par Pierre Cossard | Fév 10, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
L’opérateur des transports publics de Varsovie, MZA, vient de lever l’option d’extension de sa commande de bus électriques passée l’an dernier.
Aux termes du contrat signé en septembre 2025, l’opérateur avait commandé 79 véhicules. Cette commande a été complétée par un lot identique : 50 bus électriques Urbino 18 et 29 bus électriques Urbino 12. La commande totale porte donc sur la livraison de 158 bus électriques zéro émission.
Ces bus électriques seront alimentés par des batteries d’une capacité supérieure à 500 kWh pour les modèles de 12 mètres et à 700 kWh pour les modèles de 18 mètres. La recharge s’effectuera par prise secteur. Les livraisons sont prévues pour le premier semestre 2027.
À ce jour, Solaris a livré 163 bus électriques à la capitale polonaise et honore actuellement plusieurs commandes pour MZA, portant sur un total de 208 bus électriques Urbino.
par Pierre Cossard | Fév 10, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Après avoir converti l’ensemble de la flotte Palm Bus (106 véhicules) à l’électricité et aux biocarburants, l’Agglomération Cannes Lérins, qui regroupe Cannes, Le Cannet, Mandelieu-La Napoule, Mougins et Théoule‑sur‑Mer, franchit une nouvelle étape : la création d’une station hydrogène et l’acquisition de neuf eCitaro fuel cell Mercedes-Benz.
Dans le cadre d’une démarche engagée depuis 2014, l’objectif désormais affiché est de produire 800 kg d’hydrogène par jour pour alimenter, à terme, 41 autobus de la flotte.
par Pierre Cossard | Fév 5, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Selon notre confrère Sustainable Bus, la ville italienne de Tarente vient de communiquer le résultat de l’appel d’offres lancé l’an passé portant sur l’acquisition de 6 bus électriques de 12 m, avec trois bornes de recharge, destinés à Kyma Mobilità, et c’est le Chinois BYD qui remporte la mise avec son eBus B12.b.
L’appel d’offres portait sur des autobus électriques à batteries de classe I d’une longueur comprise entre 11,70 et 13,50 m, d’une capacité totale d’au moins 80 passagers.
Ils devaient être équipés de trois portes d’accès (une porte coulissante avant à ouverture intérieure, une porte centrale coulissante et une porte arrière coulissante), d’un système de freinage régénératif, et de deux prises de recharge Combo2.
par Pierre Cossard | Fév 4, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Dans un contexte de fortes mutations du transport routier de voyageurs en Guadeloupe, le Rendez-vous des stratégies constituera un temps fort du salon Cars & Bus Expo Ultramarins qui se déroulera les 25 et 26 juin prochains.
Le premier jour, cette séquence de tables rondes d’une durée de 45 minutes chacune réunira décideurs publics, exploitants, industriels et experts afin de débattre des grands enjeux qui façonnent l’avenir des mobilités dans les territoires ultramarins.
Transition énergétique, évolution des métiers et transformation des usages seront au cœur des échanges, avec une approche pragmatique, territorialisée et prospective.
11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins ?
Cette table ronde ouvrira les échanges autour des solutions de transition énergétique réellement adaptées aux territoires ultramarins, et en particulier à la Guadeloupe. Si certaines alternatives déployées dans l’Hexagone ne sont pas nécessairement transposables localement, les débats porteront sur l’évaluation concrète des options disponibles : contraintes d’infrastructures, disponibilité des ressources, coûts d’exploitation et maturité technologique.
L’hydrogène, les carburants alternatifs tels que le HVO ou d’autres solutions émergentes seront abordés, avec un regard pragmatique sur leur faisabilité opérationnelle pour les opérateurs de transport routier de voyageurs.
