par Pierre Cossard | Nov 28, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Iveco Bus vient d’annoncer avoir été retenu pour la fourniture de jusqu’à 7 100 nouveaux bus scolaires sur deux ans (2024 aet 2025), dans le cadre de l’appel d’offres du Fonds national brésilien pour le développement de l’éducation (FNDE).
Ce fonds est destiné à garantir l’accès quotidien aux écoles publiques par les élèves vivant dans les zones rurales et riveraines du Brésil.
L’industriel livrera pour la première fois un lot de 3 500 véhicules de la catégorie ORE3 (Rural School Bus 3), d’une capacité de 59 élèves, ainsi que 3 600 véhicules de catégorie ORE2 (Rural School Bus 2), pouvant accueillir 44 élèves.
Iveco Bus, School Bus au Brésil.
Les véhicules seront équipés de moteurs FPT Industrial et développent respectivement une puissance maximale de 190 cv pour les modèles ORE2 et de 210 cv pour les versions ORE3.
Les véhicules fournis par le constructeur sont conçus avec une garde au sol plus élevée, une suspension renforcée et un porte-à-faux arrière élevé, pour circuler dans les zones rurales, les routes goudronnées et dans les endroits difficiles d’accès.
A noter qu’Iveco Bus compte déjà près de 8 000 véhicules en circulation dans le cadre de ce programme depuis son lancement en 2011.
par Pierre Cossard | Nov 27, 2023 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
Après une première édition en 2023 qui avait réuni près de 400 participants, Hyvolution Summit 2024 aura de nouveau lieu dans le cadre de Hyvolution Paris le 30 janvier 2024, de 12h30 à 19h00.
Hyvolution Summit 2024 se donne pour objectif de mettre en lumière, sur le plan international mais aussi territorial, les initiatives nécessaires pour consolider la filière hydrogène.
Les questions abordées au cours de 3 tables-rondes lors de cette journée porteront sur le rythme de déploiement et les conditions de réussite des stratégies hydrogène dans un agenda réaliste :
« Les stratégies hydrogène, entre ambition et réalité ». Regards croisés sur les politiques amorcées depuis quelques années en France, en Europe et dans le monde, non sans prendre en considération les impacts de la Cop28.
« Développer les ressources et lever les contraintes : priorités pour accélérer le déploiement ». Quels sont les facteurs qui impactent le rythme de déploiement des projets hydrogène ? Quelles réponses apporter en adéquation avec les enjeux ?
« Le rôle-clé des territoires : initiatives et interconnexions ». La dynamique des écosystème « hydrogène » suppose le déploiement d’infrastructures qui relient ces projets et les intègrent dans une stratégie globale.
par Pierre Cossard | Nov 26, 2023 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Le Parlement européen a donc voté le 21 novembre sur le projet de règlement dit CO2 transport qui vise à réduire de manière drastique les émissions de CO2 dans le transport lourd (bus, autocars, poids lourds).
En maintenant la méthode de calcul des émissions proposée par la Commission européenne, le Parlement a semble-t-il confirmé que les véhicules électriques et hydrogène demeuraient à ce stade les seules options pour décarboner le secteur.
Néanmoins, en demandant qu’une étude portant sur le rôle des carburants renouvelables (dont le bioGNV) dans la décarbonation du secteur soit menée avant fin 2025, le Parlement envoie un signal d’espoir : devant l’urgence à décarboner le secteur, la mise en œuvre de toutes les solutions efficaces doit être recherchée.
Les élus de l’entente Territoire d’énergie Pays de la Loire et leurs homologues bretons, mobilisés depuis mars dernier, ont donc salué cette première avancée.
Ils saluent aussi la possibilité d’exemption destinée aux collectivités autorités organisatrices de la mobilité (AOM) pour l’acquisition de bus roulant au bioGNV, jusqu’en 2035.
Avec le soutien de leur fédération la FNCCR et d’autres territoires qui les ont rejoints, ils continueront donc à plaider pour un bouquet de solutions durables pour une mobilité décarbonée.
Convaincus que le bioGNV– technologie mature, éprouvée et reconnue par la directive RED II- a toute sa place, aux côtés de l’électrique et de l’hydrogène durable, ils appellent le Conseil de l’UE à aller plus loin lors de l’examen du texte le 18 décembre prochain.
