par Pierre Cossard | Oct 15, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Transdev Nederland vient à nouveau de commander des véhicules Solaris. Le constructeur livrera un total de 55 bus électriques à batterie zéro émission.
Aux termes de cet accord, Solaris fournira 42 bus électriques Urbino 9 LE et 13 rames électriques à double articulation Urbino 24 aux Pays-Bas.
À compter du second semestre 2026, ces véhicules desserviront les services de la nouvelle concession Arnhem-Nimègue-Foodvalley (ANF), couvrant les villes d’Arnhem et de Nimègue, ainsi que la région Foodvalley. Cette concession a été attribuée à Transdev par la province de Gueldre, qui gère les transports publics de la région.
Transdev Nederland est l’un des plus grands opérateurs des Pays-Bas. L’Urbino 9 LE électrique compact, équipé de batteries Solaris High Energy d’une capacité de plus de 400 kWh, desservira les lignes reliant les petites villes.
L’Urbino 24 électrique de 24 mètres, équipé de batteries High Energy d’une capacité de plus de 500 kWh, assurera quant à lui le transport sur les axes de transport les plus fréquentés de la région. L’ensemble de la flotte sera pris en charge par eSConnect, le système de gestion et de suivi de flotte de Solaris.
Située au cœur de la Gueldre, la région Arnhem-Nijmegen-Foodvalley est une zone densément peuplée où les transports en commun jouent un rôle clé dans la vie quotidienne des habitants.
par Pierre Cossard | Oct 14, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Les organisateurs des Rencontres Nationales des Transports Public (RNTP) qui se dérouleront à Orléans, viennent de publier le programme des conférences organisées dans l’espace Agora.
Le 4 novembre
10h15 – 10h45
DAIMLER BUSES FRANCE SASU – Électrifiez votre flotte : découvrez les nouveaux services de Daimler Buses Solutions.11h00 – 11h30
KEOLIS – Comment l’Intelligence Artificielle transforme la mobilité.11h45 – 12h15
ALGOÉ CONSULTANTS – Réouverture de la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon : retour d’expérience.
12h30 – 13h00
KEOLIS – Zones d’Activités, Mutualisation et Performance : le TAD au cœur de nouveaux défis.
13h15 – 13h45
PADAM MOBILITY – RésaTAO au fil du temps : 7 ans de construction d’un TAD de référence.
14h00 – 14h30
EGIS – Accompagner les Autorités dans l’amélioration de leur gestion contractuelle, patrimoniale et opérationnelle.
14h45 – 15h15
EGIS – Modernisation et entretien des réseaux en exploitation : enjeux et retour d’expérience d’un maître d’œuvre.
15h30 – 16h00
SETEC – Modéliser pour décider : retours d’expérience sur l’usage du Modèle National des Déplacements de Setec en contexte urbain et interurbain.
16h15 – 16h45
SNCF VOYAGEURS ET KEOLIS – Analyser les déplacements et optimiser l’offre de mobilité : l’exploitation des données GSM et GPS.
17h00 – 17h30
SNCF CONNECT & TECH – Vers une mobilité multimodale : connecter les territoires urbains, régionaux et transfrontaliers grâce au numérique.
09h30 – 10h00
CITIZ AUTOPARTAGE – Développer l’autopartage grâce au modèle coopératif. |
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10h15 – 10h45
CITIO – Regards croisés AOM-Opérateur sur le pilotage d’un réseau de transport par les données.
11h00 – 11h30
SETEC ITS – Changement des médias sous exploitation le REX de Hauts de France Mobilités.
11h45 – 12h15
TOTT-UP – Conduite sécurisée : la nouvelle méthode de formation pour mettre un frein aux sinistres.
12h30 – 13h00
INGÉROP CONSEIL ET INGÉNIERIE – Retour d’expérience sur les opérations de Gros Entretien des Voies Tramway (GEVT).
