par Pierre Cossard | Mai 26, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Île-de-France Mobilités a lancé le 26 mai une nouvelle ligne de car express, baptisée 7711, entre Évry-Courcouronnes et Fontainebleau-Avon. Cette liaison directe, qui a fait l’objet d’un investissement de 2,6 M€, entièrement financé par Île-de-France Mobilités, offre aux habitants de l’Essonne et de Seine-et-Marne une nouvelle solution de mobilité.
L’ouverture de cette nouvelle ligne s’inscrit dans le cadre de l’application du rapport sur le développement des Bus express en Île-de-France que Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, avait demandé à François Durovray, président du Conseil départemental de l’Essonne et administrateur d’Île-de-France Mobilités, pour sa réalisation.
Ce rapport prévoit le doublement des lignes, pour atteindre 97 lignes d’ici 2030, dont 38 nouvelles, 6 modifiées et 11 renforcées.
La ligne, opérée par Transdev Pays de Fontainebleau, sera en service du lundi au samedi, de 05h00 à 22h30, avec une fréquence de 30 minutes en heures de pointe et 60 minutes en heures creuses.
Elle relie les deux terminus en 55 minutes et offre une connexion avec le RER D à la gare du Bras de Fer, avec le T12 et le RER D à la gare d’Evry-Courcouronnes et avec la ligne R à la gare de Fontainebleau-Avon. 200000 voyageurs sont attendus chaque année.
Les trajets se feront dans des cars neufs, fonctionnant au bioGNV, financés à 100% par Île-de-France Mobilités.
par Pierre Cossard | Mai 26, 2026 | Autobus, Les Infos
Solaris vient d’annoncer avoir obtenu des déclarations environnementales de produit (DEP) pour trois modèles d’autobus électriques : les Solaris Urbino 10,5, 12 et 18 électriques.
Ces données vérifiées couvrent l’intégralité du cycle de vie du véhicule, permettant une mesure précise de son impact environnemental à chaque étape, des émissions et de la consommation d’énergie au recyclage.
Pour mémoire, une DEP (Déclaration environnementale de produit) est un label environnemental internationalement reconnu et vérifié de manière indépendante, conçu pour fournir des informations fiables sur l’impact environnemental d’un produit, depuis l’extraction des matières premières et la production, en passant par l’exploitation, jusqu’à son traitement en fin de vie.
Solaris a obtenu des DEP pour trois modèles électriques à motorisation modulaire : l’Urbino 10,5 électrique, l’Urbino 12 électrique et l’Urbino 18 électrique. Ces documents ont été élaborés conformément à la norme ISO 14025 et aux exigences des règles de catégorie de produits applicables aux autobus urbains et interurbains.
Ces nouvelles déclarations environnementales de produits (DEP) confirment aussi le haut niveau de recyclabilité des bus Solaris, qui, selon le modèle, varie d’environ 96% à près de 98%. Ces résultats soulignent le potentiel de ces véhicules dans l’économie circulaire et leur faible impact environnemental tout au long de leur cycle de vie.
Les déclarations environnementales de produits (DEP) permettent aux opérateurs de fonder leurs décisions d’achat non seulement sur des paramètres techniques ou des coûts, mais aussi sur l’impact environnemental réel des véhicules tout au long de leur cycle de vie.
Des documents similaires avaient déjà été attribués aux modèles Urbino 18 hydrogène, Urbino 18 électrique et Urbino 12 hybride.
Les EPD pour les bus Solaris sont disponibles dans la base de données internationale du système international EPD® : The International EPD® System.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique, Tisséo Collectivités a approuvé le 20 mai dernier un programme de conversion de son parc bus et de ses infrastructures pour la période 2027-2030.
Le site de Langlade sera le premier dépôt bus sur 3 converti à l’électrique, pour un investissement estimé à 39,5 M€ HT. Les travaux comprennent l’installation de 182 bornes de recharge, la refonte complète de la voirie et des réseaux, la mise à niveau des ateliers de maintenance, le renforcement de la sécurité ainsi que l’implantation potentielle d’ombrières photovoltaïques.
