par Pierre Cossard | Jan 8, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
La région Nouvelle-Aquitaine vient de lancer une consultation à destination de la ligne de car express lancée en en septembre dernier entre Niort et La Rochelle. Un questionnaire est désormais en ligne, et ce jusqu’au 19 janvier prochain.
La ligne Niort-La Rochelle est en expérimentation pour deux ans, cofinancés par la Région, les agglos de Niort et La Rochelle, la Com Com Aunis Atlantique et Nouvelle-Aquitaine Mobilités à hauteur de 600 000 €, et exploitée par Keolis Littoral.
En pratique, elle se compose de 6 allers-retours matin et soir, elle dessert des territoires périurbains, des pôles d’emplois, des secteurs universitaires et hospitaliers, etc., sur un trajet de 1h25 pour un ticket à 2,50 € et différentes formules d’abonnement.
par Pierre Cossard | Jan 8, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos
Alexander Dennis, une filiale de NFI Group Inc., vient d’annoncer que l’opérateur anglais Stephensons d’Essex venait d’ajouter 5 Enviro400 double-étages à sa flotte.
Les nouveaux Enviro400 disposent chacun de 86 sièges équipés de ports de chargement USB. Ils sont les premiers sur châssis Alexander Dennis pour l’opérateur, rejoignant des bus similaires sur châssis tiers, ainsi qu’un grand nombre d’Enviro200 déjà présents dans la flotte de 140 véhicules de l’opérateur.
Stephensons of Essex, fondée en 1972, exploite des lignes de bus locales et des services scolaires dans l’Essex, le Suffolk et le Cambridgeshire.
par Pierre Cossard | Jan 8, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le groupe Škoda vient d’annoncer avoir remporté un autre appel d’offres dans les pays baltes. En effet, après les trolleybus de Vilnius, en Lituanie, le groupe vient d’être retenu pour la livraison de 22 trolleybus 33Tr de 18 m et 18 trolleybus 32Tr de 12 m à plancher surbaissé à l’Estonie.
L’opérateur du réseau de Tallin, Aktsiaselts Tallinna Linnatransport devrait recevoir ces nouveaux trolleybus d’ici la mi-2026, dans le cadre d’un contrat d’une valeur de 50 M€, avec d’ailleurs une option pour 30 trolleybus supplémentaires, un service complet et une maintenance allant jusqu’à 400 000 km.
Les trolleybus sont dotés d’une batterie alternative, de deux essieux moteurs pour une meilleure traction en hiver et d’un système d’entraînement électrique moderne et économe en énergie basé sur la technologie IGBT.
par Pierre Cossard | Jan 7, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Après l’intégration de sa plateforme billettique et monétique, Matawan franchit une nouvelle étape avec le référencement de sa solution WanReport.
La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) vient en effet d’intégrer à son catalogue de logiciels multi-éditeurs la solution WanReport de Matawan, une solution dédiée à l’optimisation de la qualité de service par le suivi des infrastructures, l’information voyageurs et la maintenance des points d’arrêt en temps réel.
WanReport se positionne comme un outil capable de suivre le signalement d’anomalies, le suivi des indicateurs, audit de conformité, création de grilles de contrôle, etc. La plateforme centralise toutes les données liées aux infrastructures d’un réseau.
Le référencement de WanReport s’inscrit dans une relation durable avec la CATP, puisque, dès 2014, Matawan a été intégré au catalogue « Logiciels & Digital » de la centrale d’achats, avec sa solution dédiée au transport scolaire, puis en 2015 pour sa solution dédiée aux réseaux urbains et périurbains.
En 2021, la CATP renouvelle sa confiance à Matawan en intégrant la plateforme 2Cloud de Matawan qui supporte les solutions de billettique (WanFare) et monétique (WanPay), confirmant l’expertise de Matawan.
par Pierre Cossard | Jan 6, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos
A l’occasion de sa participation au Consumer Electronics Show (CES 2025, du 7 au 11 janvier) de Las Vegas, OPmobility (anciennement Plastic Omnium) dévoile sa nouvelle offre globale One4you, qui combine les expertises du groupe dans les systèmes extérieurs de carrosserie, l’éclairage, les modules et OP’nSoft, son entité dédiée aux logiciels pour ses produits et services.
Parmi toutes les innovations présentées, on attend aussi ses solutions de motorisation pour tous les types de mobilité (moteurs à combustion avec système de dépollution, hybrides, électriques à batterie ou à hydrogène), ainsi que des solutions d’hybridation pour véhicules thermiques et à hydrogène.
Elles sont destinées aux véhicules particuliers mais également à la mobilité lourde (camions, bus, trains). Le groupe présente notamment des systèmes efficients et à longue durée de vie de piles à combustible, de réservoirs à hydrogène haute pression destinés à la mobilité lourde et de gestion de solutions de stockage d’énergie électrique.
Enfin, OP’nSoft (l’entité d’OPmobility dédiée au développement de logiciels pour ses produits et services) présente son Digital Twin, ou « jumeau numérique » qui simule le développement de ses systèmes de gestion de batteries et hydrogène.
En s’appuyant sur lacollecte de données avancées,la surveillanceen temps réeletl’analyse prédictive, cette solution permet aux équipementiers etaux exploitantsde parcs de véhiculesd’optimiser les performances de ces systèmes et leurcoût d’usage, et d’allonger leur durée de vie.
