par Pierre Cossard | Sep 25, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
FlixBus vient d’annoncer le lancement d’une ligne régulière entre Kyiv, la capitale ukrainienne, et Bruxelles.
La ligne N3204 partira 2 fois par semaine à partir du 25 septembre. Les départs de Kyiv auront lieu les mercredi et vendredi à 10h30, elle fera étape à 11h05 le lendemain à Berlin, puis à 20h55 de l’aéroport de Cologne Bonn. L’autocar arrivera le surlendemain à 00h30 à la gare du Nord à Bruxelles.
Dans le sens inverse, le bus partira le lundi et le samedi à 5h15 de Bruxelles Gare du Nord et arrivera à Kiev à 21h30 le lendemain.
par Pierre Cossard | Sep 24, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Champagne ! C’est officiel, les prochaines Journées Agir se tiendront à Reims du 24 au 26 juin 2025.
Comme chaque année, l’événement réunira élus, opérateurs, experts et fournisseurs autour des enjeux actuels du transport public.
par Pierre Cossard | Sep 24, 2024 | Autobus, Les Infos, Réseau
La Métropole européenne de Lille (« MEL ») vient de contracter auprès de la Banque européenne d’investissement un prêt vert de 245 M€ pour ses transports en commun et ses voies cyclables.
Ce projet est conjointement financé par la Commission européenne via une subvention d’un montant de 31,5 M€. Ce financement mixte est rendu possible par le recours à l’instrument de facilité de prêt au secteur public (FPSP), qui constitue un des piliers du mécanisme de transition juste (JTM) mis en place avec le Pacte vert européen. L’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) gérera cette subvention et assurera le suivi de la mise en œuvre du projet.
Le projet « Mel in Green Mobility » apportera en premier lieu des investissements pour la modernisation de la flotte de transports publics. Il s’agira d’abord d’un renouvellement de 30 rames de tramway et de 42 bus avec de nouveaux véhicules propres. Il comprend également des investissements dans les plates-formes, dépôts et d’autres équipements connexes.
Enfin, le projet accompagne le plan cyclable de la Métropole qui prévoit 220 km d’infrastructures supplémentaires sur la période 2023-2027 afin d’améliorer la sécurité des cyclistes, ainsi que le financement d’une nouvelle ligne de bus à haut niveau de service et la construction d’un pôle d’échange multimodal.
par Pierre Cossard | Sep 24, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
A l’occasion du salon InnoTrans 2024, qui se déroule à Berlin, Thermo King a présenté la pompe à chaleur Athenia™ ENVI de utilisant le R-744 (CO2), une unité de toiture qui utilise un fluide frigorigène à potentiel de réchauffement global ultra-faible (PRG de 1) et ininflammable.
Selon son fabricant, ce système a été optimisé pour un confort tout au long de l’année grâce au contrôle et au fonctionnement efficace du chauffage, du refroidissement et de l’air neuf, pour des températures allant de -25 °C à +50 °C.
Pour s’adapter à l’arrivée massive de bus électriques à batteries dans les réseaux européens, l’unité protège également les batteries de la chaîne cinématique, en veillant à ce qu’elles restent dans des plages de température optimales pendant la charge et la décharge, afin de maximiser leurs performances et leur durée de vie.
Selon Thermo King , le système intégré de gestion de température des batteries optimise l’utilisation globale de l’énergie, garantissant des niveaux élevés de coefficient de performance (COP) du système et réduisant les coûts du cycle de vie.
L’unité « tout-en-un » peut également utiliser la chaleur rejetée par d’autres sources dans le véhicule pour optimiser davantage l’utilisation de l’énergie et contribuer au confort des passagers.
Enfin, l’industriel a également présenté la pompe à chaleur S30E, une unité de toiture compacte à profil ultra fin, spécialement conçue pour les minibus et les midibus de moins de 12 mètres.
par Pierre Cossard | Sep 23, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Le constructeur Otokar vient de fêter en grande pompe la production de son 30 000e autocar Navigo, connu sous le nom de Sultan sur le marché turc, dans son usine de Sakarya.
Lancé en 2002 sur le marché intérieur, et exporté dès sa deuxième année de production sur le marché européen, le Navigo est, avec des longueurs variant de7,20 à 9,20 m désormais présent dans une quarantaine de pays, notamment en France, Belgique et Pologne.
Au cours de la même cérémonie, Otokar a présenté le 5 000e camion Atlas, un modèle dit léger, produit avec des PTAC allant de 8,5 t à 15 t.
