Lhyfe a clôturé sa première campagne de financement citoyen

Lhyfe a clôturé sa première campagne de financement citoyen

 

Lhyfe, producteur et fournisseur d’hydrogène vert, a annoncé le 25 juillet avoir clôturé avec succès sa première campagne de financement citoyen lancée en mai dernier.

Selon l’industriel, près de 1200 personnes ont participé à cette campagne de financement, investissant des montants allant de 300 à 75 000€, pour un total de 2,5 M€, le tout sur Lita.co.

Les détenteurs d’obligations percevront une rémunération fixe en contrepartie de leur engagement.

Aujourd’hui, Lhyfe dispose de 4 sites installés à terre en France et en Allemagne, pour une capacité de production allant jusqu’à près de 9 tonnes d’hydrogène vert et renouvelable par jour (plus de 20 MW de capacité d’électrolyse installée). Son chiffre d’affaires a atteint 5,1 M€ en 2024.

Depuis sa création en 2017, Lhyfe a levé près de 184 M€ en fonds propres, en s’appuyant à la fois sur ses actionnaires historiques et de partenaires internationaux de renom tels que Mitsui et EDPR, ainsi que sur l’appel au marché réalisé lors de son introduction en Bourse.

Parallèlement, Lhyfe a obtenu environ 240 M€ de subventions destinées à soutenir le développement et la construction des projets de son portefeuille. Parmi elle figure notamment la subvention de 149 M€ accordée à Green Horizon, son projet phare de 100 MW proche du Havre.

Enfin, Lhyfe a levé 25 M€ de financements bancaires corporate fin 2023 et a signé en avril 2025 un financement de projets de 53 M€ avec des partenaires financiers.

Péage. VINCI Autoroutes négocie le rachat d’Axxès

Péage. VINCI Autoroutes négocie le rachat d’Axxès

VINCI Autoroutes, Eiffage, SFTRF et ATMB ont annoncé le 17 juillet être entrés en négociation exclusive avec Brisa pour la cession envisagée de 100% d’Axxès.

Les discussions avec avec Brisa (Autoestradas de Portugal) pour la vente de 100% du capital social et des droits de vote d’Axxès, un des principaux fournisseurs de services de péage électronique pour les camions, les autobus et autres véhicules utilitaires en Europe.

La transaction envisagée est soumise à l’information consultation du comité social et économique d’Axxès et sa réalisation est soumise aux conditions réglementaires habituelles.

 

Formation. AFTRAL signe une 3e convention de partenariat avec l’Agefiph

Formation. AFTRAL signe une 3e convention de partenariat avec l’Agefiph

L’Agefiph et AFTRAL ont annoncé le 7 juillet avoir signé une nouvelle convention pluriannuelle de partenariat. Après deux premiers accompagnements, où les principaux objectifs ont été atteints, AFTRAL et l’Agefiph vont de nouveau travailler ensemble afin de renforcer l’inclusion des personnes en situation de handicap au sein du secteur du transport et de la logistique.

AFTRAL déploie avec l’Agefiph une politique handicap qui se traduit par la mobilisation de 160 référents handicap formés et présents dans les établissements.

En 2024, cette démarche a permis l’accompagnement de 206 apprentis et 888 stagiaires hors apprentissage en situation de handicap, ainsi que la signature de la Charte d’engagement « Activateur de Progrès ».

La nouvelle convention, qui court jusqu’en 2028, s’articule autour de plusieurs axes. En premier lieu la Pré-Evaluation des Capacités à la Formation (PECF) qui permet de sécuriser les parcours de personnes en situation de handicap dans le secteur du transport et de la logistique.

Vient ensuite une co-construction de parcours individualisés avec les EA, EATT et dispositifs CDD Tremplins, avec la mobilisation de Cap Emploi et France Travail.

La démarche fera aussi l’objet d’une communication « claire, visible et mobilisatrice car l’inclusion se construit collectivement ».

 

BlaBlaCar lance ses premiers autocars double-étage sur Paris-Barcelone

BlaBlaCar lance ses premiers autocars double-étage sur Paris-Barcelone

BlaBlaCar vient d’annoncer que ses deux nouveaux autocars à étage viendront renforcer la ligne internationale Paris-Barcelone, opérée par Sarfa-Moventis, partenaire historique de BlaBlaCar depuis plus de dix ans, et dont le contrat vient d’être renouvelé pour 5 nouvelles années.

La liaison Paris-Barcelone est l’un des axes les plus importants du réseau BlaBlaCar Bus, avec une fréquentation en constante progression. En 2024, 55 000 passagers ont emprunté cette ligne, témoignant d’un engouement croissant pour cette alternative de mobilité longue distance.

Ces autocars desservent désormais cinq grandes villes : Paris, Toulouse, Carcassonne, Perpignan et Barcelone. L’introduction de véhicules à étage d’une capacité de 83 passagers, équipés de WC, d’un grand coffre (11,5 m3) et de nouveaux équipements de confort, vise à renforcer l’offre sur cet axe.