu à rappeler, que dans le cadre de la révision en cours de la directive européenne sur le permis de conduire, il est important de distinguer la réalité de la fiction afin de contrecarrer le mythe selon lequel tous les jeunes conducteurs professionnels représentent un danger sur les routes européennes.
A la veille d’un vote crucial en plénière sur cette directive le 27 février prochain, l’IRU a fourni aux membres du Parlement européen des faits et des chiffres démystifiant les préjugés actuellement dirigés vers les jeunes conducteurs professionnels par certains groupes, et a appelé des solutions impartiales et pragmatiques.
Comme le propose TRAN, la directive révisée sur le permis de conduire devrait :
- Confirmer l’âge de 18 ans comme règle pour les chauffeurs routiers professionnels, tant pour les opérations nationales qu’internationales ;
- Confirmer que l’âge de 21 ans est la règle pour les conducteurs professionnels d’autobus et d’autocars, tout en reconnaissant également la capacité des États membres à abaisser l’âge de conduite en dessous de 21 ans pour tous les types de services, y compris ceux de plus de 50 km ;
- Permettre aux jeunes formés d’accéder à la formation de conducteur professionnel immédiatement après la fin de leurs études en permettant à des jeunes de 17 ans de bénéficier d’une formation de conducteur accompagné aux côtés d’un conducteur expérimenté.
Toujours selon l’IRU, l’Union européenne aurait actuellement besoin de plus de 500 000 chauffeurs professionnels d’autobus et de camions.
par Pierre Cossard | Fév 21, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Le ministère grec des Infrastructures et des Transports vient de retenir Iveco Bus avec son modèle articulé Urbanway CNG qui fonctionne au gaz naturel comprimé, compatible avec le biométhane.
Au total, 100 Urbanway CNG seront livrés entre fin d’année 2024 et début d’année 2025 pour renouveler la flotte existante à Athènes.
Signature entre Iveco Bus et le ministère des Transports grec.
Le modèle Urbanway de 18 mètres de long répond à la norme d’émissions Euro VI-e pour les véhicules à gaz comprimé (GNC). Il est équipé du moteur Cursor 9 fabriqué par FPT Industrial.
Doté de 4 portes, 42 places assises et d’un espace pour fauteuil roulant, il peut accueillir à bord 144 passagers au total.
Le véhicule intègre également les nouveaux dispositifs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pour se conformer à la réglementation GSR (Règlement Général de Sécurité) qui entrera en vigueur en juillet 2024.
par Pierre Cossard | Fév 20, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Alexander Dennis, filiale de NFI Group Inc., vient d’annoncer la commande de 12 autobus électriques à batterie Enviro500EV à deux étages par l’opérateur californien Foothill Transit.
Foothill Transit dessert 22 villes des vallées de San Gabriel et Pomona, dans l’est du comté de Los Angeles, en Californie.
Son service phare, le Silver Streak, qui dessert le centre-ville de Los Angeles, se verra alloué en 2026 les 12 nouveaux véhicules électriques à deux étages, qui rejoindront deux précédents autobus pilotes Enviro500EV livrés en 2021.
Ces bus utilisent de la plate-forme de bus zéro émission de nouvelle génération d’Alexander Dennis récemment lancée au Royaume-Uni et dans la région Asie-Pacifique. Elle combine le système d’entraînement électrique Voith (VEDS) avec un système de batterie modulaire qui offre un stockage d’énergie accru et une plus grande autonomie opérationnelle sur une seule charge.
par Pierre Cossard | Fév 19, 2024 | Entreprise, Les Infos
Lancée le 13 décembre 2023, et officialisée récemment, l’ex- Collectif des Autocaristes Indépendants (CAI) est devenue une Fédération Syndicale Patronale Professionnelle autonome, la Fédération des Autocaristes Indépendants (FAI).
La FAI a annoncé le 19 février son adhésion à l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE).
Fondée le 4 octobre 2000, l’OTRE s’est progressivement développée ces dernières années dans le domaine du Transport Routier de Voyageurs. Selon Clément Verdié, président du Conseil de métier TRV de l’OTRE et PDG de Verbus, avec la FAI, « La barre des 300 autocaristes adhérents est atteinte ».
par Pierre Cossard | Fév 19, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Le constructeur turc Temsa vient d’annoncer une augmentation de 252% de son chiffre d’affaires au cours des 3 dernières années.
L’industriel a clôturé l’année 2023 avec un chiffre d’affaires total de 387,5 M$. Les ventes totales de véhicules de l’entreprise ont atteint 3 391 unités au cours de cette année.
Tolga Kaan Doğancıoğlu, PDG de Temsa.
« Nous avons obtenu des résultats exceptionnels sur les marchés que nous priorisons, tels que l’Europe et les États-Unis, a annoncé le PDG de Temsa, Tolga Kaan Doğancıoğlu. Nous avons aussi introduit la solution Temsa Finance pour répondre aux besoins de financement de nos clients aux États-Unis et en Turquie. En tête de nos marchés prioritaires, l’Amérique du Nord a enregistré une croissance de 36%, tandis que nous avons atteint des taux de croissance de 31% dans la région EMEA et un taux de 78% en Europe occidentale ».
Le PDG a, pour l’occasion, annoncer la production imminente de l’autocar interurbain à hydrogène dont le prototype a été présenté à Busworld Europe il y a quelques mois.
