par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
BUS2BUS 2026 enregistre une hausse de 13% du nombre de visiteurs professionnels et une présence internationale croissante.
Selon ses organisateurs, le salon BUS2BUS 2026, qui s’est tenu les 15 et 16 avril au parc des expositions de Berlin, a réuni 156 exposants venus de 25 pays, 3 800 participants (dont 3 200 professionnels), 60 bus en démonstration et plus de 100 sessions animées par plus de 120 intervenants répartis sur quatre scènes.
Fort de son succès, BUS2BUS compte étendre son concept de manière stratégique, par exemple en créant sa propre zone BUS2BUS à InnoTrans Asia à Singapour, du 7 au 9 septembre 2027.
Enfin, à partir de 2028, BUS2BUS se déroulera sur trois jours au lieu de deux, du 4 au 6 avril 2028, et toujours au Parc des expositions de Berlin.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Le transport de voyageurs fait face à des transformations majeures, et à un défi de recrutement massif. Pour répondre à ces enjeux, l’ISTELI, école supérieure du groupe AFTRAL, lance un nouveau diplôme Bac+5 en alternance « Manager des Opérations et de la Performance en Transport de Voyageurs ».
L’objectif est ici de former les futurs cadres capables de piloter, innover et transformer les systèmes de transport sur l’ensemble du territoire national. Un diplôme qui s’inscrit dans la dynamique du programme TRANSFORMEURS piloté par l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) visant à renforcer l’attractivité des métiers du transport.
Selon l’AFTRAL, le défi de recrutement est massif dans ce secteur, puisque l’organisme chiffre à 100 000, le nombre de postes qui seront à pourvoir d’ici 2030 dans le secteur des transports, et 75 000 dans le seul transport routier de voyageurs.
Le nouveau Bac+5 « Manager des Opérations et de la Performance en Transport de Voyageurs » vise à répondre à ces besoins forts du secteur en compétences managériales et technologiques.
Cette formation consiste en une alternance de 2 ans (980 heures), et couvre un spectre large de compétences opérationnelles et stratégiques
La première promotion, qui comptera une quinzaine d’étudiants, ouvrira en octobre 2026 à Paris XIIIe, avec le soutien financier d’OPCO Mobilités et l’appui des fédérations professionnelles FNTV et UTPF, de France Travail et de l’APEC.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
ZF élargit sa gamme de composants pour bus électriques en présentant un nouveau logiciel de surveillance et de maintenance prédictive des chaînes cinématiques. Ce système sera initialement compatible avec l’essieu portique électrique ZF AxTrax 2 LF.
Ce système analyse les données du groupe motopropulseur en temps réel et les met à la disposition des gestionnaires de flottes et des constructeurs automobiles, permettant ainsi une planification de la maintenance plus personnalisée. Le logiciel surveille en continu les données de la transmission et
transmet les problèmes détectés, tels que les anomalies de surchauffe ou de refroidissement.
Rappelons que la chaîne cinématique AxTrax 2 LF de ZF est proposée en deux versions, avec des puissances continues de 260 et 360 kW et des couples de pointe de 22 700 Nm et 37 300 Nm.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
L’opérateur suédois Vy flygbussarna sera officiellement le premier opérateur à mettre en service commercial le nouvel autocar électrique de Volvo Buses, le Volvo BZR Electric – CD.
Cet autocar sera opéré dans le cadre d’un service régulier et à inaugurer les liaisons sur la ligne Göteborg–Aéroport de Landvetter.
Le Volvo BZR Electric – CD est équipé de sept batteries, offrant une capacité totale de 630 kWh. Il peut accueillir jusqu’à 67 passagers et propose le Wi-Fi et des ports USB à bord.
Cet autocar électrique est équipé d’un système intelligent de gestion de la batterie qui contrôle les processus de charge et de décharge tout en surveillant en permanence l’état et les performances de la batterie.
La motorisation électrique développe une puissance maximale de 2 x 200 kW et un couple maximal aux roues de 33 500 Nm. Le passage des vitesses est automatique et piloté par logiciel.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Dans un contexte de mutation technologique accélérée, Iveco Bus renforce l’accompagnement de ses clients en Europe en intégrant la réalité virtuelle (VR) à ses dispositifs de formation, en particulier pour l’électrique.
