par Pierre Cossard | Sep 25, 2025 | Autocar, Equipement, Les Infos
Volvo élargit sa gamme de châssis autonomes zéro émission, lancée en 2024 sous le nom de BZR Electric, avec un modèle conçu pour les longs trajets.
Parallèlement au lancement de cette nouvelle variante de châssis, Volvo vient aussi d’annoncer le lancement de son premier autocar longue distance 100% électrique, basé sur la série 9700 à moteur diesel.
La nouvelle version de la gamme de châssis BZR Electric sera disponible en deux ou trois essieux. Le système de stockage d’énergie comprend entre quatre et huit modules de batterie, pour une capacité totale de 360 à 720 kWh.
Cette flexibilité permettra d’adapter le châssis à différents besoins opérationnels, la capacité de batterie la plus élevée pouvant atteindre 700 kilomètres d’autonomie selon le cycle de mesure SORT 3 simulant le trafic périurbain.
Le châssis peut accueillir des carrosseries entre 9,5 et 14,9 mètres, disponibles en configurations 4×2 (deux essieux) ou 6×2 (trois essieux). La version à deux essieux peut accueillir des carrosseries d’une longueur comprise entre 9,5 et 13,26 m, avec un PTAC de 21 200 kg.
La version à trois essieux peut accueillir des carrosseries d’une longueur comprise entre 12,48 et 14,96 mètres, avec un poids total autorisé en charge de 27 200 kg.
Les batteries lithium-nickel-cobalt-oxyde d’aluminium (NCA), d’une capacité de 90 kWh chacune et d’un poids de 535 kg, utilisent des cellules Samsung SDI 21700, fonctionnant à 600 V.
Volvo propose deux solutions de recharge, en dépôt jusqu’à 250 kW, et la technologie OppCharge à pantographe inversé pour une recharge rapide aux bornes, offrant jusqu’à 450 kW de puissance.
Le véhicule est équipé du moteur électrique Volvo EPT802 doté de son propre circuit de refroidissement et développant une puissance continue de 167 kW, une puissance de pointe de 200 kW et un couple maximal de 425 Nm transmis à l’essieu moteur via une boîte de vitesses automatisée Volvo I-Shift à deux rapports.
Les carrosseries des premiers exemplaires produits seront réalisées par le Finlandais Carrus Delta, qui construit déjà les carrosseries des modèles 9700 UpGrade ou 9700 DD.
Le modèle longue distance, carrossé par Carrus Delta, sera d’abord commercialisé en version trois essieux, en trois longueurs : 13,3, 14 et 14,9 m, avec une capacité de batterie allant jusqu’à 720 kWh et une capacité de 67 places.
par Pierre Cossard | Sep 24, 2025 | Equipement, Les Infos
Stoneridge, Inc. présentera ses dernières innovations au salon Busworld Europe 2025 le système MirrorEye® Multi-Purpose II (MP II), la dernière évolution de son système de surveillance par caméra (CMS) MirrorEye.
Le MirrorEye MP II remplace les rétroviseurs traditionnels par une technologie de caméra numérique avancée. Selon l’industriel, ce système améliore l’aérodynamisme, réduit les angles morts et optimise la perception de la situation.
Le système de nouvelle génération offre des fonctionnalités de sécurité essentielles, notamment un système d’information sur les angles morts (BSIS), un système d’information au démarrage (MOIS) et des capacités de sortie vidéo numérique pour l’enregistrement et l’analyse, garantissant ainsi une conformité totale avec le règlement général de sécurité de l’Union européenne (UE 2019/2144).
Stoneridge présentera également ses solutions de vision de marque Orlaco, CornerEye et Digital MultiView. Le premier est conçu pour éliminer les angles morts à l’avant et sur les côtés des véhicules. CornerEye peut être intégré en remplacement d’un rétroviseur complet ou comme solution de caméra supplémentaire pour les bus et les autocars.
Le système Digital MultiView associe quatre caméras EMOS II à un moniteur Ethernet haute définition pour créer une vue à 360 degrés du véhicule.
par Pierre Cossard | Sep 24, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Dans le cadre du salon IFTM qui se déroule Porte de Versailles à Paris, du 23 au 25 septembre, la Fédération Nationale du Transport de Voyageurs (FNTV) a décerné quatre Prix de l’Autocariste de tourisme FNTV 2025.
