par Pierre Cossard | Avr 20, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Jacqueson Autocars, basé à Rethel dans les Ardennes, entame le renouvellement de sa flotte avec des autocars MAN et Neoplan. Deux Neoplan Tourliner viennent ainsi de rejoindre l’entreprise, spécialisée dans le grand tourisme.
Avec leurs 43 et 45 places dotées de siège ConfortLine Top, décalables et inclinables, avec prise USB et 220 Volt, les deux Neoplan Tourliner disposent d’un grand espacement entre les sièges, les grandes surfaces vitrées, l’éclairage à LED la nuit, et des écrans vidéo 19 pouces.
Dotés du moteur MAN de 480 ch et de la boîte de vitesses MAN TipMatic. Ils sont équipés GSR 2, du volant multifonctions avec écran numérique 12 pouces directement positionné derrière le volant.
Enfin, le nouveau système d’infodivertissement avec l’écran multimédia de 7 pouces, offre diverses fonctions audio, vidéo et de communication, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
Avec une cinquantaine de véhicules en grand tourisme, Jacqueson Autocars sillonne aussi bien les routes de Champagne-Ardenne que celles de France et d’Europe. Cinq agences de voyage, Reims, Rethel, Soissons, Épernay et Châlons-en-Champagne offrent un catalogue riche et diversifié.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
BUS2BUS 2026 enregistre une hausse de 13% du nombre de visiteurs professionnels et une présence internationale croissante.
Selon ses organisateurs, le salon BUS2BUS 2026, qui s’est tenu les 15 et 16 avril au parc des expositions de Berlin, a réuni 156 exposants venus de 25 pays, 3 800 participants (dont 3 200 professionnels), 60 bus en démonstration et plus de 100 sessions animées par plus de 120 intervenants répartis sur quatre scènes.
Fort de son succès, BUS2BUS compte étendre son concept de manière stratégique, par exemple en créant sa propre zone BUS2BUS à InnoTrans Asia à Singapour, du 7 au 9 septembre 2027.
Enfin, à partir de 2028, BUS2BUS se déroulera sur trois jours au lieu de deux, du 4 au 6 avril 2028, et toujours au Parc des expositions de Berlin.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Le transport de voyageurs fait face à des transformations majeures, et à un défi de recrutement massif. Pour répondre à ces enjeux, l’ISTELI, école supérieure du groupe AFTRAL, lance un nouveau diplôme Bac+5 en alternance « Manager des Opérations et de la Performance en Transport de Voyageurs ».
L’objectif est ici de former les futurs cadres capables de piloter, innover et transformer les systèmes de transport sur l’ensemble du territoire national. Un diplôme qui s’inscrit dans la dynamique du programme TRANSFORMEURS piloté par l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) visant à renforcer l’attractivité des métiers du transport.
Selon l’AFTRAL, le défi de recrutement est massif dans ce secteur, puisque l’organisme chiffre à 100 000, le nombre de postes qui seront à pourvoir d’ici 2030 dans le secteur des transports, et 75 000 dans le seul transport routier de voyageurs.
Le nouveau Bac+5 « Manager des Opérations et de la Performance en Transport de Voyageurs » vise à répondre à ces besoins forts du secteur en compétences managériales et technologiques.
Cette formation consiste en une alternance de 2 ans (980 heures), et couvre un spectre large de compétences opérationnelles et stratégiques
La première promotion, qui comptera une quinzaine d’étudiants, ouvrira en octobre 2026 à Paris XIIIe, avec le soutien financier d’OPCO Mobilités et l’appui des fédérations professionnelles FNTV et UTPF, de France Travail et de l’APEC.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
L’opérateur suédois Vy flygbussarna sera officiellement le premier opérateur à mettre en service commercial le nouvel autocar électrique de Volvo Buses, le Volvo BZR Electric – CD.
Cet autocar sera opéré dans le cadre d’un service régulier et à inaugurer les liaisons sur la ligne Göteborg–Aéroport de Landvetter.
Le Volvo BZR Electric – CD est équipé de sept batteries, offrant une capacité totale de 630 kWh. Il peut accueillir jusqu’à 67 passagers et propose le Wi-Fi et des ports USB à bord.
Cet autocar électrique est équipé d’un système intelligent de gestion de la batterie qui contrôle les processus de charge et de décharge tout en surveillant en permanence l’état et les performances de la batterie.
La motorisation électrique développe une puissance maximale de 2 x 200 kW et un couple maximal aux roues de 33 500 Nm. Le passage des vitesses est automatique et piloté par logiciel.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
L’ESTACA, école d’ingénieurs post-bac spécialisée dans le domaine des transports durables, organisait le 16 avril la finale de son challenge interne « Tomorrow’s Mobility » dédié à l’innovation dans les mobilités de demain.
Initié à l’occasion de la célébration des 100 ans de l’établissement en 2025, ce défi, désormais intégré au programme des projets proposés chaque année aux étudiants, les incite à imaginer des solutions pour un transport décarboné, intelligent et sécurisé.
Les 6 équipes finalistes d’élèves ingénieurs ont présenté leurs projets industriels, de recherche ou de création d’entreprise devant un jury d’experts. Trois projets ont été récompensés et ont reçu des prix des partenaires du challenge, Dassault Aviation, Safran et FEV.
L’École a recueilli et analysé au total 28 projets présentés par des équipes de 3 à 5 étudiants de 2e année du cycle ingénieur, représentant l’ensemble de ses filières : aéronautique, automobile, navale, ferroviaire et spatiale, sur ses sites de Saint-Quentin-en-Yvelines, Laval et Bordeaux.
Des trois entreprises primées, nous retiendrons l’attribution du Prix du Développement Durable au projet d’Optimisation des batteries lithium-ion pour véhicules électriques – Contrôle en temps réel des profils de charge optimaux vers un rechargement accéléré, pour une durée de vie prolongée…
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Dans un contexte de mutation technologique accélérée, Iveco Bus renforce l’accompagnement de ses clients en Europe en intégrant la réalité virtuelle (VR) à ses dispositifs de formation, en particulier pour l’électrique.
Le déploiement de véhicules électriques implique en effet la maîtrise de compétences spécifiques, ainsi que l’application de procédures rigoureuses pour garantir des interventions de maintenance réalisées en toute sécurité sur ce type de modèles.
Pour répondre à ces exigences, Iveco Bus Academy déploie de nouveaux outils pédagogiques intégrant la réalité virtuelle. Cette technologie permet aux apprenants de s’entraîner dans un environnement totalement sécurisé, sans risque pour les personnes et sans conséquence en cas de mauvaise manipulation.
La VR offre également la possibilité de répéter les gestes techniques autant de fois que nécessaire, jusqu’à parfaite maîtrise.
Iveco Bus Academy répond de manière personnalisée aux besoins spécifiques des opérateurs du transport en fonction de leurs missions et flottes de véhicules, avec une offre de programme de formation qui évolue au rythme des nouvelles énergies, technologies et réglementations pour une expérience d’apprentissage plus complète.
En 2025 : 800 sessions, 6 100 personnes formées sur site et chez les clients. En France, le centre de formation est certifié Qualiopi.