Le déploiement de véhicules électriques implique en effet la maîtrise de compétences spécifiques, ainsi que l’application de procédures rigoureuses pour garantir des interventions de maintenance réalisées en toute sécurité sur ce type de modèles.
Pour répondre à ces exigences, Iveco Bus Academy déploie de nouveaux outils pédagogiques intégrant la réalité virtuelle. Cette technologie permet aux apprenants de s’entraîner dans un environnement totalement sécurisé, sans risque pour les personnes et sans conséquence en cas de mauvaise manipulation.
La VR offre également la possibilité de répéter les gestes techniques autant de fois que nécessaire, jusqu’à parfaite maîtrise.
Iveco Bus Academy répond de manière personnalisée aux besoins spécifiques des opérateurs du transport en fonction de leurs missions et flottes de véhicules, avec une offre de programme de formation qui évolue au rythme des nouvelles énergies, technologies et réglementations pour une expérience d’apprentissage plus complète.
En 2025 : 800 sessions, 6 100 personnes formées sur site et chez les clients. En France, le centre de formation est certifié Qualiopi.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Dans un contexte de fortes mutations du transport routier de voyageurs en Guadeloupe, le Rendez-vous des stratégies constitue un temps fort du salon Cars & Bus Expo Ultramarins. Cette séquence de tables rondes d’une durée de 45 minutes chacune vise à réunir décideurs publics, exploitants, industriels et experts afin de débattre des grands enjeux qui façonnent l’avenir des mobilités dans les territoires ultramarins. Transition énergétique, évolution des métiers et transformation des usages seront au cœur des échanges, avec une approche pragmatique, territorialisée et prospective.
Les trois débats programmés, ouverts à tous les visiteurs, se dérouleront le 25 juin, lors de la première journée de Car & Bus Expo Ultramarins 2026, sous l’Agora, la grande tente centrale de l’événement.
11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins ?
Cette table ronde ouvrira les échanges autour des solutions de transition énergétique réellement adaptées aux territoires ultramarins, et en particulier à la Guadeloupe. Si certaines alternatives déployées dans l’Hexagone ne sont pas nécessairement transposables localement, les débats porteront sur l’évaluation concrète des options disponibles : contraintes d’infrastructures, disponibilité des ressources, coûts d’exploitation et maturité technologique. L’hydrogène, les carburants alternatifs tels que le HVO ou d’autres solutions émergentes seront abordés, avec un regard pragmatique sur leur faisabilité opérationnelle pour les opérateurs de transport routier de voyageurs.
Intervenants :
- Un représentant d’Autorité Organisatrice de la Mobilité
- Un représentant d’une fédération professionnelle
- Un constructeur de cars et bus à énergies alternatives
- Un exploitant de transport ultramarin
- Un énergéticien ou fournisseur de solutions de recharge / carburants alternatifs
14h00 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs
Face à l’évolution rapide des technologies, des organisations et des attentes sociétales, la filière du transport routier de voyageurs est confrontée à un défi majeur en matière de compétences.
Cette table ronde mettra en lumière les enjeux de formation, d’attractivité des métiers, d’émergence de nouveaux profils, ainsi que les dispositifs d’accompagnement des entreprises,
Les échanges porteront sur les besoins actuels et futurs du secteur, les parcours professionnels possibles, l’adaptation des compétences et le rôle des acteurs institutionnels dans la structuration et la pérennisation de la filière.
Intervenants :
- Un représentant d’un organisme de formation spécialisé dans le transport
- Une direction des ressources humaines
- Un représentant institutionnel (emploi, formation, compétences)
- Un membre du service public de l’emploi
- Une organisation patronale
16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage
Cette table ronde analysera l’évolution des services de mobilité dans un contexte de remise en question du modèle fondé sur l’autosolisme et la possession individuelle du véhicule.
Transport à la demande, covoiturage et autopartage seront examinés sous l’angle de leur coût, de leur efficacité et de leur intégration dans les politiques publiques de mobilité, dans une logique de transition post-carbone et d’optimisation des usages.
Intervenants :
- Un représentant d’Autorité Organisatrice de la Mobilité ou de collectivité territoriale
- Un prestataire de transport à la demande
- Un acteur de l’autopartage et ou du covoiturage
- Un exploitant de réseau de transport public
Tous les intervenants sont en cours de sélection.
