par Pierre Cossard | Mar 30, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Rout’in est née de la volonté de La Compagnie TotalEnergies de répondre aux enjeux auxquels sont aujourd’hui confrontées les entreprises et leurs collaborateurs : le pouvoir d’achat, la décarbonation des déplacements et la qualité de vie au travail.
Dès 2023, La Compagnie a souhaité accompagner ses clients B2B dans l’évolution des mobilités domicile-travail de leurs salariés, en structurant une offre dédiée capable de répondre à la diversité des usages et des territoires. L’objectif était de dépasser une approche fragmentée de la mobilité pour proposer une solution globale, cohérente et orientée usages.
Pour défendre ce nouveau marché, TotalEnergies a choisi de constituer une société commune avec RATP Smart Systems. La complémentarité des offres des deux partenaires, couvrant plus de 90% des usages de déplacements domicile-travail, associée à l’expertise digitale B2C de RATP Smart Systems, a permis de concevoir une solution capable de couvrir l’ensemble des modes de transport.
Rout’in affirme ainsi son ambition : accompagner les entreprises dans la mise en place et le financement de politiques de mobilité durables, adaptées aux usages réels, si possible décarbonées, conciliant performance économique, impact environnemental et expérience collaborateur.
Rout’in centralise budgets, données et solutions au sein d’un cadre unique, lisible et évolutif. Cette solution SaaS permet de piloter la mobilité en intégrant l’ensemble des modes de transport et en l’alignant avec les politiques RH, RSE et les exigences de reporting, notamment dans le cadre de la CSRD.
Pour les salariés, Rout’in se présente comme une application intégrant l’ensemble des modes de transport afin de proposer des solutions de mobilité adaptées à chaque situation.
Concrètement, Rout’in repose sur une application et une carte de paiement personnelle, chargée par l’employeur, permettant de régler les trajets domicile-travail quel que soit le mode de transport autorisé.
Rout’in offre aux entreprises et aux directions RH un cadre simple et opérationnel pour piloter la mobilité domicile-travail.
La plateforme centralise les données et les budgets, permet ainsi de comprendre les usages réels des collaborateurs, d’adapter la politique de mobilité aux métiers et aux territoires, et d’allouer les ressources de manière équitable et maîtrisée, grâce à l’utilisation des dispositifs existants exonérés de charges sociales.
par Pierre Cossard | Mar 30, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Pour accélérer la transition énergétique de l’agglomération des Sables-d’Olonne, Altens a accompagné la Compagnie de Transport des Olonnes dans le déploiement de nouvelles solutions de recharge électrique pour le réseau Oléane Mobilités.
La Compagnie de Transport des Olonnes mise notamment sur l’électrique pour certains de ses services. Treize véhicules électriques qui sont actuellement opérés par l’entreprise, et chacun de ces véhicules parcourt entre 4 000 et 5 000 km par mois, soit près de 60 000 km par an.
Dans le détail, l’entreprise exploite un minibus électrique pour le Transport Sur Réservation (TSR), six autobus électriques pour les lignes Marinette qui permettent aux habitants et visiteurs de se garer sur un parking relais et de rejoindre le centre-ville gratuitement : 4 Isuzu NovoCiti Volt et 2 Bolloré Bluebus.
Il y a aussi un tout nouveau service urbain : la tramouette, qui a vu le jour en juillet dernier, et est desservie par 2 trains de 3 modules électriques Cristal de Lohr, qui peuvent rouler seuls ou en attelage. Chaque module peut accueillir gratuitement 13 voyageurs, soit 39 maximum, et dispose d’une autonomie d’environ 120 kilomètres.
Ce déploiement de véhicules électriques a nécessité la mise en place d’une infrastructure de recharge adaptée aux fortes exigences et contraintes opérationnelles de l’entreprise.
Pour la tramouette, ce sont ainsi six bornes Altens de 22 kW qui ont été installées afin d’assurer un service continu et fiable. Concernant les lignes Marinette, une borne Altens de 120 kW, disposant de deux points de charge, alimentent les deux autobus électriques d’une capacité d’environ 50 passagers.
L’entreprise a donc accompagné la Compagnie de Transports des Olonnes de A à Z : de l’étude préalable au choix des bornes, en passant par l’adaptation de l’installation électrique du dépôt. Altens assure également le suivi de la maintenance de l’infrastructure.
par Pierre Cossard | Mar 30, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Le Citroën Jumpy électrifié par Qinomic a accèdé au podium du Trophée de l’Utilitaire 2026 décerné par L’Argus. Cette distinction a positionné l’offre Qinomic à la 3e place du classement « Utilitaire de l’année », derrière le KIA PV5 Cargo et le VW Transporter.
Industrialisé en France en partenariat avec le carrossier Gruau, le Citroën Jumpy électrifié par Qinomic incarne une solution économique de décarbonation, basée sur la conversion électrique de véhicules en parc.
