par Pierre Cossard | Avr 10, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
La limitation des émissions de particules de freinage sera intégrée à la future norme euro 7/VII. Pour les voitures (<3,5T), il est prévu de passer à 7mg de PM/km pour les thermiques et hybrides et 3mg pour les électriques.
Le protocole de tests pour les véhicules lourds sera établi en juin 2025 au plus tard par un groupe de travail mandaté à cet effet. Quoi qu’il en soit, le timing pour les véhicules lourds est prévu pour janvier 2030.
Le système TAMIC®
Dans cette logique,TAMIC® (pour Technologie d’Aspiration des MICro-particules de freins), une solution technique portée par Tallano, une start-up de la French GreenTech, vient d’être présentée.
Il s’agit d’une solution technique pour réduire la pollution associée aux particules de freins des voitures, camions, Bus, trains, métros,… Une solution qui pourrait être déployée en première monte comme en rétrofit.
Le système TAMIC® pour les freins consiste en une aspiration des microparticules grâce à une rainure créée dans la plaquette, à la source. Les particules fines sont alors aspirées lors du freinage, à hauteur de 70% à 85% et sont ensuite stockées dans un filtre.
par Pierre Cossard | Avr 10, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Le 9 avril dernier, le Sénat a finalement adopté le projet de loi visant à concilier la continuité du service public de transports avec l’exercice du droit de grève, avec 211 voix pour et 112 voix contre.
« Les grèves dans les transports publics peuvent parfois avoir des effets conséquents sur la continuité de la vie du pays et la vie quotidienne de nombreux Français, pendant des périodes parfois étendues, et décourager l’utilisation de modes de transport décarbonés », explique ainsi le communiqué du sénat.
Afin de limiter ces désagréments, notamment sur les périodes de vacances scolaires et à l’occasion des grands événements nationaux, la proposition de loi vise donc à assurer l’effectivité et la continuité du service public des transports pendant certaines périodes.
S’inspirant du système en vigueur en Italie, le texte offrirait la possibilité au gouvernement de prévoir chaque année des périodes au cours desquelles il pourrait suspendre l’exercice du droit de grève pendant les heures de pointe pour l’ensemble de personnels concourant à la mise en œuvre du service public de transports.
La proposition de loi fixe des plafonds relatifs au nombre total annuel de jours et de jours consécutifs de franchise de grève.
Ces périodes seraient fixées chaque année par décret, 90 jours avant que la première période concernée ne débute. De plus, 30 jours en amont de ce décret, une négociation préalable serait organisée entre organisations sociales représentatives salariales et patronales, sous l’égide du ministre chargé des transports.
Le texte ainsi modifié a été transmis à l’Assemblée nationale.
par Pierre Cossard | Avr 8, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Un conseil d’entreprise extraordinaire s’est tenu ce 8 avril chez Van Hool en milieu de journée, après que le tribunal de commerce ait prononcé la faillite dans la matinée.
Selon la presse belge, les syndicats auraient alors appris que l’entreprise était aux mains d’un collège de quatre curateurs, et que le site de Koningshooikt ne devrait conserver à termes que 650 à 950 employés, sur un total actuel de 2500.
Les derniers repreneurs en lice sont désormais le néerlandais VDL et GRW, une filiale du fabricant allemand de remorques Schmitz Cargobull, qui sont liés officiellement par une offre de reprise.
Le groupe VDL reprendrait les activités autocars et autobus, tandis que GRW conservera la division véhicules industriels.
Certains points importants restent cependant à éclaircir. VDL maintiendra-t-il la production d’autobus Van Hool ? Qu’en sera-t-il de l’usine installée en Macédoine du Nord ?
Affaire à suivre donc.
par Pierre Cossard | Avr 8, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos
Depuis 2014, Bluestation assure le transport des visiteurs de la Fondation Louis Vuitton avec la mise en place de navettes 100% électriques type Bluebus.
Ce service quotidien permet d’accéder à la Fondation Louis Vuitton depuis la place de l’Etoile, avec un départ toutes les 20 minutes. Un service ayant transporté plus de 1 700 000 personnes à bord depuis sa création !
Pour fêter en quelque sorte le 10e anniversaire de ce contrat, la Fondation Louis Vuitton a renouvellé sa confiance envers Bluestation pour une durée de 4 ans depuis janvier dernier.
Pour assurer une qualité de service et un confort aux usagers, tout en proposant un service 100% écologique, 2 nouvelles navettes type Bluebus IT3 circulent depuis la même date.
Le Bluebus IT3 est 100% électrique, il peut accueillir jusqu’à 33 visiteurs, dispose d’un accès PMR avec rampe électrique et propose une autonomie jusqu’à 200 km.
par Pierre Cossard | Avr 8, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Disponible en Europe à partir de ce mois-ci, ce nouveau produit est le dernier ajout à la gamme de pneus régionaux d’Apollo Tyres, complétant les variantes 315/70 et 315/80 de son EnduRace RD2 de deuxième génération.
Disponible pour les roues de 22,5 pouces, l’EnduRace RD2 est spécifiquement conçu pour toutes les conditions météorologiques et offre, selon son fabricant, « une résistance au roulement optimale, un kilométrage prolongé et une grande durabilité ».
Ce pneu est classé B pour ses performances sur sol mouillé et est certifié pour l’adhérence sur neige, portant le symbole « 3PMSF ».
Le dessin de la bande de roulement incorpore la technologie « Invisible Groove » d’Apollo Tyres et les blocs d’épaulement « Multi-Edge » pour une performance optimisée sur les surfaces glissantes.
Selon Apollo Tyres , une zone de contact plus large permet une distribution uniforme de la pression sur la bande de roulement pour améliorer la durabilité et minimiser la résistance au roulement.
Enfin, la carcasse renforcée affiche une durabilité 1,7 fois supérieure à la norme industrielle.
