par Pierre Cossard | Juin 7, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
DAns le cadre de Car & Bus Expo Ultramarins, qui se déroulera les 25 et 26 juin à Baie-Mahault en Guadeloupe, le salon organise le 26 juin de 10 à 13h un Job-Dating pour que les opérateurs de transport en quête de nouveaux talents puissent justement rencontrer ces derniers.
Comment participer à ce Job-Dating ?
– Les opérateurs de mobilité, entreprises de services du secteur, voire les autorités organisatrices de mobilités qui ont des besoins de recrutement doivent s’inscrire sur le site de Car & Bus Expo Ultramarins et cocher la case « Je participe au Job-Dating ».
Un espace leur sera gratuitement mis à disposition sous l’Agora centrale du salon pour recevoir les candidats.
Leur équipe s’installera à son emplacement le 26 juin entre 9 et 10H, avant l’ouverture du salon.
– Pour les candidats, le process est encore plus simple. Il leur suffit de s’inscrire par avance sur le site afin de recevoir leur badge d’entrée gratuit pour le salon.
Comme tous les visiteurs de Car & Bus Expo Ultramarins, ils pourront rencontrer les exposants comme les recruteurs potentiels.
Comme le Groupe STEP, recrutez dans le cadre de Car & Bus Expo Ultramarins !
par Pierre Cossard | Juin 4, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
Le 3 juin dernier, les clusters partenaires du projet IMAGHyNE (Investments to Maximise the Ambition for Green Hydrogen iN Europe), ont organisé une journée qui avait pour objectif de réunir l’écosystème hydrogène de la région Auvergne-Rhône-Alpes, pour des échanges et des visites organisées par CARA (European Cluster for Mobility Soutions).
IMAGHyNE, coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, réunit 35 partenaires pour une durée de 6 ans (2024-2029) afin de répondre aux enjeux de décarbonation des secteurs fortement émissifs de la mobilité et de l’industrie.
Dans ce cadre, HYmpulsion a fêtée la 1e année d’exploitation de sa station de Cournon-d’Auvergne, soutenu par l’État via l’ADEME.
Rappelons que le projet IMAGHyNE vise à déployer 27 MW de nouvelles capacités d’électrolyse, pour produire 4 000 tonnes par an d’hydrogène 100% renouvelable.
Il s’agit aussi de mettre en place une chaine d’approvisionnement en hydrogène flexible combinant plus de 40 tonnes de stockage souterrain et des livraisons par tube trailers en s’appuyant sur un maillage de 12 stations de distribution, déjà financées par ailleurs.
Il s’agissait aussi de déployer plus de 200 véhicules routiers et non routiers à pile à combustible pour la mobilité intensive et de concevoir des clusters industriels comprenant plusieurs utilisateurs autour des sites de production.
Issu d’une alliance entre acteurs publics et privés tels que la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Engie, Michelin, le Crédit Agricole et la Banque des Territoires, HYmpulsion est le pionnier d’une mobilité hydrogène renouvelable pour propulser la connexion entre les territoires.
La mission d’HYmpulsion s’inscrit dans le cadre du projet Zero Emission Valley (ZEV), projet européen coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes depuis 2018.
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC), dans le cadre de son engagement en faveur de la transition énergétique, a inauguré le 26 juin 2025 les premières lignes à hydrogène du réseau T2C.
Cette expérimentation consiste à déployer une flotte de 14 bus à hydrogène (à ce jour augmentée à 19, permettant d’assurer plus de 700.000 kilomètres commerciaux par an) comprenant des véhicules neufs et rétrofités, en vue d’assurer l’offre sur des lignes régulières du réseau de transports en commun T2C.
Ces dernières desservent les communes du sud et de l’est de l’agglomération, notamment Pont-du-Château, Clermont-Ferrand et maintenant Romagnat, Aubière et Ceyrat.
Ce projet s’est concrétisé grâce à l’aide financière de l’ADEME à hauteur de 1 580 000€ pour l’acquisition des véhicules et 520 000 € pour l’investissement de la station.
par Pierre Cossard | Juin 3, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
En collaboration avec Daimler Buses Schweiz AG, la société suisse Globe Limo SA a mis en service 18 bus Mercedes-Benz Citaro, avec une infrastructure de recharge en plein air sur mesure.
La solution retenue comprend 14 redresseurs et 28 points de recharge, les méga-chargeurs étant logés dans des conteneurs sur des fondations dédiées.
Le projet a été mis en œuvre sans arrêter l’exploitation des bus du réseau, et a nécessité une coordination étroite avec tous les partenaires et fournisseurs.
par Pierre Cossard | Juin 2, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
Dans le cadre du projet Mach2, les partenaires Renault Group, le groupe Keolis, l’UTAC et GESTE Engineering se sont retrouvés le 29 mai pour une séance de travail suivie d’une expérimentation de la mobilité autonome autour du stade de Roland-Garros.
Au-delà de la démonstration mise en place par Renault Group pour la Fédération Française de Tennis, « c’est la préparation des futurs services de mobilité autonome, durables et intégrés au quotidien des territoires, qui est au cœur de cette démarche ».
Cette démonstration a été réalisée en collaboration avec beti – Experts Mobilité Automatisée et grâce aux véhicules WeRide.
Le consortium Mach2 maintient son ambition de mettre en service, demain, des véhicules autonomes homologués dans le cadre de la LOM au cœur du centre-ville de Châteauroux, « au service des voyageurs et des territoires ».
par Pierre Cossard | Mai 29, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Dans un contexte de fortes mutations du transport routier de voyageurs en Guadeloupe, Le Rendez-vous des stratégies constituera un temps fort du salon Cars & Bus Expo Ultramarins qui se déroulera en Guadeloupe les 25 et 26 juin prochains
Cette séquence de tables rondes d’une durée de 45 minutes chacune et ouvertes à tous, organisée le 25 juin prochain, vise à réunir décideurs publics, exploitants, industriels et experts afin de débattre des grands enjeux qui façonnent l’avenir des mobilités dans les territoires ultramarins.
par Pierre Cossard | Mai 28, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Lhyfe, spécialiste de la production d’hydrogène vert et renouvelable pour la décarbonation de l’industrie et de la mobilité, et STRABAG, groupe technologique du secteur des services de construction, viennent d’annoncer la signature d’un accord stratégique de co-développement de projets hydrogène.
Cette annonce s’inscrit dans un moment charnière pour le secteur de l’hydrogène en Europe : l’Allemagne transpose actuellement dans son droit national la directive européenne sur les énergies renouvelables Renewable Energy Directive III (RED III), et se place ainsi parmi les marchés les plus avancés dans la structuration de la demande en hydrogène renouvelable (RFNBO).
L’introduction d’objectifs contraignants incitant à l’utilisation de carburants renouvelables d’origine non biologique (RFNBO) pour certains acteurs industriels crée désormais un cadre de marché régulé et prévisible.
Cet accord établit un cadre de collaboration entre les deux entreprises visant à faciliter l’identification, le développement et la réalisation de futurs projets d’hydrogène vert, en combinant les expertises complémentaires des deux partenaires.
Lhyfe est devenu en 2025 le plus grand producteur européen d’hydrogène RFNBO bulk par électrolyse de l’eau, avec déjà 4 sites de production d’hydrogène vert installés et certifiés RFNBO, 2 autres sites en construction, une flotte constituée de plus de 80 conteneurs hydrogène de type 4 et une quinzaine de sites de stockage.
STRABAG est en mesure de couvrir l’ensemble du cycle de vie des projets de construction – de la structuration à la planification et à l’ingénierie, jusqu’à l’exécution et à l’exploitation à long terme.
