par Pierre Cossard | Juin 10, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Le Rendez-vous des stratégies constitue un temps fort du salon Cars & Bus Expo Ultramarins.
Animées par Claude Cibille, directeur du développement d’ECM (Conseil, Formation, Edition), trois tables rondes, d’une durée de 45 minutes, aborderont trois thématiques essentielles au développement de la mobilité sur l’île de Guadeloupe.
Claude Cibille.
Découvrez les intervenants qui construiront avec Claude Cibille Le Rendez-vous des Stratégies le 25 juin.
11h30. Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires
Les intervenants :
. Gilles Lima – Président du groupe STEP
. Jean-Sébastien Barrault – Président de la FNTV
. François MARCHAL – Responsable des ventes
Retail France IVECO Bus
14h. Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs
Les intervenants :
. Magalie Lafortune – Responsable administrative Organisme de formation CAFCA Energie
. Leila Leguier – Directrice de la performance sociale et transformation du groupe STEP
. Sarah Alexis – Responsable territoriale (Direction de l’Action Territoriale et du Conseil) OPCO Mobilités
. Lydie Lebon – Présidente de la Commission Emploi – Compétence de l’UDE-MEDEF Guadeloupe
. Gilles Plumasseau – Directeur Régional Adjoint en charge des opérations Guadeloupe & Iles du Nor
16h. Evolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage
Les intervenants :
. Patrick Lassus – CEO Nocrates (Viacitis- logiciel de transport à la demande/ TPMR)
. Ketline Marie – CEO de Dépozé (Application de co-voiturage)
par Pierre Cossard | Juin 9, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le constructeur Solaris Bus & Coach a officiellement livré le 9 juin dernier 40 Urbino 12 à la société Miejski Zakład Komunikacyjny (MZK) de Toruń.
Outre la livraison des véhicules, Solaris fournira à l’opérateur l’infrastructure de recharge, comprenant des bornes de recharge sur secteur et des bornes à pantographe, installées au dépôt et réparties dans toute la ville, permettant une recharge rapide.
Avec cette nouvelle livraison, ce sont désormais 50 véhicules Solaris 100% électriques qui circulent dans les rues de la ville.
Les autobus électriques Urbino 12 livrés dans le cadre du contrat sont des véhicules à plancher bas et entièrement climatisés.
Chaque autobus est équipé de systèmes de sécurité conformes à la norme GSR2 (Règlement général de sécurité 2), notamment un système d’information sur les angles morts (BSIS) pour la détection des cyclistes dans les angles morts, ainsi qu’un système d’information au démarrage (MOIS) qui détecte les piétons et les cyclistes devant le véhicule lors du démarrage et alerte le conducteur de leur présence.
par Pierre Cossard | Juin 9, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les Grands Prix Mobco 2026 ont été remis le 9 juin à Paris Expo Porte de Versailles. Ces distinctions récompensent les initiatives et personnalités qui contribuent à faire progresser la mobilité durable et les transports publics.
Les lauréats des Grands Prix Mobco Innovations sont sélectionnés par un jury indépendant. Quatre projets ont été récompensés :
. Transition énergétique et environnement : Keolis Besançon Mobilités pour Filgreen & Kapgreen, une solution de gamification et d’analyse des données de conduite permettant de réduire les consommations d’énergie et les émissions de CO₂.
. Service aux exploitants : Mobility-Metrix pour Mobility-Metrix Vision, une plateforme d’analyse multimodale des flux de mobilité destinée à améliorer le pilotage des réseaux.
. Service aux voyageurs : Metacar Mobility Systems pour KIWEE, une solution d’autopartage de véhicules électriques complémentaire aux transports publics.
. Aménagement et accessibilité : Transdev Artois-Gohelle / Tadao pour École du bus, un programme favorisant l’autonomie des personnes en situation de handicap dans les transports.
Le Prix Territoire Pionnier a été attribué à la Région Occitanie et SNCF Voyageurs pour la réouverture de la ligne ferroviaire Montréjeau – Luchon, accompagnée d’offres combinées train + loisirs visant à renforcer l’attractivité du territoire et encourager les mobilités durables.
par Pierre Cossard | Juin 9, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
A l’occasion de Mobco, Iveco Bus présentait le désormais classique GX 337 ELEC, un autobus électrique à batteries de 12 m de chez Heuliez.
Autour du véhicule, le constructeur mettait en avant un écosystème de services intégrés et personnalisés : du conseil stratégique au déploiement des flottes électriques via Energy Mobility Solutions, jusqu’au pilotage opérationnel grâce aux outils numériques de gestion IVECO ON.
Le GX 337 ELEC présenté à Paris aux couleurs d’Île de France Mobilités, dispose de 24 sièges et de 2 espaces UFR. Il est équipé de 7 batteries pour une capacité totale de 485 kWh et d’une pompe à chaleur.
Pour mémoire, rappelons que les modèles GX ELEC sont équipés du moteur électrique SIEMENS Elfa III, qui offre 310 kW de puissance maximale (3000 Nm) aux modèles GX 137, GX 137 L et GX 337, et 375 kW (4000 Nm) pour la version articulée GX 437.
Grâce à différentes configurations en fonction du modèle, allant de 5 à 9 packs de batteries réparties entre le toit et l’arrière, l’autonomie peut être optimisée en fonction des besoins, ainsi que la capacité passagers et la stratégie de charge.
Selon le constructeur, la capacité des batteries permet de fournir une autonomie allant jusqu’à 400 km en fonction des conditions d’exploitation.
par Pierre Cossard | Juin 9, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le constructeur polonais présentait le Solaris Urbino 12 électrique dans une version basée sur une architecture de propulsion modulaire.
Ce bus urbain est ainsi équipé de batteries de nouvelle génération, tandis que le système de propulsion modulaire optimise la capacité d’accueil des passagers, améliore la visibilité depuis l’intérieur du véhicule, facilite la maintenance et offre une grande flexibilité d’aménagement du toit.
Selon Solaris, crâce à ses solutions flexibles, ce bus peut être intégré sans problème à toute infrastructure de transport urbain.
