par Pierre Cossard | Jan 18, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Le constructeur de véhicules industriels MAN Truck & Bus vient d’annoncer avoir enregistré une croissance significative de ses ventes dans tous les segments de produits au cours de l’exercice 2023.
Au total, l’entreprise a livré environ 116 000 véhicules à ses clients, soit une augmentation de 37% par rapport à l’année précédente, qui était encore touchée par des problématiques d’approvisionnement et par une baisse de la demande dans le segment de l’autobus/autocar.
Dans ce secteur justement, les ventes ont progressé de 19% pour atteindre environ 5 700 unités. Tous les segments ont enregistré une forte croissance, en particulier le marché des autocars, qui avait chuté en raison de la pandémie de coronavirus, s’est redressé de manière significative. Les ventes d’autocars ont plus que doublé pour atteindre plus de 1 100 véhicules.
Grâce à l’obtention d’importants appels d’offres par MAN dans le domaine des autobus et une demande croissante de véhicules électriques à batteries, les ventes d’autobus électriques ont aussi augmenté. D’ici à 2030, environ 90% des nouveaux autobus seront équipés d’une propulsion électrique à batteries. En outre, MAN annonce que des travaux sont déjà en cours sur l’autocar électrique du futur.
par Jérémie Anne | Jan 18, 2024 | Les Infos, Réseau
Par la voix de son président Louis Nègre, le Groupement des Autorités Responsables de Transport a présenté ses souhaits et espérances pour 2024. La priorité des priorités est que le secteur des transports dispose d’un ministre de plein exercice, indique le président. Elle a également rappelé la nécessité d’une cohérence entre les discours politiques et les actes, afin de faciliter la compréhension des politiques publiques par les citoyens.
Le GART estime également vital que le Projet de Loi de Finances pour 2025 consolide le modèle économique des AOM hors Ile-de-France, afin d’éviter une « France à deux vitesses », dixit Louis Nègre.
Quelque 100 milliards d’euros de besoin supplémentaires ont été chiffrés par l’association, et renouvelle sa demande de ressource financière dédiée aux AOM. Une conférence des financeurs des mobilités quotidiennes a été demandé par le GART.
Les vœux du GART le 17 janvier 2024.
Le GART souhaite le lancement de l’expérimentation du titre unique, tout en demandant une aide pour les AOM pour le renouvellement du matériel billettique. Les SERM sont aussi une source de satisfaction pour l’association, qui avertit qu’il y aura des déceptions si les régions « n’ont pas davantage de ressources pour les financer », et annonce la tenue d’une conférence le 13 mars prochain à Bordeaux sur le sujet, pour engager les discussions avec l’ensemble des acteurs concernés par ces projets. Le GART a obtenu mandat du gouvernement sur la logistique urbaine.
Louis Nègre a par ailleurs rappelé la création d’un comité des parties prenantes de la mobilité est dans les cartons, tout comme la tenue de EuMo 2024, du 1er au 3 octobre prochain, à Strasbourg (250 exposants et 11 000 participants y sont attendus).
A noter enfin le départ en juin prochain du directeur général Guy Le Bras, remplacé par Alexandre Magniez.
par La rédaction | Jan 17, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Afin de partager les connaissances et les retours d’expérience sur les enjeux des mobilités, le Cerema a lancé il y a 3 ans ses Rendez-vous Mobilités.
Il s’agit en l’occurrence de webinaires de 2 heures, une à deux fois par mois, destinés « à défricher, échanger, débattre avec les acteurs des territoires (collectivités, acteurs économiques, organismes techniques…) d’un sujet d’actualité ou en émergence sur les mobilités ».
Sont donc régulièrement abordés les transports collectifs, les modes actifs, le covoiturage, le ferroviaire, la gestion du trafic routier, la sécurité routière, l’analyse des mobilités, etc.
