par Pierre Cossard | Juin 15, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Transdev est partenaire officiel du Sommet du G7 d’Evian, qui se tient du 13 au 18 juin 2026. Selon les termes de la convention signée avec le Secrétariat général de la Présidence française du G7, Transdev assurera la réalisation et la régulation des lignes de transport à destination des journalistes et des délégués durant le sommet.
Le plan de transport, reposant sur des cars, des bus et des navettes, reliera les lieux d’hébergement des délégués et des journalistes avec le centre de presse international (CPI) et le centre de presse avancé. Un système de réservation spécifique dédié a été développé à cette occasion.
Ainsi, depuis le 13 juin, 30 conductrices et conducteurs, 10 régulatrices et régulateurs et 20 véhicules sont mobilisés, appuyés par un poste de contrôle opérationnel et de régulation. Le dispositif est mis en place jusqu’au 18 juin.
par Pierre Cossard | Juin 13, 2026 | Autocar, Les Infos, Réseau
Le 8 juin dernier, la CINOR (Communauté Intercommunale du Nord de la réunion), en partenariat avec la Sodiparc et le réseau Citalis, a présenté à la presse le déploiement de la toute nouvelle ligne Baobab Express.
Cette nouvelle offre de transport structurante a pour vocation de relier plus rapidement l’Est du territoire au chef-lieu. Concrètement, cette liaison connecte directement Sainte-Suzanne, Sainte-Marie et Saint-Denis (Station Chaudron).
Avec des départs dès 5h25 et des retours assurés jusqu’à 18h00, la ligne dessert notamment l’École Quartier Français, l’Hôtel de Ville de Sainte-Suzanne, l’Hôtel de Ville de Sainte-Marie, un nouvel arrêt à l’Église de Sainte-Marie, ainsi que le Stade de l’Est.
Le tarif est de 1,30€ le ticket en Espace Mobilités, ou 10 € le carnet de 10 voyages.
par Pierre Cossard | Juin 13, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Kieler Verkhersgesellschaft (KVG), qui exploite le réseau de transport de la ville de Kiel, vient d’annoncer la signature d’un contrat portant sur la fourniture par Mercedes-Benz de 28 autobus articulés Mercedes-Benz eCitaro G à batteries, avec une option pour cinq véhicules supplémentaires.
Jusqu’à présent, l’électrification du réseau de Kiel avait été effectuée à travers l’acquisition de 122 VDL Citea.
Les nouveaux eCitaro G à quatre portes seront équipées de la dernière génération de batteries NMC4 de Daimler Buses, d’une capacité de 555 kWh.
Les véhicules, dont les premiers exemplaires devraient entrer en service au second semestre 2027, seront pour l’essentiel rechargés via pantographe.
par Pierre Cossard | Juin 13, 2026 | Entreprise, Les Infos
La formule du traditionnel Congrès annuel de la Fédération Nationale du Transport de Voyageurs (FNTV) change radicalement pour la saison 2026. L’événement aura cette fois lieu en deux temps, les 13 et 14 octobre prochains.
Il comprendra en premier lieu une soirée le mardi 13 octobre dans le cadre de l’Atelier des Lumières, un centre d’art numérique situé dans le XIᵉ arrondissement de Paris.
Le 14 octobre, c’est à Roland‑Garros que se tiendra le congrès proprement dit, sur le thème « Double mixte collectivités‑entreprises : service gagnant pour la mobilité ».
L’idée de la fédération étant de débattre dans ce lieu de compétition prédisposé des solutions concrètes permettant de préserver la qualité du service, de soutenir la durabilité du métier et de construire une mobilité équilibrée entre opérateurs et donneurs d’ordres.
par Pierre Cossard | Juin 12, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Lors du Conseil d’administration du 12 juin, Île-de-France Mobilités a attribué l’exploitation de la DSP 31 au nouvel opérateur Keolis Val d’Essonne Deux Vallées. L’opérateur aura la charge d’exploiter, dès le 1er août 2026 et pour une durée de six ans, le réseau de bus du Sud Essonne, de la Communauté de Communes du Val d’Essonne (CCVE) et de la Communauté de Communes des 2 Vallées (CC2V).
Actuellement en marché public, ce réseau de bus concerne le territoire de deux communautés d’agglomération autour de la branche sud du RER D (direction Malesherbes).
Avec ce nouveau contrat, qui reprend l’ancien marché public 24 Est, Île-de-France Mobilités suivra de plus près l’exécution de l’offre, et procédera à des enquêtes de perception terrain auprès des usagers.
Selon l’AOM, ces mesures auront un impact direct sur la rémunération de l’opérateur avec les mises en place de bonus et de malus, comme l’ensemble des délégations de service public misent en place en Île-de-France.
Avec ce futur contrat, l’objectif sera d’augmenter et d’améliorer l’offre de bus le weekend, tout comme la desserte des projets urbains. Ainsi, les lignes du réseau de Mennecy (4307 et 4309) seront exploitées également les dimanches, ainsi que les services de Transport à la Demande des deux collectivités.
De plus, sont également prévus le déploiement, à moyen terme, de futures lignes Express du territoire : Milly- Evry et Ballancourt-Evry.