Ils proposent d’ores et déjà l’introduction du Facteur de Correction Carbone dans le Règlement. Ils appellent Commission, Parlement et Conseil à acter ensuite cette proposition lors du trilogue prévu au premier trimestre 2024.
par Pierre Cossard | Nov 23, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Iveco Bus a annoncé le 21 novembre la livraison à Connect Bus Norge de ses 13 premiers Croswway Low Entry en octobre dernier, deux autres exemplaires seront livrés en avril 2024. Ils seront mis en service à Alta, la 14e ville la plus septentrionale du monde (latitude 69 degrés 58 minutes nord), à 400 km à l’intérieur du cercle polaire arctique.
Les véhicules de 13 m de long choisis par Connect Bus Norge AS sont équipés d’un moteur de 320 ch, compatible HVO, le carburant le plus adapté aux écarts de températures de l’endroit. Ils peuvent accueillir jusqu’à 47 passagers assis et 26 debout, en plus du conducteur. Ils assureront des services de transport scolaire et des missions de lignes régulières.
par Pierre Cossard | Nov 20, 2023 | Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Non, il ne s’agit pas d’une nouvelle série distribuée sur une quelconque plateforme de streaming. Lhyfe Heroes est pourtant bien une plateforme digitale, certes, mais elle a vocation à faciliter le passage à l’hydrogène des acteurs de la mobilité.
Prenant prétexte su salon Solutrans, qui se déroule à Lyon du 21 au 25 novembre, la plateforme annonce la création d’offres groupées qui devrait permettre aux acteurs locaux de mutualiser leurs commandes au sein des Ecosystèmes pour bénéficier d’économies d’échelle. Dans ce cadre, Stellantis et GCK Mobility (filiale de GCK), lancent les 1ères offres, d’ores et déjà disponibles en Pays de la Loire, en Occitanie, et en Île-de-France.
Un an après son lancement, Lhyfe Heroes compte déjà plus de 30 entreprises positionnées sur l’ensemble de la chaîne de valeur : constructeurs de véhicules tels que Stellantis, GCK Mobility; constructeurs de station hydrogène comme PRF ou HRS ; constructeurs de générateurs électriques comme Powidian ; sociétés de service en ingénierie ou de conseil comme SynopsConseil ; fournisseurs d’outils digitaux propres à l’hydrogène comme Point Twelve…
Pour offrir à ses utilisateurs l’information la plus précise et à jour possible, Lhyfe Heroes a choisi de scinder son catalogue en deux parties : les équipements et services disponibles à la commercialisation (une soixantaine) ; les autres équipements et services (une centaine de références).
Les clients ont désormais accès à une discussion en direct avec les vendeurs, pour accélérer la prise de contact. Dans la même optique de facilitation des démarches, ils peuvent maintenant formuler des demandes de devis en ligne sur la partie hydrogène.
A titre d’exemple, les entreprises et collectivités situées au sein des écosystèmes de la plateforme peuvent désormais passer commande parmi une sélection de 4 véhicules pour GCK Mobility (cars, camion-benne et benne à ordures ménagères).
Deux conditions pour bénéficier de l’offre : les acheteurs doivent être situés géographiquement au sein de l’un des Ecosystèmes Heroes, et s’y inscrire.
par Pierre Cossard | Nov 17, 2023 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Après, comme dans beaucoup de secteurs, une pause due à la crise Covid, l’Ifema Madrid prépare actuellement la quinzième édition du Salon International des Autobus et Autocars, FIAA 2024. L’événement, prévu du 22 au 25 octobre 2024, marquera la reprise de ce rendez-vous biennal.
Et pour sa 15e édition, ce salon se présente sous de bons auspices, puisque les organisateurs ont ajouté un nouveau pavillon. En conséquence, l’événement se déroulera désormais dans les pavillons 8 et 10 de l’Ifema Madrid.
L’offre de la FIAA sera désormais organisée par thèmes, avec les catégories suivantes : véhicules complets ; carrosserie ; équipements, accessoires et technologie ; entretien ; infrastructures de transport ; associations, organisations et services.
Parallèlement à l’espace d’exposition, la FIAA annonce aussi un programme de séminaires, conférences et autres rencontres professionnelles.