En parallèle, Tisséo Collectivités engage le renouvellement de sa flotte avec l’acquisition de 65 bus standards électriques (39 M€ HT) et de 55 bus articulés GNV mild-hybrides (31,5 M€ HT), conformément à une stratégie mixte validée en janvier 2025 : 50 % électrique, 50 % GNV pour cette période transitoire.
Pour cette acquisition, Tisséo Collectivités fera appel à la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) pour l’acquisition de 65 bus standards électriques afin de sécuriser la procédure d’achat et de mieux négocier avec les constructeurs.
Cette feuille de route s’inscrit dans une trajectoire plus large visant un parc 100% électrique après 2030, en cohérence avec les réglementations européennes et nationales, et prévoit une réduction des émissions de CO2 de près de 20 000 tonnes équivalent CO2 d’ici 2040.
Au total, ce sont près de 110 M€ d’investissements qui sont engagés pour cette première phase de transition.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le constructeur turc Otokar vient d’annoncer la livraison de son premier Navigo Giga à l’opérateur suédois Hällesta Buss AB, spécialisé dans le transport scolaire et le tourisme.
Le Navigo Giga sera utilisé pour le transport scolaire dans la région d’Östergötland, en Suède. Hällesta Buss AB exploite une flotte d’environ 120 autobus.
Déjà implanté dans plus de 60 pays à travers le monde, Otokar, avec cette première livraison du Navigo Giga dans les pays nordiques, franchit une nouvelle étape vers une implantation solide sur le marché scandinave.
Le Navigo Giga, long de 9,2 m, est le plus grand modèle de la gamme de midibus Otokar. Il est équipé d’un moteur Cummins Euro 6 de 210 ch et offre une capacité de franchissement de pente de 35%, tout en affichant une consommation de carburant compétitive.
Le Navigo Giga peut accueillir jusqu’à 39+1+1 passagers et dispose d’un espace bagages sous le plancher, ce qui le rend « idéal » pour le transport scolaire et les services touristiques.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Après Lorient, La Rochelle, Montauban, et une quinzaine d’autres réseaux, Matawan vient d’être choisi pour la mise en place de l’open payment sur TRéMA, le service de transport de Mâconnais-Beaujolais Agglomération.
Désormais, les voyageurs du réseau TRéMA pourront valider directement à bord leurs déplacements avec leur carte bancaire sans contact ou leur smartphone, sans achat préalable de titre ni téléchargement d’application.
Le système prélèvera automatiquement le montant correspondant au trajet effectué. L’ensemble de la flotte, composée de 22 véhicules, est équipée de valideurs de nouvelle génération intégrés à la plateforme billettique de Matawan.
Pour rappel, Mâconnais-Beaujolais Agglomération couvre 53 communes et près de 130 000 habitants. Le réseau TRéMA, exploité par Transdev, assure les dessertes urbaines et interurbaines du territoire.
par Pierre Cossard | Mai 24, 2026 | Autobus, Autocar, Les Infos
Le 21 mai dernier, Iveco Bus a réuni ses clients et concessionnaires, ainsi que les partenaires institutionnels et acteurs de la mobilité au Circuit de l’Ouest Parisien à Dreux pour une journée exclusive baptisée « Meet & Drive », dédiée à la mobilité décarbonée appliquée à tous types de flottes et d’usages régionaux.
L’événement avait pour objectif de proposer une expérience immersive combinant essais dynamiques sur piste et échanges approfondis avec les experts du constructeur, « afin d’explorer concrètement les solutions technologiques et opérationnelles permettant d’accompagner les clients dans la transformation progressive des lignes de transport et adaptées à leurs missions ».
Pour l’occasion, le constructeur avait donc réuni sur le circuit un bel échantillon de son catalogue. Les visiteurs ont donc pu découvrir, et conduire, le Crossway ELEC, un GX337 ELEC, un eDaily, un Crossway CNG, et un Evadys.
