par Pierre Cossard | Mai 24, 2026 | Autobus, Autocar, Les Infos
Le 21 mai dernier, Iveco Bus a réuni ses clients et concessionnaires, ainsi que les partenaires institutionnels et acteurs de la mobilité au Circuit de l’Ouest Parisien à Dreux pour une journée exclusive baptisée « Meet & Drive », dédiée à la mobilité décarbonée appliquée à tous types de flottes et d’usages régionaux.
L’événement avait pour objectif de proposer une expérience immersive combinant essais dynamiques sur piste et échanges approfondis avec les experts du constructeur, « afin d’explorer concrètement les solutions technologiques et opérationnelles permettant d’accompagner les clients dans la transformation progressive des lignes de transport et adaptées à leurs missions ».
Pour l’occasion, le constructeur avait donc réuni sur le circuit un bel échantillon de son catalogue. Les visiteurs ont donc pu découvrir, et conduire, le Crossway ELEC, un GX337 ELEC, un eDaily, un Crossway CNG, et un Evadys.
par Pierre Cossard | Mai 24, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
ZF Aftermarket lance ZF SolarBoost, une nouvelle solution de rétrofit destinée aux autobus urbains et aux autocars thermiques de moyenne et grande taille.
Faciles à installer sur le toit du véhicule, les panneaux solaires produisent de l’électricité pendant l’exploitation et rechargent en continu la batterie 24 volts.
Les exploitants disposent ainsi d’une source d’énergie complémentaire qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, tout en prolongeant la durée de vie des batteries et en améliorant l’efficacité opérationnelle de leur flotte.
Avec ZF SolarBoost, les exploitants disposent d’une solution concrète pour optimiser le rendement énergétique de leurs véhicules existants.
Sur la plupart des véhicules thermiques, l’alternateur, entraîné par le moteur, alimente les équipements électriques et recharge la batterie 24 volts. En apportant une source d’énergie complémentaire, le système réduit la sollicitation de l’alternateur et, par conséquent, la charge sur le moteur.
Selon l’industriel, en fonction des conditions d’exploitation et les conditions climatiques, les économies de carburant peuvent ainsi atteindre jusqu’à 3,5%.
ZF SolarBoost a aussi été conçu pour une intégration simple et rapide. Grâce à son installation plug-and-play, le système ne nécessite ni perçage ni nouveau câblage.
Les panneaux sont fixés directement sur le toit du véhicule, sans modification de sa structure. Conçue pour être rapide et intuitive, l’installation peut être réalisée directement dans l’atelier de l’exploitant par ses propres équipes, à l’aide d’outils standard.
La solution peut ainsi être déployée rapidement sur un véhicule ou à l’échelle d’une flotte complète, avec un minimum d’immobilisation. ZF met également à disposition un tutoriel vidéo pour accompagner chaque étape du montage. Une fois le système en service, la connexion Bluetooth permet un suivi en temps réel via une application.
par Pierre Cossard | Mai 24, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Les 25 et 26 juin 2026, le Caribbean Business Center de Baie-Mahault accueillera la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une exposition et un cycle de débats entièrement dédiés au transport collectif guadeloupéen.
Car & Bus Expo Ultramarins le nouvel événement créé par les équipes du salon Autocar Expo et du média Car & Bus News est destiné à tous les opérateurs guadeloupéens, les représentants des autorités organisatrices de mobilité locales, et tous les professionnels qui construisent le transport collectif antillais.
Car & Bus Ultramarins accueillera le 25 juin de 10h à 18h, et le 26 juin de 10 à 13h, à l’extérieur du Caribbean Business Center une vingtaine d’exposants : constructeurs d’autocars, de minicars et de minibus ; prestataires de service, équipementiers, etc. Et découvrir sur place une dizaine de véhicules spécialement présentés par les industriels pour le marché guadeloupéen.
