IDFM. Des bus rénovés à « mi-vie » et 250 cars supplémentaires commandés

IDFM. Des bus rénovés à « mi-vie » et 250 cars supplémentaires commandés

Parmi l’ensemble des décisions prises lors de son conseil d’administration du 12 juin dernier, Île‑de‑France Mobilités a validé un important chantier de rénovation « mi‑vie » de ses autobus, et lancé une commande de 250 autocars.

L’objectif est de prolonger nettement la durée de vie des bus et des cars, jusqu’à 20 ans et/ou 1 million de kilomètres. Cette opération permettra aussi de moderniser les véhicules en installant à bord des écrans, la climatisation, en améliorant leur confort, etc.

Au total, plus de 2 000 bus et cars seront rénovés entre 2026 et 2033, pour un investissement estimé à 330 M€ hors taxes. Les premiers concernés seront les bus ayant entre 400 000 et 600 000 km, et les cars entre 500 000 et 700 000 km.

Parallèlement, Île‑de‑France Mobilités commande 250 autocars bioGNV de 15 m, pour un montant de 130 M€ HT, afin d’équiper les futures lignes de cars express.

 

 

 

Les batteries haute tension FPT certifiées par le TÜV SÜD

Les batteries haute tension FPT certifiées par le TÜV SÜD

FPT, la marque du groupe Iveco dédiée à la conception, à la production et à la vente de groupes motopropulseurs, a obtenu la certification de fabricant de batteries haute tension conformément au règlement européen (UE) 2023/1542 (règlement sur les batteries), elle rejoint ainsi le groupe de trois fabricants de batteries haute tension qui détiennent en Europe cette certification.

L’audit, récemment réalisé dans l’usine ePowertrain de FPT à Turin (Italie), a porté sur l’intégralité du processus de conception, de développement et de fabrication de la batterie haute tension FPT eBS 37 EVO, destinée aux véhicules utilitaires légers, aux minibus et aux applications de plaisance.

La délégation participant à l’audit était composée de trois auditeurs de TÜV SÜD Denmark ApS, de trois représentants de DANAK (l’organisme national d’accréditation du Danemark) et d’un représentant d’Accredia (l’organisme national d’accréditation de l’Italie).

Les batteries haute tension de la marque, prêtes pour le « passeport batterie », offrent aux clients : “traçabilité, performance, durabilité et, surtout, confiance”.

Rappelons que cet audit deviendra obligatoire pour tous les fabricants européens de batteries lorsque le règlement (UE) 2023/1542 entrera pleinement en vigueur.

 

 

Maroc. Le Groupe CTM et Transdev Maroc signent un partenariat

Maroc. Le Groupe CTM et Transdev Maroc signent un partenariat

Le Groupe CTM et Transdev Maroc viennent d’officialiser leur partenariat stratégique au sein des coentreprises Issal Fès, Issal Tanger et Issal Tétouan, détenues à hauteur de 51% par CTM et 49 % par Transdev Maroc.

Ces coentreprises sont dédiées au développement et à l’exploitation des réseaux de transport public urbain et périurbain au Maroc.

Ces opérations ont reçu l’autorisation du Conseil de la Concurrence conformément à sa décision datée du 8 juin 2026.

Ce partenariat entre le Groupe CTM et Transdev Maroc exploite plusieurs réseaux de bus urbains et périurbains dans le cadre de contrats de gestion déléguée attribués par les autorités locales.

Ils sont présents à Tétouan depuis novembre 2023 (Issal Madina) et désormais dans le cadre d’un nouveau contrat (Issal Tétouan) depuis mai 2026 (194 autobus neufs à terme) ; à Fès (Issal Fès) depuis septembre 2025 (149 autobus neufs) ; et à Tanger (Issal Tanger) depuis décembre 2025 (216 autobus neufs).

Ces trois contrats ont été attribués pour une période d’exploitation de dix ans.

Le Maroc a engagé un programme de modernisation du transport public par autobus, avec un investissement estimé à 11 milliards de dirhams (plus d’un milliard d’euros) sur la période 2025-2029.

 

 

Anadolu Isuzu et FCC fêtent le 2000e véhicule commercialisé en France

Anadolu Isuzu et FCC fêtent le 2000e véhicule commercialisé en France

C’est sur la Seine et sous le généreux soleil de cette fin de printemps que le constructeur Anadolu Isuzu et son distributeur français FCC (Fast Concept Car) ont fêté le 2000e véhicule de la marque circulant en France, en présence de responsables d’Ile-de-France Mobilités, de la CATP et d’Agir Transport.

Une belle progression pour un industriel qui fêtait il y a seulement quatre ans la livraison de son 1000e véhicule sur ce marché.

La présence, pour l’occasion, de représentants de la CATP et d’IDFM était directement liée à une importante commande de 130 autobus récemment passée par l’AOM pour les réseaux franciliens, dans le cadre du programme de renouvellement de 3500 véhicules en cours.

Les commandes effectuées auprès d’Anadolu Isuzu par l’intermédiaire de la CATP portent pour l’essentiel sur des Citiport GNV et Kendo GNV mis à disposition en location. Des livraisons qui seraient venues compenser certains retards pris par d’autres fournisseurs…

 

 

Suède. Scania reçoit commande de 27 Irizar i4 fonctionnant au biogaz

Suède. Scania reçoit commande de 27 Irizar i4 fonctionnant au biogaz

L’opérateur de transport Nobina mettra en service 27 nouveaux autocars Scania Irizar i4 fonctionnant au biogaz pour le compte de l’autorité de transport public Skånetrafiken.

Les bus au biogaz seront mis en service sur les lignes Malmö-Lund/Kristianstad et sont spécialement conçus pour répondre aux exigences de Skånetrafiken.

Ils sont adaptés aux longs trajets grâce à des sièges de type autocar, des toilettes et des aménagements intérieurs supplémentaires.

Les véhicules carrossés par Irizar seront les premiers à être exploités dans les transports publics suédois, ils seront livrés par l’intermédiaire du représentant d’Irizar en Suède, LECAB Lastbilar AB.