par Pierre Cossard | Juin 4, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
Le 3 juin dernier, les clusters partenaires du projet IMAGHyNE (Investments to Maximise the Ambition for Green Hydrogen iN Europe), ont organisé une journée qui avait pour objectif de réunir l’écosystème hydrogène de la région Auvergne-Rhône-Alpes, pour des échanges et des visites organisées par CARA (European Cluster for Mobility Soutions).
IMAGHyNE, coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, réunit 35 partenaires pour une durée de 6 ans (2024-2029) afin de répondre aux enjeux de décarbonation des secteurs fortement émissifs de la mobilité et de l’industrie.
Dans ce cadre, HYmpulsion a fêtée la 1e année d’exploitation de sa station de Cournon-d’Auvergne, soutenu par l’État via l’ADEME.
Rappelons que le projet IMAGHyNE vise à déployer 27 MW de nouvelles capacités d’électrolyse, pour produire 4 000 tonnes par an d’hydrogène 100% renouvelable.
Il s’agit aussi de mettre en place une chaine d’approvisionnement en hydrogène flexible combinant plus de 40 tonnes de stockage souterrain et des livraisons par tube trailers en s’appuyant sur un maillage de 12 stations de distribution, déjà financées par ailleurs.
Il s’agissait aussi de déployer plus de 200 véhicules routiers et non routiers à pile à combustible pour la mobilité intensive et de concevoir des clusters industriels comprenant plusieurs utilisateurs autour des sites de production.
Issu d’une alliance entre acteurs publics et privés tels que la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Engie, Michelin, le Crédit Agricole et la Banque des Territoires, HYmpulsion est le pionnier d’une mobilité hydrogène renouvelable pour propulser la connexion entre les territoires.
La mission d’HYmpulsion s’inscrit dans le cadre du projet Zero Emission Valley (ZEV), projet européen coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes depuis 2018.
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC), dans le cadre de son engagement en faveur de la transition énergétique, a inauguré le 26 juin 2025 les premières lignes à hydrogène du réseau T2C.
Cette expérimentation consiste à déployer une flotte de 14 bus à hydrogène (à ce jour augmentée à 19, permettant d’assurer plus de 700.000 kilomètres commerciaux par an) comprenant des véhicules neufs et rétrofités, en vue d’assurer l’offre sur des lignes régulières du réseau de transports en commun T2C.
Ces dernières desservent les communes du sud et de l’est de l’agglomération, notamment Pont-du-Château, Clermont-Ferrand et maintenant Romagnat, Aubière et Ceyrat.
Ce projet s’est concrétisé grâce à l’aide financière de l’ADEME à hauteur de 1 580 000€ pour l’acquisition des véhicules et 520 000 € pour l’investissement de la station.
par Pierre Cossard | Juin 3, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Keolis vient d’annoncer avoir été sélectionné par l’autorité organisatrice de mobilité Sydtrafik pour exploiter deux réseaux de transports publics entièrement électriques dans le sud du Danemark.
Ces contrats, d’une valeur cumulée de près de 146 M€, marquent le retour stratégique du groupe dans la région de Jutland et sa consolidation comme opérateur de référence des mobilités décarbonées en Europe du Nord.
L’autorité organisatrice de mobilité Sydtrafik attribue à Keolis deux lots d’exploitation reposant sur des flottes de bus 100% électriques, 30 véhicules au total, dans la région de Jutland du Sud.
Le premier contrat (Sydtrafik-21) débutera en juin 2026 pour une durée initiale de 10 ans, assortie de deux années optionnelles. Il comprendra 15 bus électriques et représentera environ 33 300 heures commerciales annuelles, pour un chiffre d’affaires estimé à 59 M€.
Le second contrat (Sydtrafik-22), dont la mise en service est prévue en juin 2027, s’étendra sur 10 ans (avec options 2 + 2 ans). Il couvrira également 15 bus électriques et environ 48 800 heures commerciales annuelles, pour un chiffre d’affaires total estimé à 87 M€.
