LK Kunegel et LK Tours fêtent leurs 90 ans

LK Kunegel et LK Tours fêtent leurs 90 ans

Les entreprises LK Kunegel et LK Tours célèbrent cette année leur 90e anniversaire. L’histoire débute en effet en 1934 à Niederentzen, lorsque Nicolas Kunegel, grand-père de Michelle et Daniel Kunegel, achète son premier camion et développe le transport de lait entre la Plaine d’Alsace et Colmar.

Petit à petit, son activité se diversifie afin de permettre aux riverains de se déplacer en ville. Les besoins de lait diminuant et les demandes de déplacements se faisant plus nombreuses, le transport de lait s’est tout naturellement transformé en transport de voyageurs. L’achat des premiers autocars marque la naissance de l’activité transport.

Impulsé par le développement de l’industrie dans la région dans les années 1960, l’activité prend un nouveau tournant : le transport de personnel et les lignes régulières deviennent le cœur de métier, sous la direction de Lucien Kunegel (fils de Nicolas) et de son épouse Marie-Anne.

A la suite du déménagement de l’entreprise de Niederentzen à Colmar en 1971 – où le siège se situe encore aujourd’hui -, une première activité touristique voit le jour avec la mise en place de sorties à la journée, de pèlerinages en Suisse et en Allemagne.

L’entreprise se scinde en deux activités : Voyages Lucien Kunegel pour le transport et LK Tours pour le tourisme, gérées respectivement aujourd’hui par Daniel et Michelle Kunegel, frère et sœur.

Malgré une présence bien ancrée dans le Grand Est et sur le territoire de Belfort par différents rachats de confrères, LK Kunegel et LK Tours ont aussi créé de nouvelles marques avec plusieurs concepts inédits.

Depuis 2016, plusieurs ont ainsi vu le jour :
Moov’inbus en 2016 (des allers-retours à la journée dans des villes d’Europe), Cap vers l’Est en 2017 (agence réceptive BtoB à destination de la Croatie, des Balkans, du Danube), Kut’zig en 2019 (bus cabriolet hop on/hop off qui sillonne la Route des Vins d’Alsace) et Lisela en 2020 (agence réceptive BtoB et BtoC spécialiste du Grand Est).

Le transporteur est également le premier de la région à obtenir plusieurs labellisations, gages de sa qualité et de son engagement environnemental : Charte et Label « Objectif CO2 » : depuis 2011, Label Alsace Excellence depuis 2017 pour LK Kunegel et en 2022 pour LK Tours.

Aujourd’hui, les entreprises LK regroupent 13 entreprises de transport, 11 agences de voyages, un service « Voyager en Groupe » et 2 agences réceptives situées en Alsace et en Franche-Comté. Elles emploient plus 835 collaborateurs et exploitent 580 véhicules.

 

 

Chambéry mise sur le bioGNV

Chambéry mise sur le bioGNV

Depuis cet été, cinq bus fonctionnant au bioGNV circulent sur le réseau Synchro Bus en remplacement de la flotte de véhicules diesel.

Au total, quize nouveaux bus seront livrés d’ici la fin de l’année 2024 : 11 standards et quatre articulés, et à terme, Grand Chambéry a annoncé que 30 nouveaux bus au biogaz devraient être livrés, à raison de cinq par an.

 

 

Forsee Power dans le vert au premier semestre

Forsee Power dans le vert au premier semestre

Le spécialiste des batteries destinées, notamment, aux transports, Forsee Power, vient d’annoncer qu’au cours du premier semestre 2024, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 84,4 M€, en croissance de +7% par rapport au même semestre de 2023.

La société enregistre un Ebitda ajusté positif, atteignant +0,8 M€ au premier semestre 2024 contre une perte de (3,8) M€ au même semestre de 2023.

Le résultat opérationnel courant du premier semestre 2024 s’est élevé à 4 M€, en progression. Enfin, le résultat net au premier semestre 2024 s’établit à 3 M€.

Au cours des prochains trimestres, Forsee Power entend poursuivre sa stratégie de croissance « en se concentrant sur ses marchés clés en Europe, en Asie et aux États-Unis où le groupe vient de renforcer ses capacités de production avec la récente inauguration de son site à Columbus, Ohio ».

L’élargissement de la gamme de produits se poursuit aussi avec le déploiement de nouveaux systèmes de batteries. Son offre s’étend également aux solutions intégrées couvrant l’après-vente, le retrofit et des options de financement, répondant aux besoins diversifiés des clients.

Seule ombre au tableau peut-être, « en raison des décalages de certaines commandes », le groupe ajuste son objectif de chiffre d’affaires annuel désormais compris entre 150 et 160 M€.

Dans ce cadre, Forsee Power maintient cependant son objectif d’un Ebitda ajusté à l’équilibre pour 2024.

 

 

FlixBus se réorganise en Europe

FlixBus se réorganise en Europe

FlixBus vient d’annoncer la réorganisation de sa gouvernance au niveau européen le 1er septembre dernier. L’opérateur a donc décidé de consolider ses régions en Europe, passant de neuf à cinq : Europe de l’Ouest, Europe de l’Est, Europe du Nord, Europe du Sud et Royaume-Uni.

Pablo Pastega a ainsi été nommé vice-président de la nouvelle région Europe de l’Ouest de FlixBus, qui comprend six pays : Espagne, Portugal, France, Belgique, Luxembourg et Pays-Bas. Cette région comprend 170 collaborateurs et un réseau de plus d’une centaine de partenaires autocaristes.

En 2023, FlixBus a généré un chiffre d’affaires de 1,186 Md€ en Europe et transporté 55 millions de passagers en connectant près de 3 000 destinations chaque jour.

 

 

Iveco Bus et ZF renforcent leur collaboration

Iveco Bus et ZF renforcent leur collaboration

Iveco Bus et ZF ont annoncé, lors du salon IAA Transportation à Hanovre, le renforcement de leur collaboration pour le déploiement de solutions innovantes de mobilité électrique pour la décarbonation du transport de passagers.

La collaboration commerciale avec ZF accompagnera ainsi la stratégie d’électrification globale d’Iveco Bus et « le développement d’une nouvelle architecture à zéro émission, destinée à équiper la prochaine génération de véhicules ».