123Bus choisit l’Evadys pour accompagner l’équipe nationale féminine allemande de basketball

123Bus choisit l’Evadys pour accompagner l’équipe nationale féminine allemande de basketball

L’opérateur 123Bus a choisi l’Evadys partenaire officiel de la Coupe du Monde féminine de basketball FIBA 2026, qui se tient à Berlin du 4 au 13 septembre 2026.

123Bus assure la mobilité de différents participants en mettant notamment à disposition un autocar Evadys spécialement décoré aux couleurs de l’équipe nationale féminine allemande de basketball.

Cet autocar de 13 mètres accompagne l’équipe nationale lors de ses premiers matchs de préparation et de ses engagements officiels à Berlin. Ilr assure les transferts entre l’aéroport, l’hôtel et les installations d’entraînement, ainsi que les déplacements liés aux autres activités préparatoires de l’événement.

L’Evadys déployé par 123Bus est équipé de 53 sièges passagers, d’un siège hôtesse et d’un vaste compartiment à bagages offrant une capacité de 9,3 m3, complété par des porte-bagages intérieurs offrant 1,9 m3 de volume supplémentaire.

Il dispose aussi de toilettes situées au centre du véhicule et d’une kitchenette équipée d’une machine à café, d’une bouilloire et d’un chauffe-saucisses.

 

 

La CFTR acquiert la SNTA

La CFTR acquiert la SNTA

La Compagnie Française de Transports Régionaux (CFTR) vient d’annoncer l’acquisition de la Société Nouvelle des Transports Auran (SNTA), une entreprise implantée en Ardèche, Drôme, Gard et Vaucluse.

Avec le rachat d’un groupe créé il y a 150 ans, qui opère neuf marques en Région Sud et en Occitanie (Auran, Cars Bouisse, Voyages Arnaud, Arnaud Tourisme, Cars Blache, Autocars Faure, Autocars Artaud, Transcomtat et Trans’gard Rhodanien), et réalise un CA de 46,5 M€ avec 450 véhicules et 480 collaborateurs, la CFTR étend clairement son rayon d’action.

Jérôme Mouret, dirigeant de la SNTA depuis une trentaine d’années, accompagnera la transition.

Créée en 2015, la CFTR regroupait jusqu’à maintenant 17 filiales implantées en Ile-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes et Normandie. Elle annonce un CA de 346 M€ en 2025.

 

 

HCI et KARSAN franchissent le cap des 600 véhicules en France

HCI et KARSAN franchissent le cap des 600 véhicules en France

HCI, partenaire et distributeur historique de la marque turque Karsan depuis bientôt 10 ans, a célébré le 3 septembre dernier, la livraison du 600e véhicule Karsan à l’entreprise Savac‐Lacroix, un peu plus d’un an après avoir célébré le 500e.

Ce 600e véhicule fait partie d’une commande de 18 minibus électriques e‐JEST destinés à rejoindre le réseau des « Traverses de Paris », des lignes de proximité au cœur des quartiers parisiens.

Le minibus e-JEST est un symbole fort du développement de la marque sur le territoire français, puisque 300 des 600 véhicules Karsan désormais en circulation en France, sont en effet des e‐JEST.

Preuve du succès de ce véhicule, le même jour, CapAtlantique La Baule-Guérande Agglo fêtait la mise en service de 6 navettes électriques e-JEST. Une opération réalisée avec le soutien de EDF power solutions et du Parc Eolien en mer de St Nazaire.

 

CapAtlantique La Baule-Guérande Agglo fêtait la mise en service de 6 navettes électriques e-JEST le 3 septembre.

Mobco 2027, rendez-vous à Saint-Étienne !

Mobco 2027, rendez-vous à Saint-Étienne !

Mobco, le rendez-vous annuel du GART et de l’UTPF dédié à toute la filière du transport public et de la mobilité durable en France, se tiendra du 31 mars au 1er avril 2027, au Parc Expo de Saint-Étienne.

« À quelques mois de l’élection présidentielle, ce premier rendez-vous régional rassemblera l’ensemble des acteurs de la filière pour porter ensemble la voix du transport public face aux défis de la transition écologique, de la cohésion des territoires et de la qualité de vie », a indiqué Annelise Avril, présidente du GIE Objectif transport public.

Le GIE rappelle aussi que Saint-Etienne est aussi une ville historique en matière de transport public, puisque c’est ici qu’en 1827 la toute première ligne de chemin de fer de France a été inaugurée, tandis qu’en 1881, y était mis en circulation le premier tramway de France.

 

 

Hitachi fournit la solution de mobilité électrique intégrée pour la flotte de bus d’Utrecht

Hitachi fournit la solution de mobilité électrique intégrée pour la flotte de bus d’Utrecht

Avec le démarrage des opérations de sa nouvelle concession en décembre 2025, qui s’échelonne sur une durée de dix ans, Transdev exploite désormais une flotte de bus électriques supplémentaire sur l’ensemble du réseau de la ville d’Utrecht.

Transdev investit plus de 350 M€ dans cette transition, incluant l’acquisition de 250 nouveaux bus électriques et la mise en service de 69 véhicules déjà en circulation. Une fois la flotte pleinement opérationnelle, elle desservira près de 50 lignes et transportera plus de 30 millions de passagers par an.

Dans le cadre de cette évolution, le groupe Hitachi fournira des infrastructures de recharge électriques, une plateforme logicielle de gestion de l’énergie et le service technique nécessaires à l’exploitation sur le long terme de l’une des plus grandes flottes de bus électriques aux Pays-Bas.

Concrètement, au sein de deux dépôts de bus Transdev à Utrecht, les différentes entités du groupe Hitachi ont mis en place une solution de recharge électrique intégrée qui associe alimentation électrique, infrastructure de recharge, gestion de l’énergie et soutien opérationnel.

Hitachi Energy fournit l’infrastructure de recharge Grid-eMotion® Fleet, qui est conçue pour recharger de grandes flottes de bus électriques.

Le logiciel de gestion intelligente de l’énergie Hitachi ZeroCarbon optimise les plannings de recharge, facilite la gestion de l’approvisionnement en électricité du réseau et contribue à l’efficacité des opérations au sein des dépôts.

Enfin, le service d’assistance et de maintenance à long terme est assuré sur le terrain par les équipes Hitachi Rail, permettant d’optimiser la disponibilité et la fiabilité opérationnelle des charges électriques.

ATM France choisit Kyndryl pour la sécurisation de ses activités en Île-de-France

ATM France choisit Kyndryl pour la sécurisation de ses activités en Île-de-France

Dans le cadre du démarrage de l’exploitation de la DSP 40 par sa filiale ATM Croix du Sud depuis mars dernier, ATM France vient d’annoncer s’appuyer sur Kyndryl pour ses dispositifs de cybersécurité et de continuité de service.

Les équipes de Kyndryl Consult accompagnent ainsi ATM Croix du Sud dans la définition de sa gouvernance en matière de cybersécurité, la sécurisation de ses projets SI et l’alignement de ses dispositifs avec les exigences réglementaires applicables, notamment celle de la directive NIS2.

Cette démarche vise « à renforcer durablement la résilience des opérations et la continuité des services de transport public opérés par ATM Croix du Sud ».

Kyndryl est l’un des fournisseurs reconnus de services technologiques offrant des capacités de conseil, de mise en œuvre et de gestion à des milliers de clients dans plus de 60 pays.