par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Le Parlement européen a donc voté le 21 novembre sur le projet de règlement dit CO2 transport qui vise à réduire de manière drastique les émissions de CO2 dans le transport lourd (bus, autocars, poids lourds).
En maintenant la méthode de calcul des émissions proposée par la Commission européenne, le Parlement a semble-t-il confirmé que les véhicules électriques et hydrogène demeuraient à ce stade les seules options pour décarboner le secteur.
Néanmoins, en demandant qu’une étude portant sur le rôle des carburants renouvelables (dont le bioGNV) dans la décarbonation du secteur soit menée avant fin 2025, le Parlement envoie un signal d’espoir : devant l’urgence à décarboner le secteur, la mise en œuvre de toutes les solutions efficaces doit être recherchée.
Les élus de l’entente Territoire d’énergie Pays de la Loire et leurs homologues bretons, mobilisés depuis mars dernier, ont donc salué cette première avancée.
Ils saluent aussi la possibilité d’exemption destinée aux collectivités autorités organisatrices de la mobilité (AOM) pour l’acquisition de bus roulant au bioGNV, jusqu’en 2035.
Avec le soutien de leur fédération la FNCCR et d’autres territoires qui les ont rejoints, ils continueront donc à plaider pour un bouquet de solutions durables pour une mobilité décarbonée.
Convaincus que le bioGNV– technologie mature, éprouvée et reconnue par la directive RED II- a toute sa place, aux côtés de l’électrique et de l’hydrogène durable, ils appellent le Conseil de l’UE à aller plus loin lors de l’examen du texte le 18 décembre prochain.
Ils proposent d’ores et déjà l’introduction du Facteur de Correction Carbone dans le Règlement. Ils appellent Commission, Parlement et Conseil à acter ensuite cette proposition lors du trilogue prévu au premier trimestre 2024.
par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Gen-Hy, start-up française proposant des solutions de production d’hydrogène vert, vient d’annoncer l’entrée à son capital et la signature d’un partenariat stratégique avec Saint-Gobain Solutions Haute Performance.
Cet accord vise à lancer un programme de recherche commun pour développer et industrialiser à grande échelle de futures générations de membranes AEM (Anion Exchange Membrane).
Pour produire de l’hydrogène vert, Gen-Hy retient la méthode de l’électrolyse de l’eau. Afin de trouver une solution bas carbone, à haut rendement énergétique avec le plus faible coût de revient, Gen-Hy a développé ses propres membranes AEM qui améliorent les rendements de l’électrolyse.
« Gen-Hy obtient des rendements de plus de 85% avec une haute pureté d’hydrogène, sans utilisation de matériaux rares », explique l’industriel.
Avec ce partenariat, Gen-Hy devrait bénéficier des compétences reconnues de Saint-Gobain dans les céramiques et la production de polymères qui composent les membranes AEM et devrait « pouvoir explorer de nouveaux matériaux et procédés d’élaboration ».
L’objectif à terme est d’augmenter les rendements, baisser les coûts de production et monter en puissance sur les stacks d’électrolyseurs pour la production d’hydrogène vert.
(Photo, copyright : H2mobile.fr)
par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Autobus, Les Infos, Réseau
Solaris Bus & Coach vient d’annoncer la signature d’un contrat avec la ville polonaise de Wałbrzych portant sur la livraison de 20 autobus Urbino 12 H2.
Le contrat inclue aussi une option d’achat de 25 véhicules supplémentaires. Les premiers véhicules seront livrées à Wałbrzych en septembre 2024, les derniers d’ici juillet 2025.
par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
A l’occasion du salon Solutrans, qui s’est déroulé à Lyon du 21 au 25 novembre, la Métropole de Lyon et ENGIE Solutions ont annoncé que GNVERT et ENGIE Vianeo avaient été choisies pour mener la réalisation et l’exploitation d’une station multi-énergies BioGNC et recharge électrique sur l’aire d’autoroute (M6) de Dardilly.
Ce projet s’inscrit dans la politique de la Métropole de Lyon en faveur de la décarbonation du secteur des transports par la diversification du mix énergétique.
Cette station s’insère dans la création du premier tronçon autoroutier français dédié aux Poids Lourds électriques porté par ENGIE Vianeo et APRR. La mise en service est prévue fin 2024.
par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Entreprise, Les Infos, Réseau
AGIR Transport vient d’annoncer le renforcement de son dispositif de formation pour répondre aux besoins de connaissances des collectivités territoriales et des entreprises de transport indépendantes.
Cette nouvelle offre est présentée à travers 5 catalogues thématiques et complémentaires, tous disponibles en téléchargement sur le site AGIR Transport.
Les cinq nouveaux catalogues sont :
– Transport Public et Mobilité : 170 formations
– Vélo et mobilités actives : 70 formations
– Digital et Systèmes : 24 formations
– Marketing & Communication : 10 formations
– Transport des Elèves handicapés : 13 formations.
AGIR Formations propose différents formats : webinaires à suivre en direct, formations en présentiel, webinaires enregistrés à revoir à la demande, formations personnalisées sur site.
Des groupes de travail et d’échanges sont également proposés pour favoriser la valorisation des bonnes pratiques. Toutes les formations sont animées par des experts, permanents d’AGIR ou intervenants externes.
Un nouveau site Internet sera disponible début 2024 et devrait faciliter l’accès aux formations et l’inscription des participants.
par La rédaction | Nov 26, 2023 | Entreprise, Les Infos
Iveco Group a reçu le prix spécial Mobilité Verte de Choose France, lors d’une cérémonie organisée par Business France au Palais d’Iéna, sous l’égide du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères, du ministère de l’Économie, des Finances, de la Souveraineté industrielle et numérique, du ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales et en partenariat avec les États de la France.
Iveco Group a reçu cette distinction pour l’avancement et la concrétisation de ses projets, de ses politiques RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) et ESG (Environnemental, Social et de Gouvernance), de ses investissements et de l’impact de ses activités en France et en régions.
La sélection a été effectuée par un jury présidé par Pascal Cagni, Ambassadeur délégué aux Investissements internationaux, président du Conseil d’Administration de « Business France », et regroupant des institutionnels et des représentants qualifiés d’entreprises.
