par Pierre Cossard | Fév 15, 2024 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Iveco France vient de remporter l’appel d’offres lancé par la RTM à Marseille et portant sur la fourniture de 200 autobus électriques afin d’électrifier un tiers de sa flotte à l’horizon 2027.
Les livraisons des GX 337 ELEC Heuliez se dérouleront sur trois ans jusqu’en 2027. Un premier jeu de 35 unités est attendu fin d’année 2024. Ces nouveaux autobus viendront s’ajouter aux 3 GX 337 ELEC Heuliez exploités depuis trois ans sur le réseau Marseillais.
Ces véhiucles de nouvelle génération seront équipés des batteries conçues par FPT Industrial, offrant une capacité totale de 416 kWh et des progrès notables en termes d’autonomie.
Les véhicules seront également dotés de rails au pavillon, pouvant être ainsi rechargés alternativement au dépôt ou rapidement par pantographe descendant.
Les GX337 Linium de Roanne.
A Roanne, Iveco France assure la livraison d’un total de 27 véhicules électriques à haut niveau de service avec son modèle GX337 Linium.
Mobility déploie l’infrastructure électrique du poste jusqu’à la prise de charge ainsi que sa solution Cway pour superviser et piloter le processus de recharge.
Avec 418 kWh d’énergie embarquée, les véhicules de Roanne assurent en toute sécurité l’intégralité des services voyageurs jusque dans les conditions les plus extrêmes. Le chauffage est électrique.
Les véhicules sont équipés d’une prise de charge de type Combo. La charge des véhicules est assurée au dépôt par des chargeurs doubles de deux fois 60 kW, permettant la charge lente simultanée de deux bus ou bien la charge semi-rapide pour un bus à 120 kWh. Des potences supportant le câble et la prise rendent la manipulation de mise en charge des véhicules aisée pour l’opérateur.
par Pierre Cossard | Fév 15, 2024 | Autobus, Les Infos, Réseau
La Communauté urbaine Caen la mer, qui vise à remplacer l’intégralité des bus diesel du réseau Twisto, poursuit sa stratégie de verdissement en réceptionnant 15 nouveaux bus Scania fonctionnant au bioGNV.
Ils viennent compléter les 50 véhicules BioGNV circulant actuellement sur le réseau, et sont déployés progressivement sur les différentes lignes du réseau de transport.
Trois de ces véhicules sont des articulés, et seront exclusivement affectés à la ligne 6 du réseau Twisto. Les 12 bus standards – plus les 8 véhicules qui arriveront ce mois-ci – circuleront quant à eux sur différentes lignes du réseau.
par Pierre Cossard | Fév 15, 2024 | Equipement, Les Infos, Réseau
Depuis le 12 février, les usagers du réseau de transport Tisséo de Toulouse peuvent utiliser l’open payment dans le métro, tram, bus, téléphérique, parcs-relais et navette aéroport.
Initialement, et depuis juillet 2022, les voyageurs de la navette aéroport pouvaient déjà utiliser ce service. Le résultat s’est montré très positif : la validation du support par carte bancaire représente 35% des validations (jusqu’à 40% en décembre 2023), d’où l’extension du système à l’ensemble du réseau.
Pour l’installation de l’open payment à l’échelle de l’ensemble du réseau, plus de 1 650 valideurs ont donc été installés pour permettre la validation de la carte bancaire sur l’ensemble du réseau. La mise en œuvre de ce service a été réalisé par le groupement Flowbird / Banque CIC et approuvé lors du Comité Syndical du 2 juin 2021.
par La rédaction | Fév 9, 2024 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Le 31 janvier, dans le cadre du salon Hyvolution, Yves Nussbaum, DG de la division Industrie des Procédés d’Equans France, et François Daumard, président de Valeco, ont signé un partenariat pour déployer une infrastructure de production d’hydrogène par électrolyse en Dordogne.
Le procédé de fabrication de l’hydrogène retenu pour ce projet est l’électrolyse de l’eau. Le raccordement direct de l’électrolyseur à une production intermittente d’énergie renouvelable constitue le cœur de l’innovation.
Fonctionnant en partie grâce à l’électricité renouvelable et locale fournie par la centrale solaire de Valeco, dont la puissance prévue est de 8,8 MWelec, l’électrolyseur exploité par Equans produira un hydrogène renouvelable et local.
D’une puissance maximale de 5 MW, l’infrastructure de production d’hydrogène sera centrale et alimentera un « filing center » permettant d’exporter l’hydrogène vers les différents usages : des stations de ravitaillement pour véhicules électriques à hydrogène ou en substitution d’énergies fossiles pour des industriels intéressés par l’opportunité de décarbonation offerte par cette production locale.
D’une puissance maximale de 5 MW, l’infrastructure de production d’hydrogène sera centrale et alimentera un « filing center » permettant d’exporter l’hydrogène vers les différents usages : des stations de ravitaillement pour véhicules électriques à hydrogène ou en substitution d’énergies fossiles pour des industriels intéressés par l’opportunité de décarbonation offerte par cette production locale.
Baptisé «Dordogne H2», le projet s’inscrit et vient renforcer un programme plus global de construction d’un écosystème hydrogène entrepris par le Conseil Départemental de Dordogne via un Appel à Manifestation d’Intérêt, pour lequel la Business Unit Hydrogène de Bouygues Energies & Services, désormais rattachée à Equans, a été lauréat le 17 mars 2022.
par Jérémie Anne | Fév 9, 2024 | Les Infos, Réseau
Pour développer le covoiturage de courte distance dans les territoires, le gouvernement a mis en place un plan national pour la période 2023-2027.
Dans ce contexte, l’autorité lyonnaise des mobilités Sytral Mobilités lance un service public de covoiturage complémentaire aux lignes de transports en commun.
Sytral Mobilités a mené en 2023 une étude associant ses territoires membres visant à déterminer l’opportunité et la faisabilité de développement de services de mobilité partagée à l’échelle de l’établissement public, notamment un service public de covoiturage.
Ce faisant, la Métropole de Lyon et la Communauté de Communes de la Vallée du Garon ont décidé de transmettre en partie à Sytral Mobilités leur compétence « mobilités partagées ».
La délégation de compétences, approuvée lors du conseil d’administration de Sytral Mobilités du 8 février, est régie par une convention qui prendra effet à compter de sa signature, jusqu’au 31 décembre 2027, reconductible pour trois ans. Le périmètre de la délégation porte sur la mise à disposition du public de solutions pour faciliter la mise en relation de conducteurs et passagers.
Est également inclus le versement et la gestion des incitations financières aux conducteurs et passagers qui effectuent un déplacement en covoiturage.
par Pierre Cossard | Fév 8, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Le changement de Premier ministre, c’est à dire l’arrivée de Gabriel Attal en remplacement de Mme Elisabeth Borne, et, dans la foulée, la constitution d’un nouveau gouvernement, auront alimenté la plupart des rédactions spécialisées pendant quelques semaines.
Le premier lot de 15 maroquins distribué le 11 janvier dernier a déçu, les Transports faisant partie des grands absents. Clément Beaune donné partant, chacun aura voulu y aller de son petit pronostic.
Malgré la pression des différents acteurs du secteur, il aura fallu attendre le 8 février pour que Patrice Vergriete, 58 ans, soit officiellement nommé en tant que ministre délégué aux Transports.
Patrice Vergriete, récemment nommé à la présidence de l’AFIT, était ministre du Logement dans le gouvernement d’Elisabeth Borne, après avoir été maire de Dunkerque.