13h15 – 13h45
LA POSTE – La Poste, leader des mobilités douces ?
14h00 – 14h30
KAROS – Comment créer un réseau public de covoiturage pour les trajets du quotidien ? Exemple de Move Covoiturage (communauté d’agglomération Territoires vendômois).
14h45 – 15h15
CONDUENT TRANSPORTATION – Conduent et l’éco-conception, vers une démarche responsable et innovante.
15h30 – 16h00
ECOV – Les Services Express Routiers : une solution pour étendre le domaine des transports collectifs express hors des zones denses.
16h15 – 16h45
SETEC – Centre d’exploitation d’Aulnay (93) – le cœur et le cerveau des lignes 16 et 17 du métro du Grand Paris.
17h00 – 17h30
SNCF CONNECT & TECH – Des outils numériques pour des territoires plus connectés.
09h30 – 10h00
OTRE – Le BioGNV en Mouvement : former, transporter, décarboner ! |
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10h15 – 10h45
WSP – Stratégie d’électrification de réseaux de bus.
11h00 – 11h30
PYSAE – Table ronde : de l’information voyageurs à la satisfaction client.
11h45 – 12h15
GIRO INC. – HASTUS : optimiser la gestion des dépôts à l’ère des bus électriques. |
par Pierre Cossard | Oct 13, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Iveco France et EDF viennent d’annoncer la signature d’une convention de partenariat non exclusive pour faciliter l’accès aux aides financières liées aux Certificats d’Économie d’Énergie (CEE) lors de l’acquisition de véhicules électriques de transport de voyageurs et de marchandises.
Les clients du constructeur pourront désormais bénéficier grâce à la prime CEE d’EDF, d’un soutien financier d’un montant fixe et connu dès la commande du véhicule selon sa catégorie. Cette convention (non exclusive), valable jusqu’au 31 décembre 2026, inclut l’achat du véhicule réalisé via les centrales d’achat.
Que le véhicule soit acheté sur fonds propres ou financé, les clients du constructeur pourront bénéficier des conditions de valorisation des Certificats d’Economie d’Energie, avec un versement de la Prime CEE bonifiée par EDF.
Dans le cas du transport de voyageurs, depuis début 2024, l’achat ou la location de véhicules électriques de transport de voyageurs a été validé par les Pouvoirs Publics comme une Opération d’Economie d’Energie.
A partir de 2025, le mode de calcul des économies réalisées a été modifié et la valorisation a été bonifiée.
L’enveloppe s’enrichit maintenant avec une aide à l’achat ou à la location représentant une part importante de l’investissement.
Selon Iveco France, il est possible, pour les transporteurs, propriétaires ou locataires de véhicules électriques de transport de voyageurs, de bénéficier de la valorisation en Certificats d’Economie d’Energie en activant, la fiche d’Opération Standardisée correspondante (TRA-EQ-128).
par Pierre Cossard | Oct 13, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
De nouvelles habitudes commencent à s’imposer dans l’Hexagone, le dimanche soir face à votre écran, vous avez le choix entre le film rituel, ou l’attente de la composition du nouveau gouvernement Lecornu.
Le 12 octobre n’a pas dérogé à la règle, puisque tous les commentateurs ont pu découvrir peut avant 21h30 la liste, pléthorique, des 34 ministres de ce gouvernement.
Bonne nouvelle, Philippe Tabarot a été reconduit au ministère des Transports. Au moins connait-il les dossiers en cours, même si ses marges de manœuvres semblent plutôt limitées aux vues du contexte politique de moment.
Reste maintenant à savoir combien de temps tiendra ce gouvernement ?
par Pierre Cossard | Oct 10, 2025 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Keolis vient d’annoncer le lancement de son podcast Les Voix de la mobilité, une série de 12 épisodes qui explore les grands enjeux liés aux transports et à leurs impacts sur nos vies et nos territoires.