Intervenants :
- Un représentant d’Autorité Organisatrice de la Mobilité
- Un représentant d’une fédération professionnelle
- Un constructeur de cars et bus à énergies alternatives
- Un exploitant de transport ultramarin
- Un énergéticien ou fournisseur de solutions de recharge / carburants alternatifs
14h30 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs
Face à l’évolution rapide des technologies, des organisations et des attentes sociétales, la filière du transport routier de voyageurs est confrontée à un défi majeur en matière de compétences.
Cette table ronde mettra en lumière les enjeux de formation, d’attractivité des métiers, d’émergence de nouveaux profils, ainsi que les dispositifs d’accompagnement des entreprises, notamment à travers l’intervention de la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI).
Les échanges porteront sur les besoins actuels et futurs du secteur, les parcours professionnels possibles, l’adaptation des compétences et le rôle des acteurs institutionnels dans la structuration et la pérennisation de la filière.
Intervenants :
- Un représentant d’un organisme de formation spécialisé dans le transport
- Un dirigeant ou DRH d’entreprise de transport
- Un représentant institutionnel (emploi, formation, compétences)
- Un membre de la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI), en charge de l’accompagnement des entreprises
16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage
Cette table ronde analysera l’évolution des services de mobilité dans un contexte de remise en question du modèle fondé sur l’autosolisme et la possession individuelle du véhicule. Transport à la demande, covoiturage et autopartage seront examinés sous l’angle de leur coût, de leur efficacité et de leur intégration dans les politiques publiques de mobilité, dans une logique de transition post-carbone et d’optimisation des usages.
Intervenants :
- Un représentant d’Autorité Organisatrice de la Mobilité ou de collectivité territoriale
- Un prestataire de transport à la demande
- Un acteur de l’autopartage ou du covoiturage
- Un exploitant de réseau de transport public
Tous les intervenants sont en cours de désignation.
par Pierre Cossard | Fév 3, 2026 | Autocar, Les Infos, Réseau
Plus d’un an après sa mise en service en septembre 2024, la ligne expérimentale de car express 140E reliant La Rochelle à Niort par le pôle d’échanges de Ferrières, a confirmé son attractivité et son rôle dans le report modal.
Selon la région Nouvelle-Aquitaine, sa fréquentation en hausse a atteint 33200 voyageurs, tandis que les enquêtes menées auprès des voyageurs ont mis en avant le coût attractif du trajet à 2,50 €, la ponctualité du service et le confort à bord.
Depuis le début du mois, plusieurs ajustements ont donc été mis en place. Ainsi, la Communauté de communes Aunis Atlantique a créé Ariane : une ligne de navettes gratuites entre les communes de Saint-Jean-de-Liversay, Courçon et Ferrieres.
Deux courses le matin et deux courses le soir du lundi au vendredi qui sont en correspondance au pôle d’échanges de Ferrières avec la ligne régionale 140E pour se rendre à La Rochelle.
Par ailleurs, la Région Nouvelle-Aquitaine, en collaboration avec la Communauté d’agglomération du Niortais, a ouvert le nouvel arrêt « Pythagore » sur l’itinéraire de la ligne 140E, afin de se rapprocher toujours plus des bassins d’emploi.
par Pierre Cossard | Fév 3, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
La livraison de deux Enviro100EV à Guernesey fait suite à un essai concluant mené sur les îles Anglo-Normandes et à un appel d’offres au cours duquel l’offre d’Alexander Dennis a obtenu le meilleur score.
La mise en service des deux premiers bus électriques de l’île permettra à Guernesey de mieux comprendre leur adéquation aux routes et aux infrastructures, dans le cadre d’un plan de remplacement progressif du parc de bus de l’île.
Surnommé le « grand petit bus » par ADL, l’Enviro100EV offre 25 places assises et peut transporter jusqu’à 45 passagers dans un véhicule compact de seulement 8,5 m de long et 2,35 m de large, idéal pour les routes étroites de Guernesey.
Alimenté par le système de propulsion électrique pour véhicules Driventic (VEDS), les batteries de 354 kWh confèrent à l’Enviro100EV une autonomie importante sur une seule charge.