Le Cerema vient de présenter son programme jusqu’à l’été 2024, ces rendez-vous ayant lieu tous les jeudis, de 14h à 16h :
. 18 janvier 2024 : Organisation et gouvernance des mobilités : 4 ans après la LOM, un paysage en transition ;
. 08 février 2024 : Mobilités touristiques durables : les clefs de la réussite ;
. 14 mars 2024 : Piétons-cyclistes : pour une cohabitation apaisée sur l’espace public ;
. 28 mars 2024 : Stratégie territoriale énergie-climat : le rôle clé des mobilités durables ;
. 04 avril 2024 : Connaitre l’accidentologie des vélos : où en est-on ?
. 23 mai 2024 : Modélisation des déplacements : quels besoins ? quelles données ?
. 06 juin 2024 : Eclairage public : faire plus sobre tout en garantissant des mobilités plus sûres ;
. 20 juin 2024 : 5G Open Road : évaluer les impacts des mobilités connectées et automatisées.
Un programme dans lequel nous espérons que chacun trouvera des réponses ou des pistes de réflexion pour relever le défi de la transition vers des mobilités décarbonées, sobres et solidaires.
Les inscriptions s’ouvent au fur et à mesure dans l’agenda du Cerema.
par Pierre Cossard | Jan 17, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Iveco Bus vient d’annoncer la signature d’un contrat d’ampleur en Italie avec 411 modèles E-WAY qui seront livrés à ATAC Rome.
La livraison du premier lot de 110 bus électriques va démarrer au dernier trimestre 2024 et les autres véhicules seront livrés d’ici avril 2026.
Les véhicules de 12 m et 18 m de long seront équipés de la dernière technologie de batterie NMC d’une capacité unitaire de 69,3 kWh. Cet ensemble de stockage d’énergie est assemblé dans la nouvelle usine de batteries FPT Industrial (e-plant) à Turin. Les véhicules équipés des derniers dispositifs ADAS du constructeur seront conformes au Règlement Général de Sécurité (GSR).
La maintenance complète sera assurée par Romana Diesel, le concessionnaire Iveco de la région du Latium. Romana Diesel emploie 350 personnes et assurera les activités d’entretien en atelier et sur le site.
par Pierre Cossard | Jan 17, 2024 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
A Dunkerque, Colas Rail (mandataire du groupement), Spac et Colas France viennent d’annoncer un contrat de conception et de réalisation « clé en main » d’une station de production, de stockage et de distribution d’hydrogène.
Celle-ci rentre dans le cadre du projet SHYMED (Système Hydrogène pour la Mobilité Electrique du Dunkerquois), porté par Hynamics, filiale du groupe EDF, en partenariat avec la Communauté Urbaine de Dunkerque et la Caisse des dépôts et Consignations.
Cette station, dont la mise en service est prévue fin 2024, sera dotée d’un électrolyseur d’une puissance de 1,25 MW en phase 1 (jusqu’en 2025) et produira de l’hydrogène permettant d’alimenter 10 autobus ainsi que des bennes à ordures à proximité du Centre de Valorisation Energétique de Dunkerque.
Colas Rail assurera la direction du projet et pilotera les activités courants forts, courants faibles et automatisation de la station.
Spac sera chargé de la conception, des activités réseaux d’hydrogène et de la fourniture des équipements critiques, notamment la compression et l’avitaillement des véhicules.
Colas France mènera l’ensemble des travaux de terrassement, voirie et réseaux divers, ainsi que ceux de génie civil et d’aménagement.
par Pierre Cossard | Jan 17, 2024 | Autobus, Autocar, Les Infos
Selon les organisateurs de BUS2BUS, événement organisé par Messe Berlin, avec le soutien de son partenaire l’Association fédérale des opérateurs de bus allemands (bdo), les 24 et 25 avril 2024, des exposants du monde entier présenteront leurs dernières technologies à Berlin.
Les exposants annoncés cette année comprennent Iveco Bus, Man, EvoBus, DB Regio, MCV Deutschland, Elektrobus Europe/Ikarus, Ebusco, Anadolu Isuzu, Otokar, Arthur Bus, Lanzhou Guangtong, Temsa/Caetano, Now, Kempower, ioki, Jebsen & Jessen, Mobileye, etc.
Sur l’espace d’exposition extérieur, des démonstrations d’autocars, de bus et de minibus auront aussi lieu, et les véhiucles seront également disponibles pour des essais routiers.