Présent au Danemark depuis plus de 20 ans, Keolis exploite actuellement plus de 400 bus dans le pays et emploie 1 800 collaborateurs.
Le Groupe opère également deux réseaux de tramway : Aarhus (en service depuis 2017) et Odense (inauguré en 2022).
par Pierre Cossard | Juin 3, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
En collaboration avec Daimler Buses Schweiz AG, la société suisse Globe Limo SA a mis en service 18 bus Mercedes-Benz Citaro, avec une infrastructure de recharge en plein air sur mesure.
La solution retenue comprend 14 redresseurs et 28 points de recharge, les méga-chargeurs étant logés dans des conteneurs sur des fondations dédiées.
Le projet a été mis en œuvre sans arrêter l’exploitation des bus du réseau, et a nécessité une coordination étroite avec tous les partenaires et fournisseurs.
par Pierre Cossard | Juin 2, 2026 | Entreprise, Les Infos
Le Car Prev’ s’inscrit dans un programme plus large, Transportez-Vous Bien, qui fête ses 10 ans cette année. Lancé par Carcept Prev avec les partenaires sociaux de la branche, il propose aux salariés du transport des solutions concrètes de prévention santé.
Carcept Prev a donc déployé différentes solutions de prévention et d’accompagnement destinées à accompagner entreprises et salariés pour faire face aux problématiques de santé spécifiques du secteur, avec une démarche proactive consistant notamment à aller chercher les salariés du transport là où ils travaillent, plutôt que d’attendre qu’ils viennent consulter.
Ainsi, le Car Prev’ va à la rencontre des salariés du Transport dans un autocar spécialement aménagé pour réaliser des dépistages santé sur la santé cardiovasculaire, les douleurs articulaires ainsi que la santé auditive et visuelle.
Fin mai, ce sont près de 3 000 salariés du transport qui ont bénéficié de ce dispositif avec 4 559 dépistages santés réalisés dans les entreprises. En 2026, 100 dates sont prévues, dans toute la France.
Le Car Prev’ vise à renforcer la prévention santé directement sur le lieu de travail, en facilitant l’accès à des professionnels de santé qualifiés.
Sont ainsi organisés un dépistage cardiovasculaire (tension, glycémie, IMC, âge artériel), des consultations ostéopathiques et conseils posturaux (prévention des TMS) et des tests de performance visuelle et auditive.
par Pierre Cossard | Juin 2, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
Dans le cadre du projet Mach2, les partenaires Renault Group, le groupe Keolis, l’UTAC et GESTE Engineering se sont retrouvés le 29 mai pour une séance de travail suivie d’une expérimentation de la mobilité autonome autour du stade de Roland-Garros.
Au-delà de la démonstration mise en place par Renault Group pour la Fédération Française de Tennis, « c’est la préparation des futurs services de mobilité autonome, durables et intégrés au quotidien des territoires, qui est au cœur de cette démarche ».
Cette démonstration a été réalisée en collaboration avec beti – Experts Mobilité Automatisée et grâce aux véhicules WeRide.
Le consortium Mach2 maintient son ambition de mettre en service, demain, des véhicules autonomes homologués dans le cadre de la LOM au cœur du centre-ville de Châteauroux, « au service des voyageurs et des territoires ».
par Pierre Cossard | Mai 29, 2026 | Autocar, Les Infos
Le 29 mai dernier, le service du commissariat des Armées a réceptionné son 350e véhicule Iveco Bus, lors d’une cérémonie organisée à Rambouillet (78).
C’est en effet au quartier général Estienne de Rambouillet (78) que s’est tenue à cette date, la cérémonie officielle marquant la remise des clefs du 350e véhicule Iveco Bus destiné au ministère des Armées dans le cadre de sa campagne de renouvellement lancée en 2018.
Le véhicule livré est un autocar Evadys arborant une livrée spécifique permettant de réaliser des représentations institutionnelles pour le ministère.
Pour les passionnés,il était accompagné lors de cet évènement d’un Saviem S45 de 1977 appartenant à l’association Saviem Passion et exploité en très grand nombre par le ministère des Armées à partir du début des Années 1970.