par Pierre Cossard | Juin 29, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos
Du 22 au 26 juin derniers, Manu sur NRJ et les Ouins-Ouins ont repris la route pour une nouvelle tournée à bord du « Bus Manu sur NRJ », un MAN Lion’s City E 100% électrique spécialement aménagé en studio radio mobile.
Pour cette opération événementielle, l’autobus MAN Lion’s City E de l’émission « Manu sur NRJ » a fait étape à Strasbourg, Metz, Lille, Caen puis Paris, permettant aux auditeurs d’assister à l’émission en direct, rencontrer l’équipe de Manu et profiter de mini-concerts exclusifs des superstars NRJ.
Le « Bus Manu sur NRJ » était revêtu d’un covering intégral rouge aux couleurs de NRJ, équipé d’enceintes extérieures et d’antennes satellitaires pour assurer les émissions en direct.
À bord, la plate-forme centrale accueillait un véritable studio d’enregistrement doté de cinq sièges pour Manu, son équipe et leurs invités, ainsi que de l’ensemble des équipements de radiodiffusion (micros, écrans, consoles, etc.).
À l’arrière du véhicule, un espace dédié à la régie a été installé et était entièrement alimenté par les batteries du véhicule. Le tout aménagé par un spécialiste des aménagements d’autocars et d’autobus basé dans le Haut-Rhin.
L’autonomie du MAN Lion City E a permis des trajets longs comme par exemple Evry-Courcounnes – Strasbourg (près de 525 km), sans recharge intermédiaire.
Équipé de six modules de batteries lithium-ion d’une capacité de 480 kWh, ces dernières étaient configurées en 385 kWh utiles afin de sauvegarder leur durabilité dans le temps.
par laurence Fournet | Juin 27, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin derniers, la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, qui se déroulait au parc des expositions de Baie-Mahault en Guadeloupe, a remporté un vrai succès, puisque quelque 300 visiteurs professionnels ont répondu à l’appel des quinze exposants et partenaires venus à leur rencontre.
Sous le soleil des Antilles, tous les opérateurs de transport mobilisés ont pu découvrir les huit véhicules exposés pour l’occasion, prendre connaissance des offres de service d’un certain nombre d’entreprises qui avaient fait le déplacement, et participer activement à trois débats portant sur plusieurs facettes essentielles au devenir de cette activité sur l’île de la Guadeloupe : la transition énergétique, le recrutement et le développement du transport à la demande.
Après une chaude et intense première journée, les exposants et une partie des visiteurs se sont aussi retrouvés autour de spécialités culinaires locales dans le cadre d’une grande soirée de gala donnée en leur honneur. Un compte-rendu complet de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins sera prochainement publié dans nos colonnes.
Rendez-vous est d’ores et déjà pris avec la prochaine édition de Car & Bus Expo Ultramarins, en novembre 2027 sur l’île de La Réunion !
par Pierre Cossard | Juin 23, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin 2026, le Caribbean Business Center de Baie-Mahault accueille la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une exposition et un cycle de débats entièrement dédiés cette année au transport collectif guadeloupéen.
Car & Bus Expo Ultramarins est un nouvel événement créé par les équipes du salon Autocar Expo et du média Car & Bus News. Il est destiné aux professionnels et donc ouvert gratuitement à tous les opérateurs guadeloupéens, les représentants des autorités organisatrices de mobilité locales, et tous les professionnels qui construisent le transport collectif antillais.
« Depuis plusieurs années, les territoires ultramarins se sont engagés dans une stratégie de structuration de leurs réseaux de transport public. Conscients du fait qu’une politique de mobilité efficace est un levier essentiel au développement économique, social et environnemental, les acteurs locaux multiplient les projets. Confrontés aux défis que sont l’insularité, le relief souvent tourmenté, une urbanisation diffuse et la difficulté de concevoir des alternatives crédibles à la voiture individuelle, les territoires ultramarins ont développé de nombreux projets structurants. Car & Bus Expo Ultramarin 2026, qui se déroulera pour sa première édition en Guadeloupe, s’est donnée pour vocation de permettre à tous les acteurs de la mobilité qui ont des besoins, de rencontrer dans les meilleurs conditions les entreprises et industriels qui eux, ont développé des solutions », explique Yann Saint-Denis, créateur et commissaire général des salons Autocar Expo et Car & Bus Expo.
Yann Saint-Denis.
Car & Bus Ultramarins accueillera à l’extérieur du Caribbean Business Center une quinzaine d’exposants : constructeurs d’autocars, de minicars et de minibus ; prestataires de service, équipementiers, etc. Les visiteurs pourront aussi découvrir sur place une dizaine de véhicules spécialement présentés par les industriels présents pour le marché guadeloupéen.
Le salon sera ouvert le 25 juin de 10h à 18h, et le 26 juin de 10 à 13h.
L’entrée au salon Car & Bus Ultramarin est gratuite. Tous les professionnels désireux de découvrir le futur des transports collectifs de la Guadeloupe peuvent encore s’inscrire sur la plateforme Car & Bus Expo Ultramarins pour obtenir leur badge d’entrée.