L’entrée au salon Car & Bus Ultramarin est gratuite, et il est d’ores et déjà conseillé de s’inscrire sur la plateforme Car & Bus Expo Ultramarins pour obtenir son badge d’entrée.
par Pierre Cossard | Mai 20, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Le Domaine de Locguénolé, au cœur du Morbihan, a accueilli l’édition 2026 des Journées Car & Bus News. Votre média et ses partenaires y ont reçu pendant trois jours une vingtaine de chefs d’entreprise du transport routier de voyageurs.
L’objectif de l’événement était de comprendre, échanger et débattre autour d’un sujet à la fois simple et complexe : de quoi sera fait l’avenir des PME et ETI de ce secteur ?
Un des multiples rôles du chef d’entreprise, l’homme-orchestre de toute société, est en effet de s’interroger régulièrement, voire en permanence, sur le devenir de l’entité dont il a la charge.
De quoi sera fait demain ? Comment adapter sa structure aux évolutions économiques et sociétales qui se font jour ? Quelles sont réellement les attentes de ses clients, et comment devraient-elles évoluer ? En gros, comment préparer l’avenir, et de quel avenir parle-t-on ? Voilà ce qui a occupé tous les esprits des invités et des partenaires durant leur séjour breton.
Invités et partenaires des Journées Car & Bus News 2026 font connaissances à travers le traditionnel « Speed-working ».
La survie et la croissance des entreprises de transport dans le cadre de la commande publique constituent en effet un enjeu majeur. La recherche de nouvelles procédures, de processus et de modes opératoires – parfois inspirés du transport urbain – peut apporter des éclairages déterminants pour répondre à ces transformations.
Ce travail de réinvention implique pour les opérateurs de repenser leur positionnement stratégique, d’adapter leurs organisations internes et de renforcer leur capacité d’anticipation. Il s’agit également de redynamiser les politiques d’entreprise, d’identifier les leviers de différenciation et de construire des réponses adaptées aux attentes des territoires.
Autant dire que la tâche est immense, et que le but de ces nouvelles Journées Car & Bus News était surtout de mettre en lumière certaines méthodes de réflexion et d’analyse susceptibles d’aider les dirigeants dans leurs décisions futures.
Un compte-rendu complet de l’événement à suivre prochainement dans nos colonnes…
par Pierre Cossard | Mai 20, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les dossiers, Réseau
Car & Bus Expo Ultramarins est un nouveau venu dans le paysage des mobilités. Il s’installe en Guadeloupe les 25 et 26 juin. Histoire d’une idée et d’un objectif à travers la rencontre de Yann Saint-Denis, commissaire général de l’événement.
Car & Bus News : Vous êtes à l’origine organisateur du salon bisannuel Autocar Expo, qui tiendra sa 9e édition en décembre prochain à Lyon. Comment en êtes-vous arrivé à la création de Car & Bus Expo Ultramarins ?
Yann Saint-Denis : Depuis 18 ans maintenant, notre équipe va, tous les deux ans, à la rencontre des acteurs de la mobilité avec leurs problématiques, et plus spécifiquement celles du transport routier de voyageurs. Au fil des éditions d’Autocar Expo, nous avons pu cerner les attentes spécifiques des opérateurs ultramarins qui venaient visiter notre salon en métropole. L’idée de leur dédier un événement du même ordre, mais conçu selon les contraintes spécifiques de ces territoires, a donc progressivement germé. Nous avons travaillé l’idée l’an dernier, analysé les besoins et nos possibilités, et lancé les opérations en décembre 2025, pour aboutir à la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins les 25 et 26 juin en Guadeloupe. Un délai très court.
CBN : Pourquoi avoir choisi la Guadeloupe parmi les différents territoires possibles ?