Lancée en 2025, elle a déjà été adoptée et éprouvée par des grandes flottes (NGE, Engie, Enedis, Vehiposte…) et des collectivités locales (Laval, Nice…). Cette solution de rétrofit pourrait logiquement trouver sa place pour l’électrification des parcs d’utilitaires dédiés au transport de personnes à mobilité réduite.
Commercialisée par Qinomic Mobilities, filiale de Qinomic, l’offre Qi-TECH constitue une solution complète pour accompagner l’électrification des flottes de véhicules utilitaires.
Elle est donnée avec une autonomie (330 km WLTP), des capacités de recharge (20-80% en 36mn) et des prestations utiles similaires à un véhicule neuf équivalent.
L’offre comprend ainsi une couverture garantie 8 ans ou 160 000 km pour la batterie et 2 ans pour les autres composants ; un plan d’entretien similaire à un véhicule neuf équivalent, opérable dans le réseau Stellantis ; et une offre de financement personnalisée en location longue durée (LLD) ou location crédit-bail.
Le jury des Trophées de L’Argus a évalué les véhicules selon des critères incluant les qualités utiles, l’équipement, l’autonomie, les temps de recharge et les services associés.
par Pierre Cossard | Mar 27, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Würth Elektronik ICS vient d’annoncer avoir signé un accord portant sur l’acquisition de 100% de MRS Holding, intégrant ainsi MRS Electronic à sa structure.
MRS Electronic, dont le siège social est situé à Rottweil, en Allemagne, emploie environ 250 personnes et possède des sites supplémentaires en Croatie, en Pologne et en Turquie.
L’entreprise développe des solutions électroniques et logicielles, notamment des contrôleurs compacts, des relais, des passerelles et des interfaces homme-machine (IHM) utilisés dans les architectures électriques des véhicules.
Grâce à cette acquisition, Würth Elektronik ICS élargit son offre afin de répondre à la demande croissante de fonctions logicielles pour véhicules, notamment en matière de cybersécurité, de sécurité fonctionnelle, d’applications ISOBUS et de plateformes de processeurs avancées.
par Pierre Cossard | Mar 24, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
Plus de 50 bus, 140 exposants venus de 25 pays et une vaste zone d’essai les 15 et 16 avril 2026, au parc des expositions de Berlin, telles sont les données annoncées par les organisateurs du salon BUS2BUS 2026.
Outre son programme de conférences comprenant plus de 100 sessions et plus de 120 intervenants internationaux, le salon mettra aussi l’accent sur des formats permettant aux visiteurs professionnels de tester directement les véhicules et les technologies à travers des essais routiers, des simulateurs et différentes visites guidées du parc des expositions.
Parmi les constructeurs participants figurent Daimler Buses, Karsan, K-Bus, SOR, SW Bus et Tremonia Mobility.
Un programme spécial a aussi été conçu pour les conducteurs d’autobus à travers la Journée des conducteurs d’autobus.
Ces derniers pourront visiter le salon professionnel en groupes guidés, tester des véhicules et échanger directement avec les constructeurs et les représentants de l’industrie.
Une table ronde abordera par ailleurs dans l’après-midi les exigences du métier et le rôle des conducteurs dans la mobilité de demain.
par Pierre Cossard | Mar 24, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
La PME française Alyce vient d’être désignée lauréate de la 5e édition du programme Propulse porté par le ministère des Transports.
Cette distinction permettra à l’entreprise d’accélérer le développement d’AccessViz, une solution technologique destinée à analyser et améliorer l’accessibilité réelle des gares, stations de métro et pôles multimodaux.
Piloté par l’Agence de l’Innovation pour les Transports (AIT), le programme Propulse accompagne pendant neuf mois des projets innovants capables de transformer les mobilités. L’objectif : favoriser leur passage à l’échelle et leur déploiement auprès des acteurs publics et des opérateurs de transport.
Concrètement, AccessViz s’appuie sur des capteurs intelligents et des algorithmes IA capables de détecter les publics à besoins spécifiques (PMR, usagers avec poussettes ou bagages), de mesurer l’usage des dispositifs d’accessibilité (ascenseurs, rampes) et d’identifier en temps réel les comportements à risque (quais, escaliers mécaniques, zones interdites).
Les données collectées sont ensuite restituées dans un tableau de bord décisionnel, qui apporte aux opérateurs des indicateurs comparables et directement actionnables pour optimiser leurs aménagements et les services.
La technologie sur laquelle s’appuie AccessViz a déjà été utilisée pour analyser les flux de mobilité lors des JOP Paris 2024 avec RATP et Keolis, ainsi que lors d’événements majeurs comme Roland- Garros.
Alyce ambitionne d’apporter aux opérateurs de transport des outils concrets pour mieux comprendre les usages et accélérer la transformation des infrastructures vers une mobilité inclusive.
Fondée en 2000 par Ismaël Hachem, Alyce est une PME innovante française qui accompagne les collectivités, les opérateurs de transports et les gestionnaires d’infrastructures en leur apportant une vision précise des flux de déplacement et des usages à partir de données. L’entreprise compte plus de 80 salariés à temps plein et réalise plus de 1 500 missions chaque année.