À travers les témoignages d’experts, de collaborateurs, de décideurs et d’usagers, ce nouveau format propose un regard croisé sur des thèmes essentiels tels que la transition écologique, l’inclusion, l’innovation, le numérique, la cohésion sociale et l’attractivité des territoires.
Ce podcast s’inscrit dans la volonté du Groupe Keolis de partager une vision globale de la mobilité, considérée non plus seulement comme un déplacement, mais comme un enjeu de société majeur au cœur de la vie quotidienne et du développement des territoires.
Les deux premiers épisodes sont d’ores et déjà disponibles. Le premier, basé sur une étude de l’Observatoire des modes de vie et des mobilités Keoscopie, réunit Victor Delage (Fondateur et Directeur général de l’Institut Terram) et Xavier Desjardins (Professeur en urbanisme et aménagement de l’espace à Sorbonne Université).
Il met en lumière un constat peu connu mais éclairant à quelques mois des élections municipales : malgré la diversité des profils, des territoires et des opinions politiques, la mobilité est un sujet de consensus en France.
Publié le 10 octobre à l’occasion de la Journée mondiale de la santé mentale, le deuxième épisode aborde un sujet encore peu exploré : l’impact des mobilités sur l’équilibre psychologique. Il réunit Annelise Avril (Directrice générale France, Grands Réseaux urbains du Groupe Keolis) et Angèle Malâtre-Lansac (Déléguée générale de l’Alliance pour la santé mentale) autour des enseignements d’une étude menée par l’Institut Terram, à laquelle Keolis a contribué : « Mobilités – la santé mentale à l’épreuve des transports ».
L’épisode met en lumière les solutions existantes pour mieux prendre en compte la santé mentale dans les politiques de mobilité, un enjeu particulièrement d’actualité alors que la santé mentale est la grande cause nationale 2025.
par Pierre Cossard | Oct 8, 2025 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Le 6 octobre dernier, l’Eurométropole de Metz a choisi Keolis comme opérateur du réseau LE MET’ pour une durée de 10 ans, à compter du 1ᵉʳ janvier 2026.
Ce contrat, d’un montant total de plus de 700 M€ porte sur l’exploitation d’un réseau de bus structuré autour de 93 lignes, dont 2 lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), et près de 500 stations, qui dessert toutes les communes de la Métropole, et qui assure plus de 77 000 voyages par jour.
Particularité de cette attribution : l’exploitation sera confiée à une Société d’Économie Mixte à Opération unique (SEMOP) dont l’Eurométropole sera actionnaire majoritaire (60%) et Keolis actionnaire minoritaire (40%). Selon la métropole, « ce modèle de gouvernance partagée illustre une volonté de co-construction durable de la mobilité à l’échelle métropolitaine ».
Dans le cadre de ce contrat, le matériel roulant fera l’objet d’une transformation énergétique grâce à un investissement de plus de 80 millions d’euros. En 2035, le réseau comptera 60% de véhicules à très faibles émissions, dont 34 véhicules hydrogènes qui seront mis en service progressivement entre 2026 et 2027.
Un centre de dépôt et d’exploitation et de maintenance (CDEM) sera construit en 2026 sur le plateau de Frescaty pour accueillir prioritairement la flotte de véhicules hydrogènes dès 2027.
Les BHNS de 24 mètres des lignes A et B du METTIS seront remplacés par des véhicules 100% électriques à recharge rapide.
Pour atteindre une part modale de 12% en 2035 (soit +30% par rapport à aujourd’hui), la SEMOP compte renforcer l’attractivité des transports publics dès les premières années du contrat, avec une restructuration du réseau de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), intégrant la création d’une troisième ligne « Mettic C », de nouvelles liaisons interquartiers et une ligne périphérique, six services de transport à la demande (TAD) zonaux, etc.
Côté innovation pour les passagers, le réseau bénéficiera d’une nouvelle billettique en 2026, qui sera enrichie dès 2027 par une fonction d’open payment.