LES DÉBATS
Le Rendez-vous des stratégies se présentera sous la forme de trois débats, et sera ouvert à tous les visiteurs. Ses rencontres avec différents spécialistes, industriels ou autorités organisatrices de mobilités se dérouleront le 25 juin, lors de la première journée de Car & Bus Expo Ultramarins 2026, sous l’Agora, la grande tente installée au cœur de l’événement.
11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins.
14h00 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs.
16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage.
LE JOB-DATING
Car & Bus Expo Ultramarin organisera dans la matinée du 26 juin un Job-Dating qui réunira au cœur de l’exposition, sous l’Agora, les entreprises, acteurs de la mobilité et candidats à l’emploi dans le secteur des transports collectifs.
Le salon mettra gracieusement à disposition des entreprises recruteuses préalablement inscrites tables et chaises sous l’Agora, afin qu’elles puissent présenter leurs besoins de recrutement et recevoir les candidatures.
par Pierre Cossard | Juin 19, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Après la très récente signature d’un accord-cadre en Azerbaïdjan portant sur 600 Daily 4X4, c’est au tour de l’Ousbékistan de faire confiance au constructeur, avec la signature d’un nouvel accord-cadre portant sur 1 100 minibus Daily en versions multi-énergies.
Après les premiers accords de distribution et d’assemblage conclus en mars 2026 avec ASAKA-EFVI Truck and Bus JV LLC, Iveco Bus poursuit donc son déploiement dans ce pays.
Cet accord concerne les versions diesel et électriques, l’Ouzbékistan développant actuellement une politique de transition vers une mobilité collective zéro émission, soutenus par des financements européens.
par Pierre Cossard | Juin 18, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos
FPT, la marque du groupe Iveco dédiée à la conception, à la production et à la vente de groupes motopropulseurs, a obtenu la certification de fabricant de batteries haute tension conformément au règlement européen (UE) 2023/1542 (règlement sur les batteries), elle rejoint ainsi le groupe de trois fabricants de batteries haute tension qui détiennent en Europe cette certification.
L’audit, récemment réalisé dans l’usine ePowertrain de FPT à Turin (Italie), a porté sur l’intégralité du processus de conception, de développement et de fabrication de la batterie haute tension FPT eBS 37 EVO, destinée aux véhicules utilitaires légers, aux minibus et aux applications de plaisance.
La délégation participant à l’audit était composée de trois auditeurs de TÜV SÜD Denmark ApS, de trois représentants de DANAK (l’organisme national d’accréditation du Danemark) et d’un représentant d’Accredia (l’organisme national d’accréditation de l’Italie).
Les batteries haute tension de la marque, prêtes pour le « passeport batterie », offrent aux clients : “traçabilité, performance, durabilité et, surtout, confiance”.
Rappelons que cet audit deviendra obligatoire pour tous les fabricants européens de batteries lorsque le règlement (UE) 2023/1542 entrera pleinement en vigueur.
par Pierre Cossard | Juin 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
En 2025, selon le rapport d’activités qu’OPCO Mobilités vient de publier, près de 1,2 d€ ont été engagés au titre de la formation des salariés. 53 879 entreprises ont bénéficié de formations, 479 448 stagiaires ont été formés et 73 773 nouveaux alternants ont intégré les métiers de la mobilité. Au total, plus de 70 millions d’heures de formation ont ainsi été financées.
En 2025, l’alternance s’est confirmée comme un levier essentiel de formation et d’emploi, avec 937 M€ mobilisés, dont 879,4 millions consacrés aux seuls contrats d’apprentissage – soit 94% des engagements au titre de l’alternance.
Alors que l’apprentissage recule au niveau national, les entreprises de la mobilité ont fait preuve de résilience en continuant d’investir dans les talents de demain : 73 773 nouveaux alternants ont ainsi intégré les secteurs de la mobilité.
En parallèle, côté plan de développement des compétences, 82 786 salariés et 103 032 stagiaires ont pu se former grâce à 50,3 M€ de financements – 80 % d’entre eux étant ouvriers ou employés, et 51% issus d’entreprises de moins de 11 salariés.
OPCO Mobilités a par ailleurs abondé le plan de développement des compétences pour un montant de 5 M€. Les formations financées ont eu une durée moyenne de 19 heures et un coût moyen de 488 euros.
En parallèle, de nouvelles offres de services ont été déployées. Plusieurs outils ont ainsi vu le jour ou ont évolué pour accompagner les entreprises dans leurs démarches RH (M-RH & Recrutement et M-Intégration), les sensibiliser aux enjeux de la transition énergétique (M-Transition Énergétique) et de la sécurité́ routière (M-Distracteurs).
OPCO Mobilités a également mobilisé le FSE+, Fonds social européen+, permettant de financer les dossiers de 7 427 stagiaires pour 11,2 M€, dont 5,6 millions d’euros apportés par le FSE+.