YS-D : La Guadeloupe nous est apparue comme un territoire en pleine restructuration de son offre et de son organisation de la mobilité. Les besoins y apparaissent très importants, notamment au regard de la place encore occupée aujourd’hui par l’automobile dans les déplacements du quotidien, et nous avons estimé qu’un événement comme Car & Bus Expo Ultramarins pouvait contribuer positivement à la mise en relation des opérateurs et des autorités organisatrices de mobilité, qui ont des problématiques à résoudre, avec les industriels, des équipementiers, ou des sociétés de services spécialisées qui eux, ont des solutions adaptées aux réalités de l’île.
CBN : Avez-vous transposé le modèle Autocar Expo directement en Guadeloupe ?
YS-D : Non, nous avons souhaité développer un modèle d’exposition spécifique, plus léger, en plein air, et qui s’apparente presque plus à un gros workshop avec une vingtaine d’exposants, qu’à un salon en bonne et due forme. Je sais que c’est un peu trop à la mode, mais nos maîtres-mots dans cette aventure ont bien été légèreté et agilité. Pour autant, les visiteurs professionnels que nous attendons peuvent y découvrir de nombreux véhicules d’exposition, des modèles qui correspondent aux attentes spécifiques du secteur des transports guadeloupéens, puisque la grande majorité des marques qui comptent dans ces territoires ont répondu présent à notre invitation. Les visiteurs pourront aussi tester certains modèles sur les routes autour du centre des expositions, et participer à plusieurs débats. Le tout dans une ambiance que nous souhaitons conviviale.
CBN : Votre événement aura aussi pour vocation de permettre aux visiteurs de participer à une série de débats, sur quels sujets ?
YS-D : Car & Bus Expo Ultramarins n’est pas seulement une exposition de matériels ou de services, nous voulons aussi contribuer, à notre niveau, à la construction d’une mobilité adaptée aux contraintes de l’île. Dans cette logique, le 25 juin, sont organisés au cœur du salon trois rendez-vous qui réuniront les visiteurs et un parterre de spécialistes. Ils débattront de trois des problématiques rencontrées par les transports de voyageurs guadeloupéens : la transition énergétique ; la formation aux nouveaux métiers du transport ; l’évolution des services, avec l’intégration dans l’offre du TAD et de l’autopartage. Point important, ces réunions sont ouvertes à tous, et nous espérons une forte participation de nos visiteurs.
CBN : Vous avez par ailleurs lancé un nouveau concept pour ce type d’événement, celui d’un Job-Dating. Pouvez-vous nous donner des précisions sur cette idée ?
YS-D : Notre travail permanent aux côtés des opérateurs du transport routier de voyageurs nous a permis d’identifier une vraie problématique de recrutement dans ce secteur. A notre niveau, nous souhaitons donc, à notre niveau, les aider face à cette situation. Le 26 juin, deuxième jour du salon, nous permettrons donc aux entreprises qui ont des besoins de recrutement de présenter tout au long de la matinée, et en parallèle de l’exposition, leurs offres aux éventuels candidats, qui auront accès à Car & Bus Expo Ultramarins. Cette initiative est d’ailleurs totalement gratuite, tant pour les recruteurs, à qui nous mettrons à disposition un espace pour recevoir les candidats, que pour ces derniers. Qu’ils soient recruteurs ou candidats, il leur suffit simplement pour participer de s’inscrire sur notre site afin d’obtenir leurs badges d’accès. C’est une première pour nous, et nous sommes heureux de tester ce concept en Guadeloupe.
CBN : Quelle sera la prochaine étape de Car & Bus Expo Ultramarins ?
YS-D : Aujourd’hui, nous nous concentrons bien entendu sur la réussite de cette première édition guadeloupéenne. Pour autant, le concept de Car & Bus Expo Ultramarins a vocation à une certain itinérance au sein des différents territoires d’outre-mer. Nous réfléchissons donc d’ores et déjà à la prochaine édition, sans pour autant, à la date d’aujourd’hui, avoir arrêté notre choix sur le lieu qui accueillera Car & Bus Expo Ultramarins 2027.
