par Pierre Cossard | Mai 15, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
La Metro West Regional Transit Authority vient de confier à Keolis l’exploitation de ses réseaux de bus dans la région de Boston pour 3 ans.
Le contrat inclue les lignes fixes, le transport à la demande et le transport de personnes à mobilité réduite. D’une durée de trois ans, avec deux options de renouvellement d’un an, ce gain assoie la stratégie de croissance de Keolis en Amérique du Nord, qui avait déjà doublé son activité bus l’année dernière après les gains de deux contrats à Phoenix et Austin.
Dans la région du Grand Boston, Keolis exploite déjà les trains de banlieue (Commuter Rail) et les services de stationnement pour le compte de la MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority).
À compter du 1er juillet 2025, Keolis assurera donc l’exploitation de l’ensemble des services de la MWRTA, couvrant un territoire de plus de 1 000 km2 avec une flotte de 90 véhicules, pour un volume annuel d’environ 700 000 trajets.
par Pierre Cossard | Mai 15, 2025 | Autobus, Les Infos
L’usine Volvo Bus de Curitiba (PR) a célébré le 8 mai dernier la production du premier châssis de bus électrique bi-articulé de la marque au monde, le BZRT.
Le BZRT est un véhicule 100% électrique de 28m de long, équipé de deux moteurs de 200 kW chacun, totalisant 400 kW, équivalent à 540 ch. Il dispose d’une boîte de vitesses automatisée à deux vitesses, basée sur la transmission Volvo I-Shift.
Le châssis peut accueillir jusqu’à huit batteries dans la partie centrale, sous le plancher, d’une capacité totale de 720 kWh. Le temps de recharge varie entre 2 et 4 heures, selon le type et la puissance de la borne de recharge. Le véhicule pourra transporter jusqu’à 250 passagers.
par Pierre Cossard | Mai 15, 2025 | Autocar, Equipement, Les Infos
AS24 est la filiale de TotalEnergies dédiée aux professionnels du transport routier. Le 14 mai, au Plessis-Pâté, située stratégiquement au sud de Paris, accessible via la N104 et à proximité de l’A6, a été inaugurée leur première station-service en France, avec une offre complète multi énergies.
Ouverte en 2024, cette station-service proposait déjà une distribution de bioGNC et de HVO100, désormais elle propose une offre de recharge électrique pour poids lourds avec 3 points de recharge haute puissance de 400 kW.
L’inauguration a aussi été l’occasion de dévoiler « Charge+ Truck », une carte de mobilité électrique dédiée au monde du transport avec une offre complète permettant l’accès à la recharge électrique dans des réseaux privilégiés, une application et un portail de gestion de flotte et une offre de facturation simplifiée et de suivi précis du coût total de possession (TCO).
par Pierre Cossard | Mai 14, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Wrightbus vient d’annoncer avoir obtenu un financement de 150 M£ auprès de HSBC UK pour soutenir ses plans de croissance et favoriser la décarbonation des flottes de transports publics à l’échelle mondiale.
Le constructeur d’autobus vient d’ailleurs de consentir un investissement de 25 M£ en recherche et développement, incluant le développement d’autocars à hydrogène.
Ce nouvel accord de financement vise à développer de nouvelles technologies et à élargir l’offre produits, ainsi qu’à soutenir la croissance des nouvelles divisions NewPower et Rightech de la marque.
La première se concentre sur la remotorisation des bus avec une transmission électrique, tandis que la seconde est une nouvelle division proposant des midibus électriques de King Long.
par Pierre Cossard | Mai 14, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Paru en avril dernier, le dernier ouvrage de Jean Coldefy, intitulé Réussir la décarbonation des mobilités dans les territoires, se présente comme une réflexion collective destinée à remettre en question certaines des « idées simplistes » qui semblent aujourd’hui à la mode.
En évitant volontairement la diabolisation de l’automobile, l’ouvrage propose des solutions pour des mobilités bas carbone, compatibles avec les attentes de la société, mais aussi finançables.
L’objectif affiché étant de construire un avenir permettant « d’assurer pour tous l’accès aux villes et aux territoires en conciliant baisse des émissions de CO2, justice sociale, et efficacité des fonds publics ».
L’ouvrage aborde de front les principales questions que pose la décarbonation des mobilités. Sont ainsi abordés les résultats des politiques menées ; l’impact réel de la voiture électrique sur les émissions de CO2 ; l’étalement urbain ; le coût de la décarbonation ; l’organisation des pouvoirs publics ; etc.
Réussir la décarbonation des mobilités dans les territoires – Les Editions de l’Aube – 205 pages – 20€.