Les 4 lauréats ont été départagés sur dossier à travers l’attribution d’un certain nombre de points distribués en fonction de critères établis par la FNTV
- Le 1er Prix a été attribué à Voyages Le Divenah, représenté par David Le Divenah.
- Le 2ème Prix est revenu au Groupe Ruban Bleu, représenté par Vincent Dunez.
- Le 3ème Prix a récompensé les Autocars Bonnaffoux-Brémont, représenté par Anthony Brémont.
- Enfin, la FNTV a remis un Prix « Coup de cœur » du jury à LK Tour Voyages, représenté par Michelle Kunegel.
« Ces entreprises incarnent la vitalité, la diversité et la responsabilité du secteur du transport de tourisme par autocar, valorisant ainsi des pratiques exemplaires et innovantes », a souligné Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV lors de la remise des trophées.
par Pierre Cossard | Sep 23, 2025 | Entreprise, Les Infos
Acteur historique du transport de voyageurs depuis plus de 90 ans, Les Rapides du Poitou viennent de quitteer Poitiers pour s’installer à Fontaine-le-Comte.
Pour fêter cette nouvelle étape, l’entreprise organisera une matinée portes ouvertes le 18 octobre 2025. L’événement a pour objectif de permettre au grand public, aux partenaires et aux curieux de découvrir les nouveaux locaux ainsi que l’univers du transport de voyageurs, un secteur souvent méconnu.
Au programme, il sera possible de s’essayer à la conduite, de visiter les nouvelles infrastructures, etc. Les visiteurs pourront aussi assister à une présentation des métiers et savoir-faire des Rapides du Poitou, et à diverses animations.
Les Rapides du Poitou exploite quelque 216 véhicules sur 17 lignes régulières et 124 services scolaires, emploie 230 collaborateurs et a annoncé un chiffre d’affaires de 13,5 M€ en 2024.
par Pierre Cossard | Sep 23, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Carcept Prev, assureur d’intérêt général, vient de lancer une opération inédite dans le cadre du programme santé Transportez-Vous Bien (TVB) : la tournée Car Prev’.
À compter du 23 septembre, un car spécialement aménagé avec des experts santé sillonne les routes pour aller à la rencontre des salariés du transport.
Cette initiative fait suite à un certain nombre de constats faits par Carcept Prev. Soumis à des horaires décalés, à des conditions physiques exigeantes et parfois à un environnement de travail difficile, les salariés du transport sont particulièrement exposés aux troubles musculosquelettiques et autres atteintes physiques.
Leurs contraintes horaires et organisationnelles limitent l’accès à des dispositifs de soutien adaptés, rendant la santé difficile à aborder et freinant la demande d’aide.
Selon le Baromètre des Transports 2025 (Opinionway x Carcept), 55% des salariés du transport déclarent souffrir d’un trouble affectant leur bien-être physique, soit près de 5 points de plus que la moyenne nationale.
Durant tout le dernier trimestre 2025, 50 dates seront donc programmées dans des entreprises du secteur du transport. Ce dispositif propose trois axes de dépistage :
- Santé cardiovasculaire : entretien avec une infirmière, prise de tension, glycémie, IMC, et évaluation de l’âge artériel via le dispositif POPMETRE.
- Santé visuelle : test de performance visuelle avec un opticien, conseils personnalisés et sensibilisation à la fatigue visuelle en réalité augmentée.
- Douleurs articulaires : consultation avec un ostéopathe ou chiropracteur, examen physique et conseils posturaux.
Chaque salarié pourra bénéficier de jusqu’à trois dépistages, en toute confidentialité et sans frais, car pris en charge par le programme santé de Carcept Prev.
Cette tournée s’adresse en priorité aux entreprises du transport déjà engagées dans le programme TVB, ayant accueilli des actions de sensibilisation avec une forte mobilisation. Elle vise à renforcer la prévention santé directement sur le lieu de travail, en facilitant l’accès à des professionnels de santé qualifiés.
